La ciudad ha apostado por autobuses de cero emisiones propulsados por electricidad procedente de la tecnología del hidrógeno. El pedido incluye 36 autobuses Urbino de hidrógeno de 12 metros y dos unidades de autobuses articulados de hidrógeno de 18 metros. Transportes Metropolitanos de Barcelona ya posee más de 130 autobuses Solaris.
Los autobuses de hidrógeno Urbino 12 estarán equipados con conjuntos de pilas de combustible de última generación de 70 kW. En la versión articulada, las pilas de combustible tienen una potencia de salida de 100 kW. Los vehículos también contarán con una batería de tracción Solaris High Power relativamente pequeña que cumplirá una función auxiliar. El corazón del vehículo será un motor eléctrico de tracción central.
Los vehículos contarán con soluciones de última generación, conocidas por los pasajeros de Barcelona y por los empleados de TMB. Un eficiente sistema de aire acondicionado garantizará un viaje cómodo en los días calurosos. El vehículo también contará con puertos USB a bordo que permitirán recargar dispositivos móviles mientras viaja. En su trabajo diario, los conductores se beneficiarán de una variedad de soluciones para facilitar su trabajo y mejorar la seguridad vial. Destaca especialmente el sistema eMirror, compuesto por cámaras que sustituyen a los espejos laterales convencionales. Todos los vehículos pedidos también estarán equipados con un dispositivo Mobileye Shield+ que minimiza el riesgo de colisión con peatones o ciclistas.
Los vehículos Solaris se incorporaron por primera vez a la flota de TMB en Barcelona en 2015. Barcelona también fue una de las primeras ciudades en ver los autobuses eléctricos Urbino 18 desplegados en sus calles en aquel entonces. La aerolínea ha vuelto regularmente a ese modelo con pedidos en 2018 y 2020. Ahora los autobuses de hidrógeno Solaris llegarán a Barcelona por primera vez. En total, Solaris ha entregado más de 900 autobuses a España, incluidos 5 Urbino 12 de hidrógeno a Palma de Mallorca.