La batería Juwan Phoenix EV de Greater Bay Technology promete 1000 km de autonomía, cargarse y funcionar normalmente en seis minutos y no se ve afectada por la temperatura exterior, incluso en invierno.
Greater Bay Technology, quien promete un funcionamiento óptimo a cualquier temperatura, además de que ofrecerá hasta 1.000 kilómetros de autonomía con una carga.
Guangzhou Juwan Technology Research Co., Ltd., asegura haber creado lo que denomina una carga rápida eXtreme (XFC) que puede llevarse a cabo en tan solo 15 minutos y ofrece una carga completa de la batería. Además, cuenta con unas nuevas celdas que pueden cargarse y funcionar en seis minutos, sin importar la temperatura exterior.
Greater Bay ahora está promocionando una nueva celda que llama la batería Phoenix EV, que promete un alcance de 1,000 km (621 mi) con una sola carga y un nivel de fidelidad de rendimiento que no se ve afectado por la temperatura exterior, incluso en invierno.
Esta batería, puede calentarse de -20 ℃ a 25 ℃ en solo cinco minutos, ofreciendo tiempos de carga del 10 al 80% de la capacidad de la batería en tan solo seis minutos, en plataformas que van desde 300V a 1000V.
"Basada en la esencia del intercambio de calor de la batería, la batería Phoenix de GBT aprovecha al máximo sus materiales originales de baja dimensión, livianos y de ultra alta conductividad térmica, aprovechando al máximo el área de intercambio de calor de la celda, creando un sistema de gestión térmica 3-D. Su intercambio de calor aumenta 18 veces las soluciones tradicionales, realiza enfriamiento y calentamiento extremadamente rápidos, con una tasa de control de temperatura tres veces mayor", comentan
La batería Juwan Phoenix integra los últimos logros de innovación científica y tecnológica de Juwan Technology en los campos de materiales, electroquímica, estructura y control, para que los vehículos eléctricos puedan operar normalmente en condiciones de temperatura alta y baja en todo clima, y operar en diferentes plataformas de voltaje de 300-1000 voltios
Ambos pueden lograr la carga ultrarrápida de 8C más alta (0-80% de carga solo toma 6 minutos), y también tienen ventajas en términos de seguridad, vida útil, energía específica, duración de la batería y costo.
Greater Bay Technology señala que GAC Aion de propiedad del gigante GAC (Guangzhou Automobile Group Co.) ya ha implementado esta tecnología en sus vehículos eléctricos en China, comenzando con su V Plus SUV . Su Aion V Plus, un SUV de 4,65 metros de largo, ya la equipa, ofreciendo con una batería de 80 kWh de capacidad una autonomía media de 600 kilómetros. Y
La avanzada celda de batería Phoenix que ha desarrollado Greater Bay Technology también promete que puede recuperar energía para poder recorrer 500 kilómetros en cuestión de 15 minutos,con un cargador potente Vía electrek
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