La aeronave De Havilland Mosquito DH.98 fue un avión británico polivalente, un avión de tipo
de combate, que estuvo en servicio durante la Segunda Guerra Mundial y en la posguerra. El Mosquito fue una de
las pocos aviones de primera línea que fuera construido casi en su totalidad de madera y, como tal,
fue apodado "La Maravilla de madera". También era
conocido cariñosamente como el "Mossie". Originalmente
concebido como un bombardero rápido que incluso no poseía armamento, el
mosquito se adaptó a muchas otras funciones durante la guerra aérea, tales
como: baja a media altura durante el día, bombardero táctico, de gran
altitud, bombardero nocturno, Pathfinder, combatiente de día o
de noche, caza bombardero, intruso, aviones de ataque marítimo y
aeronaves rápido de reconocimiento fotográfico. También fue utilizado
por la British Overseas Airways Corporation (BOAC) como medio de
transporte. Cuando el mosquito entró en
producción en 1941, fue uno de los aviones más rápidos en funcionamiento en el
mundo. Entró en servicio generalizado en 1942, el mosquito primero
funciona como una aeronave de alta
velocidad, avión de reconocimiento
fotográfico de alta altitud, y funcionamiento continuó durante
la guerra. Desde mediados de 1942 hasta mediados de 1943 bombarderos Mosquito
fueron utilizados en misiones de alta velocidad, de altitud media o baja,
atacando las fábricas, los ferrocarriles y otros objetivos dentro de Alemania y
la Europa ocupada por Alemania. Desde finales de 1943 las unidades de
bombarderos Mosquito se formaron en la Fuerza de Ataque nocturno y
se utiliza como pioneros en el Comando de Bombarderos de la Royal Air Force como bombarderos pesados. También fueron
utilizados como "molestia" terroristas, a menudo dejando caer 4,
000 libras (1.812 kg) "cookies" , en la alta montaña, las
redadas de alta velocidad que los cazas alemanes nocturnos eran casi incapaz de
interceptar.Como combatiente nocturno a partir de mediados de 1942, el mosquito fue
utilizado para interceptar incursiones de la Luftwaffe en el Reino Unido ,
sobre todo derrotar la ofensiva alemana aérea, Operación Steinbock ,
en 1944. Ofensivamente, a partir de finales de 1942, algunas unidades de
combate del mosquito nocturno llevado a cabo incursiones de intrusos en los
aeródromos de la Luftwaffe y, como parte del Grupo 100 ,
el mosquito se utilizó como caza nocturno y un intruso en apoyo de la
Royal Air Force del Comando de Bombarderos , y ha desempeñado un papel
importante en la reducción de las pérdidas de bombarderos durante 1944 y 1945. Como
un caza-bombardero en la Fuerza Aérea Táctica, el Mosquito participó en redadas
especiales, como el ataque a la prisión de Amiens a principios de 1944, y
en ataques de precisión contra la Gestapo alemana y la inteligencia
o las fuerzas de seguridad. Los mosquitos también jugaron un papel importante en el
operativo de apoyo táctico de la Armada Británica durante 1944
en la campaña de Normandía . A partir de 1943 Los mosquitos fueron
utilizados por la RAF Coastal Command escuadrones de ataque, atacando Kriegsmarine U-Boats (sobre
todo en el 1943 la Bahía de Vizcaya ofensiva, donde un número
significativo de U-barcos fueron hundidos o dañados) y la interceptación de las
concentraciones de buques de transporte.El Mosquito estuvo en servicio
con la Royal Air Force (RAF) y muchas otras fuerzas aéreas en el escenario
europeo , y las del Mediterráneo y
en el escenario italiano. El mosquito también fue utilizado por la RAF en
la China, Birmania, la India (CBI), y por la Real Fuerza Aérea Australiana
(RAAF) con sede en la Halmaheras y Borneo durante la Guerra
del Pacífico.