España registró un total de 8.031 robos de vehículos durante los tres primeros meses de 2024, 1898 en Madrid

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

España registró un total de 8.031 robos de vehículos durante los tres primeros meses de 2024, 1898 en Madrid

Así, España registró un total de 8.031 robos de vehículos durante los tres primeros meses de 2024, según los datos proporcionados por el Portal de Criminalidad del Ministerio del Interior. Esta cifra supone un incremento del 2,4% respecto al mismo periodo del año pasado. Todo apunta a que el incremento de robos es atribuible a la creciente sofisticación de las redes criminales organizadas y a las altas demandas de piezas de repuesto en el mercado negro.
Conforme a los datos del ministerio, las comunidades donde más robos se han producido durante el transcurso del año han sido la Comunidad de Madrid, con 1.898 robos (+2,0%), Cataluña, con 1.888 (aunque con un descenso del 6,3%) y Andalucía, con 1.526 (+13,3%). No todas las comunidades autónomas han tenido una evolución similar en esta problemática.
Destaca el incremento de las sustracciones de vehículos en Cantabria, (103,8%, 543 robos), Ceuta (+77,3%, 39), Melilla (63,6%, 19 y La Rioja (+61,5%, 21 robos). También crecen Castilla-La Mancha, con 181 robos (29,3%), Comunidad Valenciana, con 805 robos (+8,6%), Canarias, con 403 robos (+8,3%), Extremadura con 45 robos (+7,1%) y País Vasco, 162 robos (+4,5%).

Por el contrario, las comunidades que mejor han evolucionado durante los primeros tres meses de 2024 han sido Asturias, con 54 robos (-20,6%) y Navarra, con 32 robos (-20,0%) que han visto como han tenido disminuciones significativas debido a una mayor eficacia en las estrategias de prevención de los cuerpos de seguridad del Estado, cooperación internacional y mejoras en la vigilancia y medidas de seguridad implementadas por los propietarios de los vehículos.
Otras comunidades que progresan favorablemente son Baleares, con un descenso del 11,1% aunque 335 robos, Aragón, (-9,5% y 86 robos), Murcia (-8,9% y 214 robos), Castilla y León (-7,4% y 112 robos) y Galicia (-4,4% y 131 robos).

Si se mantiene la tendencia del primer trimestre a lo largo del año, es muy probable que el número de sustracciones supere las 32.820 del 2023, sin considerar hurtos ni apropiaciones indebidas.
José Rubio, General Manager de LoJack Iberia, ha explicado: "Las cifras de robos de vehículos durante los primeros meses de 2024 nos alertan de un problema mayor en la sociedad al que tenemos que poner solución, sobre todo a las puertas de las vacaciones de verano. Desde LoJack, gracias a la instalación de nuestro dispositivo (siempre en una localización secreta), a avanzadas soluciones para el rastreo y recuperación de vehículos y a la estrecha colaboración con las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado, conseguimos que nuestros usuarios vuelvan a tener en posesión sus vehículos, y habitualmente en tiempo récord".

Recomendaciones para prevenir el robo de vehículos


Para reducir el número de robos de vehículos hay que trabajar en varios frentes. Por un lado, las autoridades deben seguir fortaleciendo las estrategias de prevención del delito y la cooperación internacional para combatir el comercio ilegal de coches y de piezas de automóviles. Por otro lado, se recomienda a los conductores adoptar estas medidas adicionales de seguridad:

  1. Instalación de dispositivos antirrobo: el uso de inmovilizadores, alarmas y sistemas de rastreo, como los ofrecidos por la empresa de seguridad especializada en vehículos LoJack, son una garantía que puede marcar la diferencia en caso de robo. LoJack recupera muchos vehículos robados gracias a una tecnología que evitar la actuación de los inhibidores de señales GPS/GSM/GPRS, y que funciona incluso en garajes o sótanos.
  2. Aparcar en zonas bien iluminadas y concurridas: La mayoría de robos se cometen en entornos poco transitados y en zonas con poca o nula visibilidad. Tener el vehículo en garajes o, preferiblemente, estacionamientos vigilados, puede marcar la diferencia.
  3. Uso de bloqueos físicos: Emplear barras en el volante o pedales que puedan imposibilitar la movilidad del vehículo.

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