"Los resultados del tercer trimestre no cumplen nuestras ambiciones. Sin embargo, Mercedes-Benz sigue generando sólidos flujos de caja incluso en tiempos difíciles. Estamos adoptando una visión prudente sobre la evolución del mercado en el futuro e intensificaremos todos los esfuerzos para aumentar la eficiencia y mejorar los costos en todo el negocio". Harald Wilhelm, director financiero de Mercedes-Benz Group AG
Resultados divisionales
Para Mercedes-Benz Cars, las condiciones macroeconómicas más débiles y la feroz competencia, principalmente en Asia, compensaron la mejora de la disponibilidad de productos, lo que generó ganancias ajustadas antes de intereses e impuestos (EBIT) de 1.200 millones de euros (tercer trimestre de 2023: 3.400 millones de euros). Como se anunció anteriormente en septiembre, el EBIT del tercer trimestre fue más débil en comparación con el segundo trimestre debido a un precio neto más suave y una combinación de ventas menos favorable, lo que llevó a un retorno de las ventas (RoS) ajustado del 4,7% en el trimestre. Además de las condiciones de mercado más difíciles, la combinación de ventas del tercer trimestre también se vio afectada por las transiciones de productos, por ejemplo, las nuevas versiones ICE y BEV de la Clase G, que estarán disponibles en los principales mercados en el cuarto trimestre.
El retorno de las ventas (RoS) ajustado de Mercedes-Benz Vans fue inferior al del año anterior con un 13,5 % (tercer trimestre de 2023: 15 %), impulsado por menores ventas y en línea con las expectativas. Una mezcla de ventas saludable respaldada por una sustancia mejorada del producto compensó parcialmente los menores volúmenes de ventas. Además, continuaron las mejoras de costos.
El EBIT ajustado de Mercedes-Benz Mobility disminuyó a 285 millones de euros debido principalmente a un menor margen de intereses (tercer trimestre de 2023: 363 millones de euros). El margen de interés se vio afectado por la evolución de los tipos de interés en un entorno competitivo. Como resultado, el rendimiento sobre el capital (RoE) ajustado alcanzó el 8,9% (tercer trimestre de 2023: 10,4%).
Perspectiva
En Mercedes-Benz Cars, las ventas para todo el año se ven ligeramente por debajo de las de 2023. Se esperan ventas en el cuarto trimestre en las proximidades del tercer trimestre. Las ventas globales de vehículos de gama alta (TEV) en el cuarto trimestre se ven con un impulso positivo respaldado por la disponibilidad de la Clase G, la Clase E de Mercedes-AMG, el Mercedes-AMG GT y el SL. La proporción de BEV y vehículos híbridos enchufables (xEV) se estima entre el 18% y el 19% en 2024.
La orientación para el rendimiento de las ventas ajustado se sitúa entre el 7,5% y el 8,5%. El RoS ajustado de las furgonetas Mercedes-Benz se sitúa entre el 14% y el 15%.
La rentabilidad ajustada sobre el capital de Mercedes-Benz Mobility se sitúa en el rango del 8,5% al 9,5% para 2024.
Los ingresos del grupo se consideran ligeramente inferiores a los del año anterior. Según lo comunicado el 19 de septiembre th , el EBIT y el flujo de caja del Grupo Mercedes-Benz se consideran significativamente inferiores al nivel del año anterior.
*en millones de €
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