La Canyon Speedmax CF SLX, en busca de mejor marca en Hawái, cuenta con varios interesantes detalles

Por Rafael @merkabici

La versión 2016 de la Speedmax CF SLX de Canyon está entre nosotros y ha sido preparada para correr velozmente en el Ironman en Hawái, y ha tenido como principal objetivo para reducir la cifra más importante en el evento.

Características generales de la Canyon Speedmax CF SLX

Este modelo, disponible en el catálogo 2016 de Canyon, tiene como principal noticia la integración, con los puntos para almacenamiento que pueden requerir la mayoría de ciclistas. Así, se presenta la caja Gear Box que puede almacenar un par de cartuchos de CO2, una palanca desmonta cubiertas y un tubo para repuesto; todo almacenado de forma conveniente en una suave cubierta de neopreno entre el tubo superior y tubo inferior.

Entre tanto, el sistema de almacenamiento para nutrición, denominado por Canyon como Energy Source, te ofrece el espacio adecuado para transporta geles, barras, comprimidos para hidratación y todo lo necesario que se pueda requerir para hacer frente al evento en Hawái. Y todo se encuentra almacenado como un módulo clip-on hacia la parte delantera del tubo superior.

Con relación al sistema de hidratación, Canyon también proporciona un eficiente diseño para triatletas. Así, la Speedmax CF SLX cuenta con una botella de agua integrada, desarrollada en colaboración con Profile Designs haciendo uso del software Computation Fluid Dynamics (CFD) para crear la configuración aerodinámica más eficiente posible a 50kph. Finalmente, hacia el frente hay un sistema de montaje frontal integrado Garmin.

Otros detalles interesantes y la legalidad UCI

En referencia a la legalidad para UCI, la nueva máquina se puede hacer 100% legal con tan sólo remover el sistema de hidratación y alimentación. Aunque no se cuentan con los datos aerodinámicos disponibles para el modelo 2016, por lo que es difícil conocer las ventajas que se pueden obtener al quitar los complementos adicionales.

Otros de los puntos destacados es la inclusión de los frenos frontales TRP reposicionado desde la sección trasera de la corona de la horquilla hacia el frente, en dónde se asegura de parte de Canyon que se logra proporcionar una plataforma de frenado más rígida. Mientras que el frenado trasero se queda posicionado por debajo de la caja del pedalier, pero aparentemente puede ser un poco más sencillo de ajustar.

Por último, Canyon también ha trabajado con el especialista ergonómico Ergon para crear una nueva forma de concha para el reposa brazos, con nuevas extensiones para los agarres y una base en el manillar para agarre adicional; con lo cual, se puede afirmar que se brinda como resultado el reducir las vibraciones en carretera, mientras tienes mayor agarre y control.

Finalmente, el ángulo frontal se ha ajustado ligeramente para ofrecer mejoras en estabilidad a altas velocidades; pero las largas vainas y la larga distancia entre ejes, además del ángulo de la dirección, se mantienen similares al modelo 2015.

Para culminar, la nueva Speedmax CF SLX se encontrará disponibles desde el mes de diciembre, con un precio aún por especificar. Si deseas conocer mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Canyon.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de bicicletas para carretera de diferentes marcas, por lo cual te sugerimos consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de canyon.com

Fuente de vídeo Canyon Bicycles