Hace tan solo siete años,los colegas de la planta de fabricación de Ghent (Bélgica) ensamblaron su primer XC40. Hoy, el XC40/EX40 número un millón fabricado en Ghent ha salido de la línea de producción, un hito que ilustra el éxito mundial duradero de su versátil SUV premium y su estrategia de fabricar nuestros vehículos allí donde los vendemos.
"Hoy hemos alcanzado un hito muy importante en la historia de Volvo Car Gent y estoy muy orgulloso de anunciar que hemos producido nuestro XC40/EX40 número un millón", afirma Stefan Fesser, director de la planta de Ghent. "Con nuestro equipo dedicado y altamente capacitado, seguimos nuestra estrategia hacia la electrificación, demostrada por el hecho de que ya hemos fabricado más de 175.000 versiones totalmente eléctricas de este modelo".
Presentado en septiembre de 2017 en un evento especial en Milán, Italia, el Volvo XC40 fue nuestro primer SUV premium pequeño. El XC40 se convirtió inmediatamente en un éxito de ventas y ganó el prestigioso premio al Coche Europeo del Año en 2018, siendo el primer modelo Volvo de la historia en conseguirlo.
A partir de 2020, el XC40 también estuvo disponible en versión totalmente eléctrica. Como primer Volvo totalmente eléctrico fabricado a gran escala, allanó el camino para que Volvo Cars se convirtiera en uno de los líderes del segmento eléctrico premium. El coche también está diseñado para mejorar con el tiempo mediante actualizaciones inalámbricas, mientras que está propulsado por motores eléctricos desarrollados internamente.
A principios de este año, este XC40 totalmente eléctrico pasó a llamarse EX40, como parte de nuestra estrategia de simplificar los nombres de los modelos de nuestros coches totalmente eléctricos. Aunque la última versión híbrida enchufable del XC40 se fabricó el año pasado, el nombre XC40 se mantiene para la versión mild-hybrid, que todavía está en producción.
Desde su introducción, el XC40 ha estado entre nuestros tres modelos más vendidos. En 2023, el XC40 fue nuestro segundo coche más vendido, superado solo por el SUV de tamaño medio XC60, y sigue manteniendo esa posición durante los primeros nueve meses de 2024.
El EX40 es hoy uno de sus cinco coches totalmente eléctricos en el mercado, y con cinco modelos totalmente eléctricos más en desarrollo, siguen trabajando hacia la electrificación total. Para 2030, su objetivo es que entre el 90 y el 100 por ciento de todos los coches Volvo vendidos en todo el mundo tengan un cable. El 10 por ciento restante permitirá un número limitado de híbridos suaves, si es necesario.
El comienzo de una nueva era
La introducción del XC40 fue el comienzo de una nueva era para Gante e hicimos inversiones considerables para transformar Volvo Car Gent en un centro de exportación global. Siguen realizando más inversiones en nuestra planta de Gante, mejorándola para comenzar a producir el popular EX30 totalmente eléctrico a principios de 2025. Esto es parte de un importante compromiso de inversión a largo plazo en Europa.
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Así,que el Volvo XC40/EX40 número un millón fabricado en Ghent ha salido de la línea de producción