HORSE se asocia con Marcopolo para desarrollar un nuevo microbús híbrido,el Volare Attack 9
HORSE , una división de HORSE Powertrain Limited y líder mundial en sistemas de propulsión innovadores y de bajas emisiones, se ha asociado con Marcopolo, el mayor fabricante de autobuses de Sudamérica, y WEG, el fabricante multinacional brasileño de equipos electrónicos, para desarrollar el nuevo microbús híbrido Volare Attack 9.
Este nuevo vehículo es el primer microbús híbrido de etanol que utiliza la solución Range Extender y fue presentado en el stand de Marcopolo en la Expo Lat.Bus 2024.
El Volare Attack 9, cuyo lanzamiento está previsto para 2026, ofrecerá una autonomía máxima de 450 km. Como la mayoría de los vehículos nuevos en Brasil, el motor de combustión será alimentado con bioetanol sostenible y de producción nacional, lo que significa que ofrecerá una movilidad neutra en carbono para los clientes y los operadores.
Patrice Haettel, director ejecutivo de HORSE, afirmó: "Esta solución de Range Extender en el Volare Attack 9 es el resultado de una increíble colaboración entre HORSE, WEG y Marcopolo. Nuestra importante presencia en la región de América del Sur nos coloca en una posición ideal para ser un socio central para la entrega de un proyecto tan emocionante. Marcopolo está demostrando liderazgo en la industria al introducir la tecnología en la clase de microbuses. Esperamos que este sea el comienzo de lo que será una gama de soluciones sostenibles que utilicen esta tecnología para debutar en la región y más allá".
Construyendo alianzas brasileñas
Como el primer minibús híbrido propulsado por etanol que utiliza una solución Range Extender, el Volare Attack 9 híbrido cuenta con un sistema de propulsión de bajas emisiones específicamente diseñado para el modelo. El éxito del proyecto ha llevado a HORSE y WEG a planificar el lanzamiento de una arquitectura Range Extender estandarizada para vehículos comerciales ligeros y pesados.
Los Range Extenders de HORSE utilizan componentes WEG para los generadores eléctricos, motores eléctricos, inversores eléctricos y paquetes de baterías del sistema de propulsión. Para el motor de combustión del Range Extender, el sistema de propulsión utilizará la unidad HORSE turbo de 1.0 litros y tres cilindros "HR10" de 85 kW. Este motor está adaptado para funcionar con bioetanol limpio y neutro en carbono.
El extensor de autonomía de HORSE
La tecnología Range Extender de HORSE, líder en el mercado, ofrece los beneficios de la movilidad descarbonizada a gran escala. Estos sistemas de propulsión, como los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), utilizan tanto motores de combustión como baterías para proporcionar un transporte flexible y de bajas emisiones. Sin embargo, a diferencia de los PHEV, el motor de combustión de los extensores de autonomía de HORSE nunca impulsa directamente las ruedas del vehículo, sino que solo sirve como fuente de carga interna para la batería del vehículo.
Esto significa que el motor de combustión de un vehículo Range Extender, a diferencia de un PHEV tradicional, puede funcionar constantemente en su ventana operativa y rango de revoluciones de alta eficiencia. Esto minimiza el consumo de combustible y las emisiones asociadas con el motor de combustión del sistema de propulsión.
Al igual que un PHEV tradicional, el motor de combustión del Range Extender se puede encender o apagar dependiendo de la carga restante de la batería y la ubicación, y la batería se puede cargar utilizando cualquier cargador público o fuente de alimentación doméstica. Debido a la eficiencia de la arquitectura, la batería de alto voltaje del Range Extender tiene aproximadamente la mitad del tamaño de una batería de EV pura. Esto significa un ahorro significativo de costos y peso, al mismo tiempo que ofrece una mayor flexibilidad de empaquetado para una mayor eficiencia.
HORSE: líder en innovación automotriz
HORSE fue creada para proporcionar motores, transmisiones y tecnologías de alta eficiencia y bajas emisiones para satisfacer las cambiantes necesidades de generación de energía en todo el mundo. HORSE opera ocho plantas de producción en siete países, tres centros de I+D y una oficina central con sede en Madrid, España; la empresa produce 3,2 millones de unidades al año para sus clientes en todo el mundo.
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