Hamilton pierde el gp de abu dhabi 2012 por un fallo en la presion de nafta

Parecia una clara victoria para el ingles y futuro piloto de Mercedes, todo esta servido para festejar, el unico error se puede decir que solo un pequeño desliz en las primeras de cambio que casi provoca un adelantamiento por parte de Kimi, sin embargo el de McLaren supo defenderse, pero la diosa fortuna no le favorecio esta vez, dejandolo fuera de la contienda y sin opciones para luchar por el titulo.
Por otra parte Jenson Button no pudo concretar el ritmo adecuado desde los libres, apenas llego a estar en la P3 hasta ser adelantado por Vettel en los giros finales, un fin de semana gris para los plateados.
Comentarios gracias TheF1.com.
Jenson Button (4º): "Felicidades a Kimi, es un hombre de pocas palabras, pero es todo competición. Se merecía esta victoria hoy. Con respecto a mí, ha sido una carrera muy divertida. Tuve algunas buenas batallas ahí fuera, con Mark, Sebastian y Pastor Maldonado que fueron particularmente divertidas. Desafortunadamente, no tuve el ritmo en el coche para plantar batalla a los líderes hoy. El monoplaza se sentía muy diferente respecto a como estaba el viernes. No pude encontrar el agarre, lo cual era extraño y, al final, no pude mantener a Sebastian detrás. Él iba con blandas nuevas, así que era imposible tener la misma tracción. El abandono de Lewis significó perder más puntos con Ferrari en el Campeonato de Constructores. Fue una verdadera lástima, pero tenemos por delante dos grandes carreras para igualar la balanza".
Lewis Hamilton (RET): "Estoy destrozado, tenía realmente buen ritmo durante todo el fin de semana y ciertamente sentía que podía ganar hoy. Tuve un problema de presión de combustible, fue muy brusco, estaba entrando en la curva y el coche murió. El único error que cometí en todo el fin de semana fue un instante en la segunda vuelta cuando mis frenos no estaban en la temperatura correcta y bloqueé a la entrada de la curva 8. Tras esto, sin embargo, todo estaba yendo realmente bien. El coche era un sueño de conducir – iba a velocidad crucero y seguía alejándome cuando tuve el problema. Sin embargo, tendremos más oportunidades en Austin y Sao Paulo. Espero volver a estar delante, me encantaría conseguir una o dos victorias más para Vodafone Mclaren Mercedes antes del final de la temporada".
Martin Whitmarsh, jefe de equipo: "Desde el punto de vista de velocidad pura, Lewis dominó por completo el fin de semana del Gran Premio de Abu Dhabi 2012 – hasta que la pérdida de presión de combustible acabó con su carrera cuando estaba gestionando serenamente su liderato. Hasta ese momento, tenía la carrera en el bolsillo y no hace falta decir que todo el equipo Vodafone Mclaren Mercedes está absolutamente destrozado ya que por causas ajenas a él no ha sido capaz de ganar aquí hoy. Lewis está también comprensiblemente decepcionado pero espera con estusiasmo dar lo mejor de sí para ganar los dos últimos Grandes Premios de la temporada en Austin y Sao Paulo. Jenson completó una carrera valiente y enérgica terminando en cuarta posición siendo adelantado al final por Seb, que iba con ruedas más frescas que las de Jenson y cuyo monoplaza llevaba reajustada su relación de cambio para tener mejor velocidad punta".
"A Kimi, que es un viejo amigo nuestro, habiendo ganado nueve Grandes Premios para Mclaren Mercedes en su tiempo con nosotros (de 2002 a 2006), quiero decirle que bien hecho. Hoy vimos una gran conducción de un gran piloto. Por último, aquí hay dos flamantes nuevos hitos de McLaren para los buscadores de estadísticas. Primero, hasta que la carrera de Lewis llegó a su final en la vuelta 20, es que un Mclaren superó los 50.000 kilómetros liderando un Gran Premio. Y en segundo lugar, tras los 12 puntos de la cuarta plaza, Jenson estableció una nueva marca en Fórmula 1: 56 Grandes Premios consecutivos puntuando para Mclaren Mercedes [n.d.r: Desde Bahréin 2010 siempre ha puntuado alguno de sus dos monoplazas, eclipsando el anterior récord que estaba en poder de Ferrari [n.d.r: Con 46 hasta el momento desde Alemania 2010] . Ninguna de estas estadísticas da mucho consuelo a nadie en McLaren, pero sin duda son testigos del magnum opus que ha logrado McLaren en la Fórmula 1, algo que se remonta a 1966. Saludo a todos los hombres y mujeres cuyos esfuerzos han contribuido a esto. Ahora vamos a Austin, un nuevo escenario para nuestro deporte. Lewis ganó el último Gran Premio de Estados Unidos en Indianápolis 2007 y podéis estar seguros de que él, Jenson y cualquiera en nuestro equipo tendremos el objetivo de conseguir dos victorias consecutivas en Estados Unidos para McLaren".