Entrevistamos a Jonathan Lewy, Fundador de Grin, empresa mexicana de micromovilidad, sobre esta empresa, cómo surgió,
Cuéntanos sobre Grin, sus principales fortalezas respecto a sus competidores, es decir, cuál es su oferta de valor.
La ventaja comparativa de Grin es que nos consideramos parte de la comunidad y queremos convivir armónicamente con ella. Para esto desarrollamos las Zonas Grin, en donde los usuarios pueden recoger y dejar los patines, en vez de dejarlos en cualquier parte de la calle. Las Zonas Grin usualmente son negocios pequeños con quien tenemos un trato para que nuestros patines estén estacionados ordenadamente.
Asimismo buscamos una relación directa con los vecinos de las zonas en donde estamos presentes para saber sus inquietudes y mejorar nuestros procesos.
Además, a diferencia de otras marcas presentes en México, Grin es una empresa 100% mexicana.
¿Cómo surgió la idea de crear Grin?
Sergio era un usuario de scooter personal, se movía así en la CDMX y un día se le ponchó la llanta y no pudo repararla porque era complicado y no había refacciones.
Luego salió el primer scooter en Santa Monica, California y decidieron empezar en modelo enfocado en México.
¿Cómo son los usuarios de Grin? ¿Qué tipo de uso hacen de sus scooters? Los usuarios de Grin son personas que buscan alternativas eficientes, limpias y divertidas para transportarse en la ciudad. Usan los scooters para moverse a su trabajo, a los lugares en donde estudian. También los usan para moverse dentro de sus colonias y realizar pendientes del día a día.
¿Cuáles son sus objetivos para el próximo año?
Actualmente estamos creciendo en América Latina, nuestro objetivo es seguir creciendo y estar presentes en todas las ciudades importantes.
Háblanos sobre su más reciente logro, obtener 45 millones de dólares de inversión, ¿cómo ocurrió?
Para mí el logro es haber construido un equipo apasionado por la micromovilidad, el cual nos permitió abrir Grin en 4 países en tan solo 7 meses.
¿Cómo ha sido ser los creadores de la primera startup de scooters eléctricos compartidos en entrar al mercado mexicano?
Ha sido un gran reto todo este camino, sin embargo, lo más importante no es ser el primero, sino ser la mejor opción de micromovilidad.
¿Cuáles son los planes de crecimiento o mejoras a futuro de Grin, digamos, en los próximos 5 años?
Bueno, en una industria que va tan rápido es difícil pensar en 5 años, sin embargo, lo que sí tenemos claro es que queremos solucionar el problema de la micromovilidad.
Somos una plataforma de micromovilidad y no una empresa de scooters, por lo cual van a evolucionar los vehículos que utilicemos para solucionar este problema.
¿Cómo gestionan su estrategia de marketing online? ¿Qué les ha funcionado más y qué les ha funcionado menos?
Hasta ahora todo ha sido orgánico, contamos con un team de embajadores (influencers) de la marca que va creciendo conforme pasa el tiempo. La comunicación ha sido como la marca, amable, abierta, buena onda y la gente se ha identificado con eso. Además de las ventajas que tiene el patín como medio de transporte.
Nos hemos enfocado en Instagram, que es la red más importante para nuestros usuarios, tanto en México como en Brasil.
¿Qué titular sobre Grin te gustaría leer dentro de un año?
Grin es la marca preferida de los usuarios de patines en América Latina.
¿Cómo crees que evolucionará el mundo digital y específicamente el eCommerce en México?
Yo considero que el eCommerce está en su inicio y que, por fin, se están reuniendo y/o desbloqueando los temas necesarios para que crezca, los cuales considero que son el acceso a internet por medio de un smarthphone y el tema de logística, el cual era muy limitado.
Su crecimiento y expansión es enorme, especialmente para empresas como Rappi que solucionan las necesidades de los consumidores con una increíble logística.
vía Marketing 4 Ecommerce - Tu revista de marketing online para e-commerce https://marketing4ecommerce.mx/jonathan-lewy-grin-una-plataforma-micromovilidad-no-solo-una-empresa-patines-electricos/