Electreon lanza la primera terminal comercial inalámbrica de carga para autobuses del mundo en Israel

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1


Electreon presenta la primera terminal comercial inalámbrica de carga para autobuses del mundo en Israel

Electreon (TASE: ELWS) ha completado con éxito la construcción de una innovadora terminal de carga inalámbrica para autobuses eléctricos urbanos estacionados (e-buses), lo que marca una primicia mundial en este campo. de esta innovadora tecnología de carga. El proyecto comercial, entregado a Electra Afikim, un destacado operador de transporte público en Israel , ubicado en Rosh HaAyin, en el centro del país, y suministra carga inalámbrica estacionaria a los autobuses eléctricos durante el día y la noche, en plazas de aparcamiento públicas. terminal de autobuses en un modelo de energía distribuida
Oren Ezer , director ejecutivo de Electreon, expresó su entusiasmo por el proyecto y afirmó: "Nos complace presentar al mundo el primer terminal de carga inalámbrico de este tipo aquí en Israel , que permite una carga inalámbrica eficiente, rentable y que ahorra espacio para "Autobuses de transporte público en una zona urbana concurrida. Esta innovadora instalación está diseñada para proporcionar carga inalámbrica para autobuses eléctricos durante todo el día y la noche, sirviendo al público como parte de los servicios regulares de transporte público en las áreas de Petah Tikva y Rosh HaAyin".
Electreon gestionó todo el proyecto de la terminal, de principio a fin, abarcando la infraestructura eléctrica, las aprobaciones requeridas y las obras de ingeniería civil. La compañía también implementó su plataforma de software de carga avanzada para gestionar y supervisar de forma remota la carga inalámbrica de los vehículos de la flota en la terminal.
Además del logro técnico, operativo y comercial de realizar este proyecto pionero, Electreon se asoció con tres fabricantes de autobuses líderes a nivel internacional que fueron seleccionados por el cliente: Electra Afikim, HIGER, Ankai y Sunwin. Estos fabricantes de automóviles integraron completamente los receptores de vehículos de Electreon en sus autobuses eléctricos, y con HIGER y Ankai completando el proceso completo de aprobación WVTA de la Unión Europea (UE), un paso importante para establecer el receptor de autobús eléctrico inalámbrico de la compañía como un producto disponible en el mercado. a toda la industria automotriz.

El proyecto totalmente comercial, valorado en aproximadamente 5,8 millones de ILS (aproximadamente 1,6 millones de dólares ) para 2023, incluye pagos por servicios, operaciones y mantenimiento de software durante la duración del proyecto. Electra Afikim, uno de los principales operadores de transporte público de Israel , gestiona alrededor de 500 líneas de servicio de autobús en todo el país, recorriendo 40 millones de millas al año y transportando a 51 millones de pasajeros.
En el evento de lanzamiento del proyecto, al que asistió el Ministro de Transporte, Sr. Ezer, expresó su agradecimiento a Electra Afikim, el Ministerio de Transporte y la Autoridad Nacional de Seguridad Vial por seleccionar su solución. Anticipa beneficios generalizados de la tecnología y visualiza a Israel como un líder en la implementación de tecnologías de transporte sostenibles.
Tal Cohen , director ejecutivo de Electra Afikim, declaró: "Electra Afikim celebra ser la primera empresa en operar una flota de autobuses eléctricos con la tecnología de Electreon y agradece al Ministerio de Transporte, a la municipalidad de Rosh HaAyin y a Electreon por la cooperación en la operación de transporte inteligente y avanzado como la visión de la empresa."
El alcalde de Rosh HaAyin, Shalom Ben Moshe , también habló en el evento de lanzamiento: "Rosh HaAyin se encuentra entre las primeras ciudades de Israel en tener autobuses eléctricos. Esta es una noticia importante para la ciudad. Estamos promoviendo el transporte público ecológico en la ciudad con el objetivo de reducir la contaminación del aire y seguir mejorando la calidad de vida de los vecinos y el medio ambiente.La llegada de los autobuses eléctricos a la ciudad es fruto del arduo trabajo del municipio como parte de nuestras políticas continuas de mejora del transporte público en la ciudad. "Agradezco al Ministerio de Transporte por apoyar nuestra visión de la carga inalámbrica. Creo que estos innovadores autobuses eléctricos realmente servirán a nuestros residentes y continuaremos trabajando para que todos los autobuses de la ciudad funcionen con esta innovadora tecnología ".
Este hito subraya la destreza tecnológica de Electreon y su papel fundamental en la transformación del panorama global de la movilidad eléctrica con su tecnología innovadora y sostenible para impulsar y acelerar la adopción de vehículos eléctricos. La finalización exitosa de este proyecto de carga inalámbrica estacionaria se produce en el contexto de una multitud de éxitos técnicos y comerciales para Electreon este año.
Por mencionar sólo algunos hitos recientes: en verano, la empresa ganó su primera licitación en Francia , para su tecnología inalámbrica Electric Road en una autopista cerca de París . El Ministerio de Transporte del país concluyó que las Carreteras Eléctricas podrían reducir las emisiones de CO2 del transporte de mercancías por carretera en un 86% en comparación con el diésel, y un 60% más en comparación con los camiones pesados ​​que transportan paquetes de baterías muy grandes y se recargan en estaciones de carga rápida en ruta, y propuso construir 6.000 millas de carreteras electrificadas para 2035.
La semana pasada también fue especialmente ocupada para la empresa. Anunció que la SAE seleccionó su metodología patentada de alineación inalámbrica para ser el estándar universal y global de la industria . Además, más cerca de casa en Michigan , la compañía dio a conocer la primera vía pública de carga de vehículos eléctricos del país , en unas actividades de lanzamiento del proyecto ampliamente cubiertas que involucraron al alcalde de Detroit , Mike Duggan , y a la gobernadora de Michigan , Gretchen Witmer , junto con el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT). ), la ciudad de Detroit , Ford Motor Co y sus muchos otros socios del proyecto.
Los frecuentes e importantes anuncios de la compañía en Europa , Asia y América del Norte a lo largo de este año ejemplifican la creciente tracción del mercado de Electreon y muestran que la visión de la compañía de potenciar el transporte fluido, sostenible y descarbonizado a nivel mundial está comenzando a materializarse.
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