Formula y su sistema de frenos hidráulicos de disco, RR1, para ciclismo de carretera

Por Rafael @merkabici
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Formla y sus sistema de frenos de disco para carretera.

Es indudable que los frenos de disco para bicicleta para carretera, han acaparado la atención de varios fabricantes de artículos para ciclismo que comienzan a proveer de estos productos, en sistemas de frenado, a un público que está en busca de disfrutar de este sistema en el ciclismo de carretera; ahora bien, es evidente que las compañías que más llaman la atención, en la fabricación y desarrollo de estos sistemas son empresas de renombre comercial como Shimano, SRAM y, ahora, Campagnolo.

Pero, también, hay otros fabricantes que buscan opciones para proveer de un eficiente sistema de frenos de disco; y específicamente, la atención de este artículo es para el sistema de frenos hidráulicos de disco, es sobre el producto que provee la compañía italiana Formula con su equipo RR1 para carretera.

La maneta tiene un diseño específico para accionar los frenos de disco para carretera.

Formula desarrollo en colaboración con Colnago el sistema de frenos hidráulicos de disco

Uno de los principales detalles a tomar en cuenta con este sistema de frenos hidráulicos de disco es que se ha diseñado una maneta específica para el accionamiento del sistema (un gran avance, del cual también echa mano Shimano, al contar con una maneta específica para la activación particular de su sistema). Para el desarrollo e instalación de este nuevo sistema de frenos hidráulicos de disco, Formula colaboro con el fabricante de bicicleta (también, italiano) Colnago; adaptando el sistema en el modelo de bicicleta Colnago C59 Disc.

Al ser una pieza de introducción, para el creciente mercado de frenos hidráulicos de disco para bicicletas de carretera, el calibrador (o pinza hidráulica), de material forjado y fuerte, es montada mediante anclaje Post Mount con pistones de 22mm que se combina con un rotor de 2 piezas de 140mm; características que ayudan para proveer de gran nivel de poder, modulación y control.

La maneta provee de la cantidad exacta del fluido hidráulico.

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Características del sistema de frenos de disco para carretera, RR1, de Formula

El destacar el diseño de una maneta, específica para el accionamiento del sistema de freno, es porque se requiere de un producto único que pude manejarse bien con el sistema hidráulico; y en Formula, estas manetas, funcionan perfectamente ya que ayudan a ser un deposito dónde se puede alojar el líquido hidráulico en forma discreta y disimulada, para accionar adecuadamente la pinza. Lo que diferencia, en el diseño, del desarrollo de esta maneta, de otros fabricantes con productos similares, es que las manetas cuentan con dimensiones más grandes.

El material con que se fabrican las manetas del sistema de frenado RR1 es aluminio; aunque también hay la opción de adquirir modelos fabricados de fibra de carbono que ofrecen una reducción de 14gr en comparación con las versiones de aluminio. Mientras que los rotores (de 2 piezas y con 6 tornillos) se pueden sustituir y se encuentran disponibles en medidas de 140mm y 160mm.

La pinza hidráulica utiliza montajes Post Mount.

El sistema de frenos hidráulicos de disco RR1 de Formula funciona perfectamente con los sistemas de transmisión Di2 y EPS (de Shimano y Campagnolo, respectivamente, en sus versiones electrónicas). Para finalizar, mientras que el cuerpo de la pinza tiene un elegante acabado en blanco; el contraste de la maneta que es sumamente versátil y elegante. Por el momento, todavía, no tiene un costo asignado, pero puedes hallar mayor información y estar al pendiente del lanzamiento para España mediante el sitio web oficial de Formula.

El acabado del sistema de frenado es discreto y combina a la perfección.