GAC lanza tres nuevos modelos en el Salón del Automóvil de Guangzhou: S7, Aion UT, Hyptec HL

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1


Así, GAC Group, uno de los mayores fabricantes de automóviles de China, lanzó el 15 de noviembre tres modelos innovadores en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2024, que abarcan los segmentos eléctrico, de autonomía extendida e híbrido enchufable: el S7, el Aion UT y el Hyptec HL.
El S7, un gran SUV de cinco plazas que, según GAC, es su primer vehículo de "inteligencia avanzada", cuenta con una franja de luces de 2,6 metros, un sistema PHEV de tercera generación con 4WD y más de 1.000 km de autonomía mixta. También cuenta con iluminación ambiental impulsada por IA con ocho expresiones preestablecidas para crear un ambiente personalizado, luces traseras inspiradas en la aurora boreal, manijas de puertas ocultas y sensores LiDAR en el techo, lo que brinda una experiencia de conducción elegante y futurista.
El Aion UT, uno de los "modelos estratégicos globales" de GAC, también debutó en la feria. Posicionado como un vehículo eléctrico de batería de primer nivel, el UT es un hatchback de silueta suave, que se destaca de sus pares por su distancia entre ejes extralarga de 2.750 mm, atractivos faros de forma ovalada y luces traseras minimalistas en forma de C.

Este lenguaje de diseño juvenil continúa en el interior del UT, que presenta detalles de esquinas redondeadas, una gran pantalla central flotante y un panel de instrumentos completamente digital. Otra interesante innovación de diseño es la ubicación del puerto de carga en el guardabarros delantero, un cambio pequeño pero efectivo que demuestra la atención adicional al detalle por la que es famoso el equipo de diseño de Aion.

El último modelo debut del Grupo fue el Hyptec HL, un gran seis plazas que pretende redefinir los estándares de los SUV de lujo. Con 5,126 mm de largo, el HL está repleto de características de lujo, que incluyen exquisitas pantallas de iluminación, accesorios de video y audio superiores, un techo de gamuza y cuero de primera calidad en todas partes, pero lo que lo distingue de sus competidores es un nuevo enfoque en la segunda fila. comodidad. El HL cuenta con sillones de masaje gemelos de 18 puntos para los pasajeros de la segunda fila, equipados con pantallas táctiles, puertos de carga rápida y apoyabrazos extragrandes.

Debajo del capó, el HL es una potencia de nueva energía, con doble potencia puramente eléctrica y rango extendido (EV+REV), súper carga de 800V 5C y tecnología de arranque sin detección, y el primer propulsor eléctrico amorfo del mundo de 30,000rpm. La autonomía eléctrica pura del coche supera los 350 km, con una autonomía completa de más de 1.200 km. Estos tres nuevos modelos resaltan la dedicación del Grupo GAC por liderar el mercado de vehículos eléctricos inteligentes como parte de la estrategia de expansión global en curso de la compañía. La era de los viajes eléctricos ya está aquí, y las marcas nativas de vehículos eléctricos de China están preparadas para compartir con el mundo sus continuos avances en tecnología de vehículos

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