Ferrari descarta que sus rivales esten haciendo trampa con las presiones de los neumáticos

En medio de las especulaciones de que algunos de los rivales de Ferrari pudieran estar alterando presión de los neumáticos colocándolas más bajas para obtener una ventaja competitiva, Jock Clear, ingeniero de Ferrari, lo ha descartado.
El desempeño de la Scuderia en la clasificación ha caído recientemente en comparación con el de Mercedes y Red Bull, esto ha llevado a la especulación de que los dos equipos pueden haber encontrado una manera sutil de manipular ilegalmente los límites de presión de los neumáticos de Pirelli.
"Las presiones más bajas le dará más agarre", explicó el ingeniero británico.
"Sin embargo, para una vuelta en la calificación, es más fácil de mantener las presiones en el rango que desee."
"No creemos en las historias de que algunos equipos pueden bajar su presión de los neumáticos de manera significativa. Tal vez la mitad de un PSI, pero no dos. Creemos que eso es imposible.
"Hay un montón de soluciones inteligentes que aumentan el calor de las ruedas, pero son todos ilegales. La FIA ha confirmado que todos los coches son legales y no tenemos ninguna razón para dudar de eso."
Mientras que Ferrari todavía tiene que cerrar la brecha de rendimiento con Mercedes, Clear insiste en la diferencia relativa ha mejorado en comparación con el año pasado.
"La brecha de Mercedes es más grande de lo que habíamos calculado, pero es más pequeño que el promedio de la temporada pasada y la última carrera del año 2015.
"Ese es el lado positivo. Estamos cerrando la brecha con Mercedes, y estamos seguros de que las dos curvas de rendimiento se solaparán en el futuro. La única pregunta es cuándo".