El número de mafias dedicadas al fraude del coche se ha multiplicado por tres desde 2013, con 500 mafias en total y un coste de 1.296 euros por cada caso y de 9.200 millones de euros en la última década, según el V barómetro de fraude en el seguro de Línea Directa.
Según el informe, que pone el foco en 60.000 fraudes en el seguro de Autos y más de 6.500 en el de Hogar detectados en los dos últimos años, el número de mafias organizadas que estafan al seguro se ha multiplicado por 3 desde 2013, superando las 500 detectadas en los 6 años analizados. Este incremento fue especialmente acusado en 2018, en el que la compañía registró un aumento de redes organizadas del 23% respecto al año anterior.
Estas redes, que a veces presentan conexiones con otro tipo de delitos más graves, presentan una estructura muy jerarquizada y con una cúpula muy pequeña formada por 2 ó 3 personas. Se centran sobre todo en reclamar las indemnizaciones por daños corporales con importes que superan de media los 10.500€, ocho veces más que los fraudes convencionales.
De este modo, dos de cada tres fraudes en España se dan en el seguro de autos. El estudio enfatiza que, pese a la salida paulatina de la crisis económica, la frecuencia en el fraude se resiste a descender, puesto que 6 de cada 100 siniestros es una estafa. La figura central suele ser el asegurado, que en los casos detectados organiza algún tipo de fraude.
Su "modus operandi" suele ser el llamado "fraude en carrusel", en el que los implicados van estafando a distintas aseguradoras con montajes realizados en rotondas o en colisiones por alcance.
En lo referente a la tipología del fraude, es significativa la subida de los casos de fraude en materia de lesiones, con un 17% del total entre 2017 y 2018 frente al 6,5% del bienio anterior. El 85% de fraudes de daños materiales son intentos de incluir en los partes daños ajenos al siniestro.
El director de Gobierno Corporativo de Línea Directa, Francisco Valencia, ha señalado que las mafias se están convirtiendo en un gran problema para el sector asegurador debido a las cuantías y a la naturaleza de sus estafas.
"Es importante que todos tomemos conciencia de un problema en el que pagan justos por pecadores, ya que los conductores honrados, que son la inmensa mayoría, acaban pagando las estafas de unos pocos", ha añadido.
El sur de España, donde más fraudes se cometen
A tenor de los resultados, el fraude entre particulares parece localizarse en el sur del país, en el que Jaén (8,2%) encabeza el ranking de este V Barómetro, seguida por Sevilla (7,8%) y la Región de Murcia (7,6%), todas ellas muy por encima de la media nacional, situada en el 5,6% de los partes.
En el lado contrario, es decir, las provincias en las que se ha registrado menos estafas al seguro en los dos últimos años, se encuentran Las Palmas (2,5%), Huesca (2,7%) y Lleida (3,0%).
En lo referente a las mafias, Línea Directa ha establecido una proporción entre el número de redes organizadas que ha detectado y la población de cada Comunidad medida en millones de habitantes. El ránking resultante lo lidera Murcia, que es la Comunidad Autónoma con el índice de mafias más alto. Tras Murcia se sitúan Cantabria, Andalucía y País Vasco.
En cuanto al perfil del defraudador, suelen ser hombres jóvenes, de 18 a 24 años, desempleado o con trabajo precario, aunque también se percibe un incremento de los fraudes cometidos por hombres de mediana edad (alrededor de los 40 años), profesionales y con estudios universitarios.
En cuanto a los días de la semana, los miércoles y los jueves parecen ser los días más propicios para cometer estafas, mientras que los meses de marzo, abril y mayo, justo los anteriores a los periodos vacaciones, son los que concentran más fraude.
Casos de fraude más señalados
Como principales casos de las mafias consta el caso en el que estafador se hace pasar por un agente de Línea Directa (que no tiene mediadores) y pide 150€ por la póliza. Luego realizaba la contratación online de la póliza con datos de contacto irreales, no pagaba los recibos y se quedaba con el dinero. La compañía intentaba contactar con los clientes, sin éxito, por lo que terminaba cancelando los seguros por impago aunque los estafados pensaban que tenían un seguro en vigor.
En otro caso grupo de 4 personas se dedicaba por separado a alquilar coches para provocar siniestros y reclamar indemnizaciones por lesiones. A veces incorporaban amigos para que también reclamaran
Algunos de los casos más habituales de fraudes en el seguro de autos están relacionado con simulaciones de los estafadores haciéndose pasar por agentes de Línea Directa para pedir una cuantía económica por la póliza, el alquiler de coches para provocar siniestros o la compra de vehículos viejos solicitando al vendedor que no cancele la póliza, ya que necesitan el seguro en vigor para pasar la ITV y así aprovechar la circunstancia para montar siniestros falsos de lesiones.
El Fisker Ocean es un nuevo SUV eléctrico cuyas primeras unidades llegarán al mercado de Alemania, Noruega , Dinamarca y el resto de Europa en 2022 con una autonomía máxima de 480 kilómetros y su precio de salida es de 33.700 euros o en alquiler por 340 euros y el pago de unos 2.700 euros, antes de la entrega del coche
La empresa Fisker comenzó a tomar depósitos de 250 dólares en noviembre para el modelo y se centrará inicialmente en los mercados europeos con más depósitos.
"La mayor parte de los depósitos, alrededor del 80 por ciento, han venido de los EE.UU. Hasta ahora Alemania, Noruega y Dinamarca son líderes en Europa", señaló Fiske r.
La compañía planea vender un millón de unidades del modelo y dos variantes, aún sin nombre, que se construirán en la misma plataforma de acero entre 2022 y 2027
El prototipo mostrado en el CES 2020 fue construido por Italdesign, del Grupo VW, que ha dicho que está abierto a las ofertas de otras empresas para utilizar su plataforma elé...
Nissan explica como prueba el Nissan Navara en su equipo de ingeniería del Centro Técnico Europeo de Nissan en Barcelona -NTCE Spain-, ubicado junto a la planta de producción de Nissan Motor Ibérica, que somete a los vehículos de la compañía, en especial a las pick-ups, a todo tipo de pruebas extremas, comprobando sus prestaciones, su resistencia y su durabilidad.
Con el objetivo de asegurar el máximo nivel de calidad y prestaciones de los vehículos de la compañía es necesario llevarlos al límite. Este reto forma parte de las actividades del equipo de ensayos de vehículo, de más de 90 ingenieros, que trabajan en dicho centro, ubicado en la Zona Franca de Barcelona junto a la planta de producción de Nissan Motor Ibérica (NMISA).
El director de ensayos de desarrollo de vehículos, Jordi Abelló señaló que en el ' simulador de carretera de 4 postes' en tan solo 4 o 5 semanas podemos "someter el vehículo a las cargas verticales y torsiones que va a recibir en más de 10 años de ...
Mercedes-Benz, Toyota y Volkswagen son las marcas más valiosas del sector del automóvil en 2020, repitiendo posiciones en comparación con el ranking del año pasado, según el último informe Brand Finance Global 500, que destaca a Ferrari como la más solida, presentado en el marco de la celebración del Foro Económico Mundial de Davos
La firma alemana Mercedes-Benz fue de nuevo la firma más valiosa de la automoción, ocupando la décimo primera plaza en el ranking conjunto (13 en 2019), que estuvo liderado por los gigantes estadounidenses Amazon, Google y Apple.
La corporación alemana tiene, según el informe, una valoración de 65.041 millones de dólares, un 7% más, lo que le permitió superar a la japonesa Toyota, segunda del sector, con 58.076 millones de dólares, un 11,1% más, escalando dos posiciones, del puesto 17 al 15. El podio del automóvil en 2020 lo completa la también alemana Volkswagen, con una valoración de 44.897 millones de dólares, lo que supone un incremento del 7,6%. Esta ...
Audi cobrará 31 céntimos cada kilovatio hora en las estaciones de carga de IONITY y cuenta con alrededor de 134.000 puntos de carga en 24 países para hacer que la movilidad eléctrica sea adecuada para el uso diario Con un contrato, la oferta de cobro premium hace accesibles alrededor de 135,000 puntos de cobro públicos en 24 países. En el extranjero, los clientes pagan en condiciones de suscripción local sin tarifas adicionales.
.A lo largo de la autopista, los clientes de e-tron pueden pagar la tarifa de Tránsito en las estaciones de carga de alta potencia de la red IONITY con la propia tarjeta de carga de Audi en condiciones especiales.
En el futuro, el cliente solo pagará la cantidad de energía que realmente se recarga allí. El precio de 31 centavos por kilovatio hora corresponde al nivel de costo promedio de un proceso de carga en hogares privados. La energía proviene de fuentes renovables, que es un componente central de la movilidad sostenible y ecológica.
El servicio de carga ...
Un Ford Escort primer vehículo producido hace 50 años, el 16 de enero de 1970, en la planta de Saarlouis de Ford, que desde entonces, ha producido siete modelos diferentes y más de 15 millones de automóviles, recibido múltiples premios por su calidad de producción, es una de las instalaciones de producción más eficientes en toda la industria automotriz y la producción en serie de la versión híbrida suave del exitoso modelo Ford Focus entrará en producción en serie en la primera mitad de 2020: el 13 de junio Así, en el tranquilo Saarlouis, tuvo lugar un evento el 1 6 de enero de 1970 que fue aún más significativo para la ciudad, el Saarland entero y el mundo de Ford: el primer vehículo salió de la línea de ensamblaje en la planta de Ford en Saarlouis.
Era un Ford Escort con un motor de 1.1 litros y 40 CV. Entonces, un automóvil con un motor relativamente pequeño y relativamente poca potencia, pero lo más importante. Con este Escort, comenzó la historia de éxito de la planta de Ford en ...
Las salchichas Currywurst son el producto más vendido de Volkswagen con 6,8 millones producidas en 2019 in situ en su fábrica de Wolfsburg, mientras que la marca ensambló 6,2 millones de vehículos en sus más de 50 plantas alrededor del mundo
Desde la década de 1970, Volkswagen produce salchichas Currywurst, la famosa salchicha alemana a la que se le añade curry y salsa, in situ en su fábrica de Wolfsburg. Las salchichas son consumidas principalmente por los empleados de la compañía, pero también se venden más lejos.
La marca ha producido alimentos en Wolfsburg para sus empleados en la fábrica desde la década de 1930, sin embargo, todo cambió cuando en 1973 el fabricante de automóviles decidió que sería más rentable producir las salchichas que comen sus empleados en el sitio.
Todo comenzó cuando después de la II Guerra Mundial, contaban con numerosas granjas de cerdos en Alemania que no querían perder.
Las salchichas se hicieron para abastecer a los trabajadores de sus fábricas-30 emp...
VeoRide, el líder de innovación de Micromobility,se llamará a partir de ahora Veo, una compañía conocida por fabricar los e-scooters, bicicletas eléctricas, bicicletas y el primer Veo Cosmo con asiento compartido más seguro y duradero "Al acortar nuestra marca de VeoRide a Veo, abrimos posibilidades para adoptar nuevos servicios, tecnologías y asociaciones más allá de la micromovilidad en el futuro para ayudar a las ciudades a resolver esos desafíos", señaló el presidente de Veo, Edwin Tan En concreto, la nueva denominación se aplicará a todos los tipos de vehículos en la cartera de la compañía en las ciudades asociadas en todo el país en 2020. Junto con esta nueva marca, ambién presenta una nueva aplicación y sitio web que presentan una apariencia futurista y experiencias de usuario de vanguardia.
"Queremos ofrecer una experiencia de marca nueva y atractiva para nuestros usuarios con el tema del futurismo, y lo estamos integrando en nuestro hardware, nuestro softwar...
Mercedes-Benz entrega Diez camionetas eléctricas a batería eVito en el centro de cumplimiento de Amazon en Munich-Daglfing.
Las furgonetas Panel Vans, equipadas con la variante de carrocería larga y pintadas en los habituales colores gris oscuro de Amazon, ya están en funcionamiento en Múnich. En el futuro se prevén más entregas de vehículos para seguir ampliando el parque de vehículos eléctricos de Amazon. Las furgonetas se cargan directamente en el centro de cumplimiento, donde se ha instalado una infraestructura de carga con la potencia adecuada para este fin.
"Etamos muy contentos de que Amazon se haya decidido por el eVito y que ahora también esté en condiciones de ofrecer a sus conductores y clientes de la zona de Múnich todas las ventajas que ofrece la conducción local sin emisiones con nuestras impresionantes Furgonetas Mercedes-Benz", señaló el director de ventas de vehículos nuevos de la organización de ventas de furgonetas de Mercedes-Benz para Alemania, Stefan S...
El mercado europeo de vehículos industriales y autobuses se situó en 2,63 millones de unidades en 2019, lo que supone una subida del 2,5% respecto a los 2,57 millones de unidades del ejercicio precedente, mientras que en diciembre alcanzaron un volumen de 217.940 unidades, un 6,1% de crecimiento si se compara con las 205.486 unidades comercializadas en el último mes del año previo. según datos publicados por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA). En 2019 , los registros de camiones pesados en la UE se mantuvieron más o menos estables en comparación con 2018 debido al crecimiento registrado en el primer semestre de 2019. Con la excepción de Italia (-7.7%), todos los mercados clave registraron ganancias el año pasado: el Reino Unido (+ 9.2%), España (+ 2.8%), Francia (+ 2.1%) y Alemania (+ 1.9%).
Por segmentos de mercado, las entregas de vehículos industriales de hasta 3,5 toneladas registraron un incremento anual del 2,8% en el conjunto de Europa, hasta 2,18 ...
Fujitsu Limited y Upstream Security Ltd., proveedor de soluciones de seguridad de vanguardia para vehículos conectados, anunciaron hoy una asociación para la ciberseguridad de vehículos, en concreto, colaborarán en el objetivo de desarrollar soluciones de operaciones de seguridad para vehículos conectados.
A medida que se conectan más vehículos a la red, son cada vez más propensos al riesgo creciente de ataques cibernéticos.
Por ello, los comités nacionales e internacionales como UNECE / WP.29 ya han comenzado a discutir la regulación y la estandarización de la seguridad cibernética para los vehículos conectados.
Por su parte, los fabricantes de automóviles y los operadores de flotas deben abordar y protegerse contra la pérdida de datos del vehículo y el control ilegal de aplicaciones del vehículo, al tiempo que desarrollan soluciones para operaciones de seguridad.
Upstream C4 es una solución de ciberseguridad automotriz basada en la nube que aprovecha AutoThreat (™) Intelligence, e...