Construido en el 2021, el REl Ever Ace roza la barrera de los 24.000 TEUs, alcanzando una capacidad de carga nominal de 23.992, superando en tan solo 28 unidades al anterior poseedor del récord, el HMM Algeciras puesto en servicio el año pasado por la Hyundai Merchant Marine. El buque es el primero de 12 nuevos buques de la clase A de Evergreen. El Cámara Naviera Internacional (ICS) afirma que unos 50.000 buques mercantes navegan actualmente por los mares y océanos del mundo, pero no todos ellos transportan carga en contenedores. De todos los buques comerciales, unos 5.500 están especializados en el transporte de contenedores. Antes de que los buques portacontenedores salieran al mercado y se utilizaran a gran escala, hubo algunos casos en la historia en los que se utilizaron barcos para transportar carga en contenedores. Los primeros ejemplos de barcos que solían transportar unidades de carga estandarizadas datan del siglo XVIII, en Inglaterra.