La idea de usar frenos de disco en carretera aún está en el aire, y T°Red proporciona una solución

Nada ha molestado tanto a gran cantidad de ciclistas de carretera profesionales, como lo ha sido la implementación de los frenos de disco. Actualmente, se han detenido y retrasado las pruebas, hasta llegar al punto de la prohibición general. Sin embargo, el organismo rector (UCI) y sus compromisos con patrocinadores puede hacer un nuevo juicio sobre la mayoría de componentes que se emplean alrededor del ciclismo de carretera.

De tal forma, todo parece indicar que la regulación serían el intentar reducir el riesgo percibido que podrían plantear los componentes que se pretenden introducir. Por lo cual, unos de los métodos de los que se podrían echar mano sería el cubrir los propios rotores de los discos, con una especie de envoltura, y esto es lo que específicamente ha realizado la firma italiana T°Red.

Característica del sistema DonChisciotte de T°Red

En un set para futura producción, T°Red ha diseñado un componente simple de dos piezas en fibra de carbono, y que cubren prácticamente la totalidad de la sección expuesta de los rotores de disco delantero y trasero. En tal forma, una vez en su lugar, el componente estático (pendiente de patente) debe de limitar cualquier posibilidad de lesión por un corte del freno de disco. De hecho, el protector debe de evitar totalmente que haya contacto entre la piel y el metal, lo que elimina las temidas quemaduras por los frenos de disco.

Denominado, en estos momentos, como DonChisciotte cuenta con un diseño de dos piezas pendiente de patente, aun requieres de correcciones para la tapa hacia el extremo de la rueda en dónde se ubica el buje; y es que, lo anterior significa que se requiere de cambiar o adaptar el cuadro, junto al set de ruedas y los rotores de los discos con el fin de poder instalar.

Mientras que, en estos momentos, los posibles compradores sólo podrían reemplazar la tapa del extremo hacia el buje con una parte compatible, o bien utilizar un casquillo en la propia capa para crear un ajuste de interferencia para el montaje de la pieza, en lo que se planifican opciones para tamaños de rotor de 140mm y 160mm.

Por el momento, el componente prototipo que se ha podido apreciar, se produce de carbón reforzado PLA, con un filamento de impresión en 3D, mientras que las versiones de producción se fijan para ser producido tanto en fibra de carbono como en plástico.

Finalmente, de parte del diseñador de T°Red, Romolo Staco, ha comentado que ha desarrollado el DonChisciotte no porque piense que los rotores sean peligrosos y requieran protección. Si no, más bien, el punto de partida sería que trabajan mucho en proyectos personales y mediante la colaboración con centros de investigación reconocidos, con la intención de brindar a los ciclistas la posibilidad de deshacerse de cualquier tipo de temor (así, la vida sería mucho más sencilla y segura; mientras que los frenos de disco se podrán expandir de mejor forma entre los ciclistas de carretera).

En la actualidad, T°Res se encuentra probando sus primeros prototipos en carbono con el presente diseño, y hasta el momento no se pueden brindar detalles sobre tiempos y precios para producción. Para mayor información, te invitamos a ingresar al sitio web de T°Red.

Recuerda que en MerKaBici puedes hallar una gran selección de componentes para ciclismo, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.

Imágenes de Twitter TredDesign

Fuente de vídeo T°RED