Descubrí que los bebés deben ir el mayor tiempo posible a contramarcha (ACM) en la Fanpage de Facebook "Que los niños viajen a contramarcha (por favor)". Recuerdo que saltó una noticia de un niño de 2 años que había fallecido después de un choque entre dos coches, en el que todos los ocupantes habían salido ilesos menos un bebé que al parecer si hubiese viajado a contramarcha habría salvado su vida.
Este hecho me impactó muchísimo y comenzamos a informarnos. Que un bebé vaya un 5 veces más seguro a contramarcha y que esta postura sea la idónea para proteger las partes más frágiles de un bebé (cuello, cabeza y órganos internos) nos convenció totalmente. Cuando visionas vídeos del mismo accidente con sillas de seguridad a favor de la marcha y ACM alucinas. En este enlace os dejo la información que leí yo, además de un vídeo.
Tenemos claro que queremos una silla ACM para Lucy y hemos estado utilizando el grupo 0 todo el tiempo que hemos podido hasta que se le ha quedado pequeña, se le sale la parte superior de la cabeza y pesa los 11 kg que soporta la silla.
Ha llegado el momento de comprar una nueva para que Lucy vaya segura cuando viajamos y lo ideal es que viaje ACM hasta los 4 años por lo menos. Estamos buscando una silla ACM del grupo 1/2 que se adecue a nuestras exigencias, necesidades y características del coche:
- Por ejemplo, no tenemos Isofix así que necesitamos una silla que se instale con cinturón de seguridad y a ser posible, que tenga la opción de isofix por si cambiamos de coche. Aunque por lo que hemos leído, el cinturón de seguridad es mejor, sobretodo en el caso de tener que sacar la silla en caso de accidente.
- También queremos que la silla aguante una mayor cantidad de peso y tenga un respaldo alto. Las sillas de seguridad son caras y cuanto más tiempo dure mejor. Sabemos que hay sillas que aguantan desde los 9 kg hasta los 25 kg y algunas también tienen ajuste sencillo de reposacabezas para subirlo y bajarlo según necesidad.
- Es más seguro y más cómodo que el arnés tenga 5 puntos de anclaje.
- Otro punto fuerte es que la silla supere el Plus Test. "Los test europeos se realizan con Dummies, los muñecos que conocemos para las pruebas de impacto de Euroncap, pero ninguno están dotados de acelerómetros en la zona del cuello, por lo que no se miden las posibles lesiones en el cuello de una silla de frente a la marcha en caso de colisión. Los suecos realizan sus propias pruebas de impacto denominadas "PLUS TEST" que, a diferencia del resto de países de la Unión son realizadas con Dummies dotados de acelerómetros en el cuello. Este tipo de medición determina la eficacia de un sistema de retención en caso de impacto frontal. Ninguna silla orientada de frente a la marcha y dotada de arnés para sujetar al niño pasará con éxito esta exigente prueba". (Información extraída de www.acontramarcha.com).
Es curioso cómo hay sillas de la misma marca que algunas superan en Plus Test y otras no. Después de indagar, he descubierto que la diferencia reside en que las sillas ACM que se pueden poner a favor de la marcha (porque existen), no lo superan por tener esa opción exactamente. Antes queríamos una silla que pudiéramos colocar también a favor de la marcha, pero ya no, la queremos solo ACM porque son las que superan el Plus Test.
- Queremos que sea reclinable, que tenga varios puntos en los que podamos tumbar más o menos a Lucy y por lo que hemos visto no todas tienen esta opción.
- Y algo importante en lo que yo no había caído y Súper Papá ha estado muy hábil es que necesitamos que tenga soporte para las piernas para poder aumentar el espacio entre la silla y el asiento del coche. Algún día Lucy tendrá que llevar las piernas colgando y tienen que tener sitio suficiente. Sabemos que de esta manera la silla ocupará mucho más espacio y que es posible que no podamos poner una silla que cumpla esta petición en el asiento del medio, pero queremos que Lucy vaya cómoda.
Tengo que confesar que cuando comienzas a investigar y estudiar sobre este tema, al principio todo suena a chino y te haces un lío con la cantidad de características diferentes que tienen las sillas. Pero cuando vas teniendo claro lo que necesitas, vas descartando poco a poco marcas y modelos hasta quedarte con algunos que pueden ser una compra potencial. En la misma web de A Contramarcha te indican las marcas que efectivamente tienen sillas ACM y señalan algunas características importantes de cada una. Fue una ayuda enorme.
Algunas webs de las marcas vienen muy completitas de información y características, incluso algunas con vídeos demostrativos. Pero otras llevan la información justa y creo que es contraproducente porque lo que quieres buscando una silla ACM es la máxima información posible sobre cómo instalarla, medidas, peso, opciones, telas... Puede que esto incluso incida en la elección final.
De todas maneras a nosotros nos gusta verlas físicamente, no hemos querido comprarla por internet porque queríamos ver los acabados, las telas, los materiales y esto también supone una gran diferencia a la hora de elegir.
Estas son las sillas ACM que han llegado a la final:
Klippan Kiss 2: Esta silla cumple casi todos nuestros deseos, pero solo aguanta hasta 18kg y aunque tiene soporte un soporte que deja espacio para las piernas, no se puede aumentar o disminuir, algo que nos parece esencial. Además tiene unos acabados mejorables en cuestión estética.
Axkid Minikid: Esta silla cumple con todos los requisitos, incluso tiene 5 puntos de inclinación en el respaldo pero no tiene soporte para dejar espacio a las piernas.
Besafe Izi Plus: En esta silla ACM se puede aumentar el espacio para las piernas moviendo el volante anti-vuelco con una manivela. Este sistema es lo que buscábamos la verdad y tiene todas las demás características que buscamos. Además tiene un tela especial parecida al de la tapicería del coche que nos convence bastante.
No nombro precios porque realmente la seguridad no es cara. Queremos que nuestra hija viaje segura y en caso de accidente, salga ilesa. Eso no tiene precio; Pero si es verdad que entre nuestras opciones finalistas el precio será algo que debemos sopesar: si cumple mejor nuestras expectativas, evidentemente, será más cara.
Os contaré por cual nos decidimos y si estamos o no contentos con la elección.