Bautizado como Vandervell, este vehículo eléctrico de edición limitada adopta la forma de un utilitario ligero de cuatro puertas que hace hincapié en la aerodinámica.
Presenta un splitter delantero de fibra de carbono, los faldones laterales y el difusor trasero que le dan un aspecto especialmente agresivo. Tiene luz LED inspirada en la F1 en el centro del salpicadero trasero. El coche monta llantas de 22 pulgadas con neumáticos de bajo perfil.
El vandervell es un hatchback de cuatro puertas más portón trasero y sus formas agresivas llaman inmediatamente la atención, caracterizadas por detalles aerodinámicos. Su aspecto extremadamente deportivo se ve subrayado por el gran splitter aerodinámico delantero de fibra de carbono, los faldones laterales y el alerón trasero, que resaltan la personalidad luchadora del coche.
El color de lanzamiento es el clásico #verde que recuerda los orígenes ingleses de la marca #vanwall.
Desde el punto de vista del diseño estilístico, la parte delantera del coche presenta líneas muy atrevidas y geométricas, con una agresiva forma de guardabarros que incorpora la gran toma de aire del sistema de refrigeración.
El perfil del capó tiene dos cortes laterales que culminan en los guardabarros laterales, que envuelven las llantas de aleación de 22" y los neumáticos de perfil bajo.
Los laterales, de perfil dinámico muy esbelto, están subrayados por un amplio surco lateral de la carrocería que continúa en las dos puertas.
La parte trasera del coche tiene otro detalle deportivo con un deflector integrado sobre la luneta trasera.
El interior del EV ofrece un gran confort, con una "ergonomía excepcional", referencias al automovilismo y una "especial atención" al puesto de conducción.
Aún no se han publicado imágenes del interior, pero se ha confirmado que incluirá fibra de carbono vista y cuero. Según Vanwall, los clientes pueden elegir el color exterior que deseen
El interior del coche se caracteriza por su puesto de conducción en el que se presta especial atención a la posición de conducción, una ergonomía sobresaliente y referencias al mundo del automovilismo. Todo ello se consigue sin sacrificar el confort gracias al uso de materiales de la más alta calidad, como el cuero fino y la fibra de carbono vista.
La ligereza es otro elemento clave para lograr un rendimiento excepcional. De inmediato queda claro que este modelo es el resultado de los amplios conocimientos técnicos y la experiencia acumulada durante años por nuestro entregado equipo.
El nuevo vanwall está disponible en dos versiones con especificaciones técnicas diferentes:
- Vandervell S, 4x4, 320 CV, autonomía combinada de aprox. 450 Km, 185 km/h, 0-100 en 4,9 s
- Vandervell S Plus, 4x4, 580 CV, autonomía combinada de unos 420 km, 265 km/h, 0-100 en 3,4 s.
El modelo S marca el punto de entrada a la gama, disponible con tracción a las cuatro ruedas y 315 CV de potencia, con un 0-100 km/h en 4,9 segundos y una autonomía de 450 kilometros. La velocidad máxima es de 183 km/h
Por su parte, el Plus, más potente, desarrolla 572 CV, reduce el tiempo de 0 a 100 km/h a 3,4 segundos y aumenta la velocidad máxima a 231 km/h. La autonomía, sin embargo, se reduce ligeramente a 420 km. Vía motor1
Cabe señalar, que Vanwall fue un equipo de automovilismo fundado por el empresario británico Tony Vandervell que compitió en Fórmula 1 y otras categorías de monoplazas en la década de 1950. El nombre Vanwall nace de la combinación del nombre del propietario Tony Vandervell y del producto más conocido de sus empresas: juntas para bastidores (thinwall bearings en inglés).
La marca Vanwall fue resucitada en el año 2013, luego de que el empresario y piloto de lanchas Iain Sanderson le adquirió a Mahle la marca y los derechos de uso de la misma, creando a su alrededor el Vanwall Group. Entre los principales proyectos de la "nueva Vanwall" figuran la producción de réplicas del Vanwall VW5, el coche campeón de constructores de Fórmula 1 de 1958, en conjunto con la compañía de restauración Hall & Hall, y una sociedad con la escudería austríaca ByKolles Racing, para crear el Vanwall Vandervell LMH, un hypercar destinado a competencias de Le Mans.
Dr. Kolles, Director General de Vanwall GmbH: "El objetivo de Vanwall es crear coches únicos, de nueva generación, de alta calidad y grandes prestaciones, llevándolos al máximo desarrollo posible, capaces de transmitir la fuerte pasión que anima a la empresa #vanwall".
El plan de futuro de Vanwall contempla la producción de una versión de edición limitada del vanwall Vandervell 1000 Hypercar, el LM Hypercar homologado para la calle. El coche se encuentra actualmente en fase de desarrollo y ya ha completado múltiples sesiones de pruebas en carretera y competición.
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes