La marca de bicicleta Triban, de B’Twin, de a poco ha amasado un gran número de fanáticos; y es que, la [piopialo vcboxed="1"]plataforma logra conjuntar varias cualidades que muchos aficionados al ciclismo están buscando - piopialo [/piopialo], brindando sobre todo gran relación entre calidad y precio. Y para el 2017 se mantienen en la misma línea, bicicletas con muy buenas especificaciones y valor bastante accesible. Así, nos gustaría brindarte algunos comentarios acerca de estas propuestas que de seguro hallarás en Decathlon muy pronto.
Esta será una de las principales novedades dentro de la línea Triban de B´Twin. En sí, esto es un conjunto básico; aunque, en la marca francesa ha cuidado en asegurarse que se puede ofrecer un paseo robusto y confiable. En tal forma, se logra entregar un sistema de transmisión 1×7 con un mando montado en un manillar plano y un cassette 14-34T con lo que se puede entregar un rango de 242% entre el cambios superior e inferior.
Es cierto que él rango no es enorme, pero esto debería de contar para hacer frente a cualquier tipo de recorrido (bien sea para ciclismo urbano, cicloturismo, ciclismo deportivo, y cualquier otro tipo de cosa –aunque no para muchas cosas verdaderamente exigentes-).
Mientras tanto, con frenos de pinza de larga caída y un montón de espacio en el cuadro se pueden montar amplios neumáticos para compensar con firmeza el cuadro de aleación de aluminio y la horquilla de acero. También se han colocado soportes para guardabarros y estante, si se desea convertir a esta máquina en un duro caballo de batalla para todo el tiempo.
Al final, esta parece ser una verdadera opción decente en bicicletas carretera con un valor por debajo de los 300 euros. Su distribución se espera que dé inicio para el mes de marzo del 2017.
Bicicleta carretera B´Twin Triban 500 (precio aún por especificar –posible valor de 385 euros-)
La Triban 500 comparte el nuevo set de cuadro que el modelo de gama baja Triban 100 (pero hasta ahí termina las similitudes). El modelo 500 es una bicicleta para carretera con especificaciones completas como un set de bielas de triple plato y una horquilla con hojas de carbono.
Por un valor de 385 euros es notorio que no se entregará nada relevante, pero la serie 500 parece una de las ofertas más confiables en B´Twin, brindando una alegre sensación de paseo, y la selección de componentes son mucho mejores en comparación con la media que se ofrece en este rango de precio.
Aun así, la nueva 500 presenta un cuadro rediseñado y se comparte una selección de especificaciones similares a versiones anteriores (sistema de transmisión Microshift, horquilla con hojas de carbono y un decente kit de componentes).
Para destacar se encuentra el hecho de que Microshift fabrica con partes su sistema de transmisión y palancas que integran frenos/cambios para bicicletas de carretera que pueden reducir un poco el costo en comparación con los equivalentes Shimano que se encuentran en el extremo inferior del mercado.
El set de bielas de triple plato Prowheel es una opción que se ajusta al presupuesto, pero todas las piezas se atornillan al cuadro de la Triban 500 y son bastante decentes (sin ser nada que no haga su trabajo, y es una especificación muy sólida para una bicicleta carretera de introducción).
En general, algunas piezas son mejores en comparación con los años anteriores, ofreciéndose un sillín B´Twin Ergofit y una interfaz de conducción en aleación de aluminio serie 100. Se puede llegar a entregar la máquina en tono negro o rojo, y se pretende que esté disponible para el mes de marzo del año en curso.
Bicicleta carretera B’Twin Triban 520 (posible valor sugerido de 523 euros)
Aquí hay una bicicleta carretera de introducción que es tan competente que en el pasado ha sido la codicia de muchos fanáticos. Y es posible que requieras de la actualización de las ruedas.
En general, la bicicleta se construye alrededor del mismo cuadro en comparación con el modelo anterior. Y las ruedas son algo que se ha cambiado para el 2017. Puede ser que el anterior juego de ruedas fuera decente, pero la nueva selección recibe bujes con cojinetes sellados con lo cual son mejores, y el presupuesto es prácticamente el mismo.
Otro de los aspectos que se ha logrado mejorar, sin perjudicar el presupuesto, es la selección de un grupo Shimano Sora; y aunque, aún es una oferta de 9 velocidades, ahora el set de bielas utiliza el diseño de 4 brazos que se ha logrado filtrar desde el conjunto Dura-Ace, y la forma en las palancas se ven igual en comparación con versiones más caras.
También, todavía se logra obtener un set de bielas de triple plato (incluso el 105 y varios más, en estos momentos, no lo ofrecen) y la bicicleta de igual forma utiliza un desviador trasero de larga jaula para una muy buena programación de los engranajes. Y, por menos de 550 euros, esta parece una muy buena compra.
Además, si se desea, la 520 también se ofrece en una versión específica para mujeres (520W) con un alcance corto y un sillín ergofit específico para mujeres. Además, adaptándose al perfil femenino, también se brinda un mejor acabado con la labor de pintura (en plata brillante) que busca remplazar al esquema de blanco y negro. Esta máquina de igual forma, se espera que esté disponible a partir de marzo.
B´Twin Triban 540 (posible valor sugerido de 756 euros)
Esta nueva versión de la bicicleta para carretera de B’Twin, que se encuentra por debajo de los 1100 euros y que para muchos es la bicicleta del año (en este rango de precio), ofrece un conjunto Shimano FC-500 de alta gama, pero además de esto se mantiene el mismo esquema de colores del año anterior (y es que, para que cambiar algo que ya es tan bueno). Así, el cuadro, la horquilla, potencia y manillar cuentan con garantía de por vida (algo característico en todos los cuadros de aleación y acero de la marca). Mientras que la disponibilidad de la nueva versión se espera a partir del mes de marzo.
B’Twin Riverside, nueva gama para ocio
También, de parte de B´Twin se ofrecerá toda una gama de nuevas bicicletas para ocio, serie denominada Riverside. En esta gama se incluyen modelos como la Riverside 900, cuyo valor se espera por debajo de los 400 euros. En toda la gama se hará uso del mismo cuadro, mientras que el modelo 900 contará con un sistema de transmisión Microshift 1×8 con un cassette 11-40 para ofrecer una gran cantidad de rango.
Además, el modelo Riverside 900 también presenta una horquilla con bloqueo SR Suntor, neumáticos para uso diario 700×38 y frenos de disco hidráulicos. Por lo que, parece ser un conjunto con buenas especificaciones pensadas para la ciudad. Para mayor información, puedes ingresar al sitio web oficial de B’Twin o mantenerte al tanto del lanzamiento en Decathlon.
Imágenes de decathlon.hr y btwin.com