Car & Classic ofrece estos días a subasta, hasta el miércoles 9 de octubre, el único de los seis Citroën DS presentados por la compañía francesa para el Mundial de 1970 organizado por el periódico británico Daily Mirror que nos ha llegado. Un rally de resistencia muy aclamado, que cada año abrió nuevos recorridos partiendo siempre del mismo punto, es decir, la zona de Wembley en la capital inglesa. Los destinos, sin embargo, variaban según la ciudad que fuera sede de la Copa Mundial de la FIFA de vez en cuando y en ese año, de hecho, era Ciudad de México.
Organizada como siempre por Wylton Dickson y Paddy Hopki, la carrera se desarrolló, con 96 tripulaciones, en 23 etapas a lo largo de un kilometraje total de 25.700 km. Una cantidad que se sitúa justo por debajo del total acumulado en el cuentakilómetros de este ejemplar, que compite con el número 12 y que llega ahora procedente de Francia con Car & Classic tras haber acumulado sólo 32.111 km en toda su existencia.
De hecho, al llegar a La Paz los dos pilotos Bob Neyret, piloto de rally semiprofesional, y Jacques Terramorsi, tuvieron que parar debido a un fallo en el motor. Allí acabó la carrera para ellos, y para este Citroën DS 21 matriculado ese mismo año. Y pensar que mantenían una excelente sexta posición. En ese momento, dado que el motor era estándar y sin ninguna modificación, la empresa decidió que no había motivo para traer el auto a casa y lo dejó en Bolivia, tras lo cual fue comprado por el hijo del principal importador de Citroën en el país. país.
Hasta que alguien decidió darle al coche su venganza en la carrera tras encontrarlo en 2005 y transportarlo de regreso a Francia para restaurarlo y, posteriormente, llevarlo al final de la Londres-Ciudad de México. El comprador y sus amigos lo consiguieron en 2018, completando así un viaje extraordinario que duró 48 años para este DS, con la bienvenida oficial de las autoridades locales.
El ejemplar todavía brilla con su decoración de rally, con una mecánica revisada y una documentación histórica fascinante. Representa una rareza que ciertamente no puede faltar en una colección Citroën. También obtuvo el premio al 'Coche más deportivo' en el Centenario de Citroën en La Ferté-Vidame en 2019 y se exhibió en el Museo Nacional de Gaydon el 1 de mayo de 2022 con motivo de los 50+2 años del Mundial de 1970.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redesLinkedin:valenciacars
Instagram:@valenciacars1
Facebook:Valenciacars
Threads:valenciacars1
Twitter:@Valenciacars1
Google News:https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMMa1tQsw09DMAw?ceid=ES:es&oc=3
Sigue el canal de Valenciacars en WhatsApp: https://whatsapp.com/channel Así,que el único Citroën DS superviviente del rally Londres-Ciudad de México de 1970, a subasta por Car & Classic hasta el miércoles 9 de octubre
Car & Classic invita a los interesados a presentar ofertas a través de la página https://www.carandclassic.com/auctions/1970-citroen-ds-21-1970-world-cup-rally-no12-411DR4