Después de los diferentes trámites y los vaivenes en la investigación de lo que en un principio se dio como de causa de rayo, y recientemente y en secreto los Mossos sacaron su investigación que apuntaba a una No tengo aún claro si negligencia o Gilipoyez de unos brigadistas no contratados, Otra vez más por la privatización de servicios que deberían ser de profesionales de la administración y no empresas privadas con mayor o menor profesionalidad, que siempre y con reiteración se dan cabrones que en lugar de ser honestos trabajadores son una lacra que le da igual trabajar en extinción que en cualquier otro trabajo y cuando no se les contrata acaban dañando a la sociedad y al monte, lo que demuestra que NUNCA debían haber sido contratados.
Bueno este tema como otros que han pasado son ciertamente penosos y tristes ya que no sólo se ha matado y anulada la vida de miles de animales y plantas sino que también se ha llevado por delante 4 vidas humanas de los bomberos catalanes que trabajaban en su extinción.
Os dejo un enlace realmente estremecedor y duro, de las trasmisiones que se hicieron por emisora, en el que el único superviviente del grupo pide una y otra vez ayuda, sin que llegue ni sepan donde estaba, con lo que era imposible si quiera intentar auxiliarles.
http://www.youtube.com/watch?v=ZPUP5G-NWz8
De este caso y de los otros debemos dejar por un lado las responsabilidades que puedan o no haber, (con independencia de las que exijan los familiares como normal e incluso psicológicamente normal y bueno, que quieran tener unas imágenes o unas caras a quien reclamar y culpar de los hechos), como profesionales del ramo, no debemos quedarnos en los lamentos sino que es inexcusable el buscar causas, fallos y posibles mejoras y cambios de protocolos de actuación que al menos eviten cometer los mismos errores.
Debemos revelarnos con el refrán de que el hombre es único animal que tropieza dos veces con la misma piedra, debemos aprender de manera vicaria y no por propia experiencia ya que muchas veces no lo podríamos contar y en consecuencia nunca aprender.
Este accidente como todos será la suma de pequeños fallos:
- desde la descoordinación de no conocer donde están cada unidad.
- de meterse en la boca del lobo.
- de no poder conocer la evolución del fuego, y las condiciones meteorológicas.
- de no disponer de medios suficientes.
- de exceso de confianza en uno mismo.
yo mismo y podríamos decir que casi todos los que en un momento otro hemos dirigido, participado en los incendios hemos cometido alguno de estos fallos, el accidente se da cuando se juntan varios.
NO es nada sencillo ni fácil como comentaba esta mañana con un capataz de brigadas de extinción con muchos años de experiencia una cosa es la teoría y otra las toma de decisiones en segundos, y con presiones de muchas partes, desde las personales, de los equipos que llaman sin parar, de los medios de comunicación , políticos, de los técnicos que quieren información, de falta de medios, accesos, datos meteorológicos,... con todo este circo y cuando está activo la presión que soportan los mandos es mucha y nada fácil.
Se puede resumir en si actúa porque actúa y sino porque no.
LO que quería hacer incapíe es la peligrosidad, la dificultad y la importancia de que todos los que participan en un incendio sean conscientes, dispongan de la información y formación necesaria para poder ayudar y ayudarse, así como poder saber y discernir situaciones de riesgo que deben evitarse.
LO importante o lo que creo es más importante de cara a salvar nuevas vidas es concoer y aprender de los errores para no volverlos a cometer.
Aún así debemos saber que estamos en una situación de crisis, peligro y que los accidentes están a la vuelta de la esquina y más si no somos capaces de identificar todos y cada uno de los riesgos. Dando la importancia real que tienen, de nada vale presumir de que se lleva mucho años de experiencia la soberbia y la confianza son puntos o papeletas de la rifa, y como en la lotería siempre toca, cuantas menos papeletas llevemos con suerte nunca nos tocará, o sólo la pedrea.
Como anticipo las emisora Tetra ya las están incorporando en los mandos y algunas brigadas, este verano puede que se funcione ya con este sistema o dualmente con las troncales 140 Mh y estas a la vez, de todas maneras nosotros no tenemos más que troncales y sin curso de formación para su manejo.