Continuando con un artículo anterior, donde se brindaron detalles sobre la línea regular de carretera del fabricante norteamericano de Felt, también se mencionó sobre todas las novedades que se podría hallar acerca de una nueva línea de bicicletas de carretera para cicloturismo; además de que deseamos integrar información sobre lo más sobresaliente que integrará la línea de bicicletas para ciclocross y triatlón.
Detalles de la nueva serie de bicicletas V de Felt
Para comenzar, si lo que buscas es una bicicletas de carretera para cicloturismo, en Felt lanzarán toda una nueva gama de máquinas de carretera para aventuras (así denominada por Felt) para el catálogo 2015; de acuerdo con Felt, esta colección denominada V, se presentara en cuadros de aleación de aluminio hidroformado, con un modo de conducción sumamente estable y ofrecerá una posición vertical para el ciclista.
Estos cuadros, de carretera para cicloturismo, además cuentan con espacio suficiente para montar neumáticos anchos de 38mm, mientras que la selección de componentes y grupos será muy generosa; y si todo esto no es suficiente, está serie de bicicletas denominada V permitirán el montaje de rejillas y parrillas (tanto adelante como atrás); y todo esto con un costo bastante accesible.
Según expresan en Felt, estos modelos están destinados a “introducir a nuevos clientes al ciclismo de carretera”, eliminando algunas características que se hallan en modelos de carretera más convencionales (características que podrían disuadir el uso de cuadros de carretera por noveles pedalistas).
Detalles de la nueva línea de bicicletas para ciclocross 2015 de Felt
Con relación a la línea de bicicletas para ciclocross de Felt, para el 2015, se plantea el ofrecer más modelo equipados con frenos de disco; Y a este respecto sería bueno recordar que Felt fue una de las primeras empresas en ofrecer frenos de disco en una bicicleta para ciclocross, con lo cual, ahora, la compañía está realizando una mayor inversión en tecnología a este respecto para el 2015. En sí en la línea de ciclocross se encontrarán disponibles 3 bicicletas de carbono equipadas con frenos de disco, mientras que todas las bicicletas de aluminio emplearan un solo disco.
Para el 2015, los cuadros de carbono serán reconstruido pero los modelos con frenos de disco emplean una nueva horquilla de carbono denominada “Dynamic Monocoque”, con uso de un tubo de dirección cónico y hoja deslizable; estos modelos, de las horquillas, son fabricadas en una sola pieza con una hoja no deslizable que se añade posteriormente.
Felt manifiesta que este diseño asimétrico es capaz de resistir mejor el giro de las pinzas de los discos, induciendo una bajas temperaturas ante el duro frenado; esto gracia, en parte, a la corona hueva e inusualmente grande. Además con el uso de un eje pasante en las punteras se adaptan a un amplio estándar de acoplamiento, para ofrecer el control que deseas.
Easy AdSense by UnrealMientras tanto los cuadros de aluminio de la línea de bicicletas para ciclocross son completamente nuevos para el catálogo 2015 de Felt; en dónde se puede obtener un sistema de ruteo interno de cables con uso de un revestimiento de larga duración para proteger de mejor modo las máquinas contra elementos como el barro y agua; además que el los tubos hidroformados son más elegantes y el uso de una caja de pedalier extra ancha (BB386EVO), con lo cual se permitirá que la cadena se ejecute de mejor forma y con mayor espacio con relación al barro.
Novedades en la línea de bicicletas para triatlón 2015 de Felt
Por último los modelos para triatlón y pruebas de resistencia, IA y DA, dispondrán de ligeros retoques. Aquí, al igual que con las bicicletas para carretera aerodinámicas AR, la formas del cuadro IA (específica para triatlón) han sido traspasadas para el 2015, pero empleando materiales en fibra de carbono mejorados que permiten una reducción de peso; mientras tanto las tijas cuentas con las misma inserciones de elastómero que ayudarán sustancialmente en la calidad de la conducción.
En tanto que el modelo DA (legal para pruebas UCI) ha sido eliminado, casi, por completo del catálogo 2015, al ofrecer un solo modelo disponible; con lo cual el modelo DA1 ha sido actualizado en la bandeja de carbono junto con la nueva horquilla Bayonet 4, que emplean el mismo diseño del freno frontal interno que el empleado en el modelo IA.
Por último la lista de precios y especificaciones de los modelos dentro de la línea de bicicletas de carretera para aventuras, ciclocross y triatlón para el 2015 de parte Felt son los siguientes (teniendo como única aclaración que los precios para el mercado español aún están por especificar):
La línea de bicicletas denominadas como V, oscilarán entre los 1.399 dólares por el modelo V85 con un grupo Shimano 105 5800, frenos TRP Spyre y set de ruedas Felt RSL3 Disc (este modelo tope gama dentro de la serie V); mientras que el modelo V110F (el más accesible) tendrá un precio regular de 569 dólares con un grupo Acera/SR SunTour/KMC, frenos Tektro RX1.0 y ruedas Felt RSL4.
Mientras que los modelos para pruebas contrarreloj y triatlón, rondarán entre los 13.999 dólares (por el modelo IA FRD con grupo Dura-Ace Di2, sistema de frenos Felt Aero Brake System y ruedas 404/808 Firecrest); y hasta alcanzar lar los 6.999 dólares por el modelo IA4 con grupo Ultegra 6800/MicroShift, Sistema de frenos Felt Aero Brake System y ruedas Felt TTR3; mientras que el costo por set del cuadro rondará entre los 6.999 dólares (cuadro IA FRD) y 4.499 dólares (cuadro IA1).
Entre tanto la bicicleta DA1, con costo regular de 4.999 dólares, dispondrá de un grupo Dura-Ace 9000/MicroShift, sistema de frenos Felt Aaero Brake System y unas ruedas Felt TTR3; mientras que la versión para triatlón más económica será la máquina S32 con un grupo mezclado 105/FSA/MicroShift, frenos de pivote dual y set de ruedas Felt RSL3 con un precio regular de 1.299 dólares.
Para conocer más detalles sobre la línea de bicicletas de Felt, te invitamos a ingresar al sitio web oficial del fabricante de bicicletas.