Henry Ford El Padre Del Fordismo

Por Alexander Trillo Landeo

Henry Ford El Hombre que Cambió La industria Automovilística

Henry Ford fue un famoso fabricante de automóviles y hombres de negocios. Nació el 30 de julio de 1863 en Greenfield Township Michigan.

Su padre se llamaba William Ford y su madre se llamaba Marion litigante Ford, era brillante y curioso cuando era niño, era adolescente cuando su padre le regaló un reloj de bolsillo que desmontó y volvió a montar él mismo.

También lo practicó con los relojes de sus amigos y vecinos, y pronto se ganó la reputación de reparador de relojes desde muy joven, demostró habilidad mecánica y cualidades de liderazgo. 

Su madre murió en 1876, dejándolo devastado y se dio cuenta de que ya no quería vivir más en la granja, ahora que su madre se había ido, dejó su casa en 1879 para trabajar como aprendiz de maquinista con James F. Flower and Bros en Detroit.

Más tarde se fue a trabajar para la compañía de Detroit antes de regresar a casa en 1882.

Comenzó a trabajar en la granja familiar y se convirtió en un experto en la operación de la máquina de vapor portátil de Westinghouse, sus habilidades técnicas ganaron reconocimiento y más tarde fue contratado por Westinghouse para dar servicio a sus máquinas de vapor. 

Se casó con Clara Jane Bryant en 1888 y tuvo un hijo, Edsel, más tarde fue nombrado ingeniero nocturno de la compañía de iluminación Edison Electric en 1891.

Encontró el trabajo muy emocionante ya que tuvo la oportunidad de aprender más acerca de la electricidad que era un concepto bastante nuevo en ese entonces.

Ford ascendió a la posición de ingeniero jefe de la compañía de iluminación en 1896, además de trabajar en su trabajo, también comenzó a trabajar en algo que siempre le había fascinado la construcción de automóviles. 

Se asoció con un grupo de amigos y construyó un vehículo autopropulsado el cuadriciclo que recibió con Thomas Edison quien aprobó su experimento.

Esto motivó a Ford a continuar mejorando su modelo de automóvil y a completar un segundo vehículo en 1898 Ford decidió formar su propia compañía y renunció a su trabajo y fundó la compañía de automóviles de Detroit en 1899.

Sin embargo, los automóviles producidos por la empresa no tuvieron un buen desempeño en el mercado y muy pronto se vio obligado a cerrar el negocio.


En octubre de 1901 corrió con éxito un automóvil de 26 caballos de fuerza y luego se asoció con los accionistas de su compañía de automóviles de Detroit para formar la compañía Henry Ford en noviembre de 1901, 

En 1903, Henry incorporó a la compañía Ford Motor Company, que construyó varios coches de carreras en los años siguientes, incluido el "999", que se veía bastante prometedor en esta época, 

El piloto de carreras, Barney Oldfield, condujo el 999 por todo el país, lo que hizo que hizo que se conociera a la marca de Ford por todo el territorio de los EE.UU., la compañía lanzó el Ford T en octubre de 1908. 

El Ford T fue un modelo de éxito, del Ford, de tal manera que éste tuvo que tuvo que expandir en gran medida su producción con objeto de poder hacer frente a las necesidades.

la creciente demanda de este modelo, junto con el personal de la compañía desarrollaron una línea de montaje móvil para automóviles

En 1913, la compañía desarrolló técnicas de producción en masa que les permitieron aumentar enormemente su producción, el modelo T dominó el mercado del automóvil durante varios años.

Y en 1918 la mitad de todos los coches en Estados Unidos eran modelo T.

En 1918, Ford también entregó la presidencia de Ford Motor company a su hijo Edsel Ford, aunque él retuvo la autoridad final de la decisión

Por los mediados de 1920s las ventas del modelo T habían comenzado a declinar así que la compañía introdujo el modelo A de Ford en 1927 que vendió provechosamente hasta 1931.

Pero la compañía continuó declinado en los años 30 y por 1936 la compañía de Ford había caído al tercer lugar en el mercado de Estados Unidos detrás de General Motors y Chrysler.

La Corporación Henry Ford era pacifista y cuando estalló la segunda guerra mundial en 1939 se opuso a la entrada de Estados Unidos en la guerra, sin embargo, cuando Estados Unidos entró en la guerra, Ford Motor Company se convirtió en uno de los principales contratistas militares de Estados Unidos.

Suministrando aviones, motores, jeeps y tanques, una tragedia que le sucedió a al envejecido Ford en 1943, cuando su hijo Edsel murió de cáncer

A pesar de que Henry Ford reasumió temporalmente el control de la compañía después de la muerte de su hijo ya no ejerce autoridad absoluta.

Las decisiones clave fueron tomadas por otros en su nombre y fue cada vez más marginado eventualmente su nieto Henry Ford también fue hecho presidente.

Henry Ford murió de una hemorragia cerebral el 7 de abril de 1947 a la edad de 83 años. "el fracaso es simplemente la oportunidad de comenzar de nuevo esta vez más inteligentemente" dijo Henry Ford