El Volkswagen Polo GTI Edition 25, limitado a 2.500 unidades, marca un cuarto de siglo del polo

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1
El Volkswagen Polo GTI Edition 25 marca un cuarto de siglo del polo y su producción se limita a 2.500 unidades

25 años del Polo GTI - Para conmemorar este aniversario, Volkswagen lanza el modelo de edición especial Polo GTI Edition 25. Fue en 1998 cuando el Polo añadió por primera vez esas tres icónicas letras a su nombre: GTI. Ahora, un cuarto de siglo después del lanzamiento del Polo III GTI, VW presenta una edición limitada del actual Polo GTI de 152 kW (207 CV). El potente propulsor es impresionante, pero no es lo único que destaca de este compacto deportivo: con características como la suspensión deportiva, el bloqueo electrónico del diferencial XDS, una amplia gama de equipamiento de serie y algunos detalles de diseño especiales, el modelo de aniversario es algo especial. El Polo GTI Edition 25 estará disponible para pedidos en Alemania a partir del 1 de junio, con un precio de 35.205 euros.

Al igual que su "hermano mayor", el Golf GTI


El Polo tiene una larga historia y varios predecesores deportivos: VW celebra ahora el cuarto de siglo del Polo GTI con el modelo especial de aniversario Polo GTI Edition 25, limitado a 2.500 unidades. "Volkswagen cuenta con un rico patrimonio y el Polo es uno de nuestros vehículos más emblemáticos", afirma Imelda Labbé, miembro del Consejo de Dirección de Ventas, Marketing y Posventa de la marca Volkswagen. "Los fans del GTI son muy importantes para nosotros y nuestro modelo de aniversario es una forma de marcar este hito junto a ellos: celebrar 25 años de potencia, rendimiento, deportividad y diversión al volante en la clase Polo."

Prestaciones y comportamiento del vehículo: El potente motor TSI de dos litros que ofrece 152 kW (207 CV) y un par motor de 320 Nm propulsa al Polo GTI Edition 25 de tracción delantera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Además, el modelo está equipado de serie con una suspensión deportiva especialmente ajustada. Ésta rebaja la carrocería 15 milímetros y, en combinación con el bloqueo electrónico del diferencial XDS, garantiza la síntesis de excelente dinámica de conducción, tracción mejorada y manejo preciso típica de los modelos GTI.

Equipamiento exclusivo de aniversario: El nuevo modelo especial también subraya visualmente su posición excepcional: Tiene el aspecto clásico GTI, con pinzas de freno y listones embellecedores rojos, un diseño de nido de abeja en la parrilla del radiador y salidas de escape cromadas. Y eso no es todo: el Polo GTI Edition 25 cuenta con otros elementos de equipamiento exclusivos, como llantas de aleación Adelaida de 18 pulgadas en Negro Brillante, techo negro y retrovisores exteriores negros, que contribuyen a crear su aspecto deportivo. El interior está equipado de serie con asientos deportivos premium en cuero perforado negro-rojo rematados con logotipos GTI cosidos, y molduras decorativas en negro brillante con la inscripción GTI en rojo. Los propietarios sabrán que su vehículo es uno de un número limitado gracias al logotipo "One of 2500" ("Uno de 2.500") en la moldura del umbral. Además de los colores GTI Blanco Puro, Rojo Reyes Metalizado, Azul Arrecife Metalizado, Gris Humo Metalizado y Negro Profundo Efecto Perla, el Polo GTI Edition 25 también está disponible en Gris Ascot

Tecnologías innovadoras: El equipamiento de serie incluye faros matriciales IQ.LIGHT LED con Dynamic Light Assist y luces diurnas LED que garantizan una iluminación muy homogénea de la calzada. También está el volante deportivo multifunción en cuero con levas y el logotipo "25", así como una serie de sistemas de asistencia que pertenecen a clases de vehículos superiores. El Travel Assist opcional forma parte del paquete de asistencia IQ.DRIVE y permite una conducción parcialmente automatizada. El sistema Travel Assist puede hacerse cargo de la dirección, el frenado y la aceleración del nuevo Polo GTI a velocidades comprendidas entre 0 km/h y el límite del sistema de 210 km/h. Para ello, Travel Assist se basa en sistemas ya conocidos, como el Control de Crucero Adaptativo para el guiado longitudinal y el Asistente de Carril (de serie) para el guiado lateral.

Los instrumentos y el sistema de infoentretenimiento del nuevo modelo de edición especial están dispuestos en un eje visual, lo que facilita su visualización y manejo en todo momento. El sistema de infoentretenimiento Ready2Discover se incluye de serie y cuenta con una pantalla de alta resolución de 20 centímetros (8 pulgadas) que garantiza una conectividad de última generación. También hay otros dos sistemas disponibles opcionalmente.

Una mirada retrospectiva a los 25 años del Polo GTI: Cuando se lanzó en 1979, la variante GT de la primera línea de productos Polo causó un gran revuelo. Pero no fue hasta 1998 y la tercera generación del Polo cuando el coche pudo llevar las icónicas tres letras. VW limitó la producción del primer Polo GTI a 3.000 unidades y anunció poco después que el modelo se había agotado. La siguiente versión GTI apareció varios años después, en 2006. El Cup Edition de 180 CV (132 kW) fue una auténtica delicia para los aficionados, ya que se basaba visualmente en los coches de carreras utilizados en la Copa Polo.
Luego llegó la quinta generación a partir de 2010: el motor TSI de 1,4 litros con turbo y sobrealimentación demostró ser un éxito entre los entusiastas del GTI, y también ganó nuevos adeptos. El sucesor en 2014 fue una fuerza a tener en cuenta: el nuevo motor TSI ofrecía 141 kW (192 CV) y una velocidad máxima de 236 km/h.
El Polo siguió evolucionando, y la tradición GTI evolucionó con él: la sexta generación del Polo a partir de 2021 estableció nuevos estándares para los coches compactos. Se basaba en la matriz transversal modular (MQB), que representa el progreso tecnológico en todas las líneas de producto, así como una elevada resistencia de la carrocería, un peso del vehículo ejemplarmente bajo y unas excelentes propiedades en caso de colisión.

Sudáfrica - El hogar del Polo GT I: Como la mayoría de los demás modelos Polo, el Polo GTI Edition 25 se fabrica en Kariega (Sudáfrica). "Nuestro equipo en Sudáfrica está realmente orgulloso de este coche", afirma Martina Biene, Directora General y Presidenta de Volkswagen Group South Africa (VWSA). "El Polo tiene una larga tradición aquí, especialmente el Polo GTI". La fábrica, inaugurada en 1951, está situada cerca de Port Elizabeth y es la mayor planta automovilística del continente africano. VWSA produce el Polo Vivo,el Polo y, en exclusiva, el Polo GTI.

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