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Y eso al tiempo que el equipo de gobierno del ayuntamiento de Ciudad Real cada día nos sorprende más en su incapacidad para gestionar los asuntos de la ciudad.Hace unos días se despachó el señor Cañizares con unas declaraciones en las que poco menos que culpaba a la Junta de los reventones de las tuberías de agua en la ciudad.No es posible que un concejal responsable del urbanismo de una ciudad achaque a gobiernos que no tienen competencias en la materia, los problemas que la gestión municipal.Cañizares ha engañado a los ciudadanos, o al menos lo intenta.Ha pretendido hacernos creer que EL FORCOL es el responsable de renovar la red de aguas de Ciudad Real.Pues bien, La renovación de la red de aguas es responsabilidad del ayuntamiento de Ciudad Real, y las inversiones en la materia deben reflejarse en el presupuesto.Si no es así, es que no hay intención alguna de hacer dicha renovación.Pero ya que estamos vamos a volver a recordar un par de cosas, para que los ciudadanos sepan que a pesar de no se su competencia, han sido las inversiones de otras administraciones, gobernadas por los socialistas, los que están sacando adelante las infraestructuras de esta ciudad.VARIANTES DE CIUDAD REAL. Compromiso del gobierno regional para que la ciudad cuente con las comunicaciones externas necesariasRenovación de red de aguas. Frente a los 200.000 euros que el ayuntamiento de Ciudad Real ha dedicado a la renovación de redes de agua en la ciudad, el Gobierno de España va a financiar obras, sólo en este año, por importe de 500.000 euros a través del PLAN EEmisario. Recordemos el atasco del emisario de aguas general de la ciudad, que provocó la inundación de los bajos de edificios de esta ciudad con aguas fecales. El ayuntamiento de la ciudad, tras gastarse 5 millones de euros fue incapaz de encontrar una solución, y menos mal que el atasco se produjo el problema durante los años de sequía.Ha tenido que ser la inversión de la empresa pública HIDROGUADIANA, la que ha solucionado el problema con la construcción de un nuevo emisario de aguas.INVERSIONES EN OBRAS. 20 millones de Euros del Plan E para la renovación, recuperación, adecentamiento de infraestructuras urbanas den la ciudad. Para un total de 80 proyectosSEGUNDA RONDA. Hay que recordar que la segunda Ronda es una infraestructura básica en la ciudad, competencia del ayuntamiento de la ciudad, que fue aprobada en el plan de urbanismo del 1997De la segunda Ronda el gobierno del PP que lleva 15 años gobernando, NO HA HECHO NADA, pero curiosamente la Junta de Comunidades, a la que tanto reclaman, sí que financió la realización del tramo ESTE.El resto del tramo Este la han realizado los promotores privados.Han tardado 15 años en anunciar la expropiación de terrenos para finalizar la conexión Norte-Este de la misma, y la conexión Este.¿Dónde están las inversiones del ayuntamiento en las infraestructuras de las que son competentes?¿Quieren financiación? Si no se hubieran embarcado en un proyecto de teatro auditorio excesivo, y hubieran optado por uno practico, y atendiendo a las necesidades de la ciudad, y negociando previamente su financiación con otras administraciones, ahora habría dinero suficiente para, por ejemplo, la renovación de la red de agua.Sin embargo nos encontramos con una obra que después de 14 millones de euros gastados, y otros 5 desaparecidos en combate, ha sido paralizada mientras las tuberías revientan y el tráfico se atasca.Pero la ciudad necesita de nuevas infraestructuras y por tanto desde el grupo Socialista queremos seguir trabajando por nuestra ciudad aportando las propuestas necesarias.Por ello solicitamos, que al tiempo que se inician los trámites anunciados para la finalización del tramo este. Norte de la segunda ronda, no llega a 300 metros.Que se inicien los trámites, para que se desarrolle el tramo SUR de la segunda Ronda, que une la carretera de Piedrabuena y la Carretera de Calzada (que forma parte de esa segunda ronda)Permitirá:
- La conexión exterior de la ciudad con las dos entradas de las autovías del sur de la ciudad.
- La conexión exterior del Oeste y Este de la ciudad, descongestionando la actual ronda y la avenida del Ferrocarril
- La conexión SUR (desde la carretera de Piedrabuena) norte (hasta carretera de Toledo), por la segunda ronda, accediendo por el anillo exterior de la ciudad evitando que muchos camiones pasen por la actual ronda.
- Permitirá la fluidez del tráfico interior, mejora los accesos al centro de la ciudad y plantea alternativas para el futuro, de conexiones entre distintas área de la ciudad en desarrollo.