El Opel Corsa Station Wagon cumple 25 años

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
El Opel Corsa Station Wagon cumple 25 años y fue fruto de la colaboración entre la matriz alemana y el centro de investigación de la filial brasileña


Hace veinticinco años, en 1998, en un momento histórico en el que los familiares eran los principales protagonistas del mercado automovilístico europeo, Opel Italia decidió ampliar aún más su liderazgo en el sector añadiendo las populares versiones familiares de Opel Astra, Vectra , Omega, una propuesta similar creada sobre la base de la segunda generación del Opel Corsa.
Fruto de la colaboración entre la matriz alemana y el centro de investigación de la filial brasileña, el Opel Corsa-B Station Wagon - presentado por primera vez en Italia en el Salón del Automóvil de Turín - brindó a Opel Italia la oportunidad de presentarse - única en nuestro mercado, con una gama completa de camionetas que, precisamente con la introducción del Opel Corsa (segmento B), llegó a los principales segmentos del mercado del automóvil (segmento C: Astra, segmento D: Vectra, segmento E: Omega).
Desarrollada sobre la misma plataforma que el sedán de 3 a 5 puertas y producida en la moderna planta de Rosario, Argentina, la versión Station Wagon conservó muchos componentes del automóvil original, como la parte delantera, el piso y la mayor parte del compartimiento de pasajeros. De hecho, se había conservado el espacioso y confortable habitáculo sin renunciar a una carrocería sólida, compacta y estéticamente atractiva que constituía una de las principales ventajas del Opel Corsa.

El Opel Corsa Station Wagon se ofreció al público italiano en un único acabado, similar al del Opel Corsa Swing 3-5 puertas. Se planearon dos motores, ambos conocidos desde hace mucho tiempo en nuestro mercado, ya que fueron adoptados con éxito en el Opel Corsa: el 1.400 ECOTEC de 16 válvulas y 90 CV/66 kW producido en Austria y el 1.700 diésel de 60 CV/44 kW fabricado en Japón.

En cuanto al equipamiento, Opel Italia ha intentado ofrecer un equipamiento de serie realmente completo que incluye, entre otros, equipamientos poco habituales en este segmento en aquella época, como los 4 elevalunas eléctricos, el dispositivo antirrobo "inmovilizador" La dirección asistida y el asiento del conductor también son regulables en altura.

Sin embargo, bajo pedido estaban disponibles algunos equipamientos importantes, que también eran capaces de transformar la personalidad del coche. Era el caso del ABS, el airbag "full size" del lado del conductor y del acompañante y el aire acondicionado (reservado para el 1.4 16V), así como los faros antiniebla, los retrovisores regulables eléctricamente y las llantas de aleación. con neumáticos de gran tamaño disponibles en ambas versiones.

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