La nueva Clase E de Mercedes-Benz se integra con los smartphones gracias a las nnovaciones digitales en el interior
Los clientes pueden esperar una experiencia de entretenimiento particularmente inmersiva en la nueva Clase E. La música, los juegos y el contenido de transmisión se pueden experimentar en el automóvil con casi todos los sentidos. Gracias a las innovaciones digitales en el interior, la Clase E es ahora más inteligente y alcanza una nueva dimensión de personalización e interacción. Al mismo tiempo, la arquitectura electrónica está más impulsada por el software y menos por el hardware. Esto forma la base para una actualización más individual de los sistemas interiores en el futuro.
Las funciones informáticas de dominios previamente separados tienen lugar en un solo procesador. Las pantallas y el sistema de infoentretenimiento MBUX comparten así un nuevo ordenador central de a bordo muy potente. Esta forma de conexión en red mejora el rendimiento, ya que los flujos de datos se pueden transmitir significativamente más rápido.
El paquete Entertainment (MBUX Entertainment Plus) estará disponible para la nueva Clase E. Incluye hardware, servicios Mercedes me connect y un paquete de datos de un proveedor externo. Dependiendo del mercado, se utiliza un módulo de comunicación con 5G como tecnología de transmisión [. El estándar de telefonía móvil 5G posibilita velocidades de datos mucho más rápidas que LTE/UMTS .
El lanzamiento de la Clase E comienza con el modelo Saloon. Los primeros modelos de la serie 214 llegarán a los concesionarios europeos en verano de 2023. En EE. UU., el lanzamiento al mercado tendrá lugar en otoño de 2023.
La música se vuelve visible: visualización de sonido
Con la nueva iluminación ambiental activa con visualización de sonido, los ocupantes de la nueva Clase E pueden experimentar la música con tres sentidos: se pueden escuchar piezas de música y el sonido de películas o aplicaciones (con tecnología Dolby Atmos® si deseado), sentido (por medio de transductores de resonancia de sonido en el sistema de sonido envolvente Burmester ® 4D opcional) y ahora también "visto". La visualización tiene lugar en la tira de luz de Active Ambient Lighting (opcional). Por primera vez, esto se aplica en toda la Clase E. Por ejemplo, las secuencias rápidas de ritmos pueden provocar cambios de luz rápidos, mientras que los ritmos fluidos pueden crear estados de ánimo de iluminación que se fusionan suavemente.
La experiencia de entretenimiento para el pasajero delantero siempre es impresionante. En su pantalla opcional, el pasajero delantero puede ver contenido dinámico como TV o transmisión de video1 incluso cuando el conductor al volante lo está mirando. Esto se debe a que la pantalla es conmutable. La función avanzada de protección visual basada en la cámara reduce su brillo y, por lo tanto, reduce el riesgo de distracción para el conductor.
El programa de entretenimiento de la Clase E es más interactivo que nunca. Los expertos en software de Mercedes-Benz han desarrollado una nueva capa de compatibilidad que permite la instalación de aplicaciones de terceros . Las siguientes aplicaciones están disponibles en la pantalla central en el lanzamiento de la Clase E : la plataforma de entretenimiento "TikTok", el juego "Angry Birds", la aplicación de colaboración "Webex", la aplicación de oficina "Zoom" y la navegador "Vivaldi". Además, el portal de entretenimiento ZYNC (opcionalmente) ofrece transmisión de video, contenido a pedido, experiencias interactivas, programas de video locales, deportes, noticias, juegos y mucho más en las pantallas central y de pasajeros, a través de una interfaz de usuario.
Otra característica nueva es una cámara para selfies y video (parte de la superpantalla MBUX opcional) en la parte superior del tablero . Cuando el vehículo está parado, el conductor [8] puede participar en videoconferencias en línea a través de, por ejemplo, Webex, y tomar fotos y videos personales.
Más comodidad operativa también está disponible con MBUX. Con la función "Solo habla", el control de voz inteligente ahora se puede activar sin la palabra clave "Hola, Mercedes". Cuando la función está activada, aparece un símbolo de micrófono rojo en la pantalla. Esto indica que el vehículo está listo y esperando comandos.
Comodidad adicional para el día a día: las rutinas en las que está trabajando Mercedes-Benz utilizan inteligencia artificial (IA) para que el automóvil aprenda qué sistemas de confort usan los ocupantes del vehículo repetidamente. Dadas las mismas circunstancias, el objetivo es que la IA automatice dichas funciones El resultado es una automatización personalizada. Mercedes-Benz utiliza el término "rutina" para esta innovación, cuyo desarrollo ya está muy avanzado.
Con el lanzamiento de la nueva Clase E, los clientes podrán utilizar plantillas para rutinas estándar. También tienen la opción de crear rutinas ellos mismos. Al hacerlo, los ocupantes pueden vincular varias funciones y condiciones. Por ejemplo, "Encienda la calefacción de los asientos y configure la iluminación ambiental en naranja cálido si la temperatura interior es inferior a doce grados centígrados".
Para un mayor bienestar: ENERGIZING CONFORT y THERMOTRONIC con Digital Vent Control (ambos opcionales) Sonidos relajantes, masaje movilizador, luz activadora: Mercedes-Benz ofrece un completo programa de bienestar con los programas ENERGIZING CONFORT configurados de diversas formas y las recomendaciones individuales del ENERGIZING COACH . La Clase E trae el debut de una nueva característica: el programa de prevención del mareo por movimiento [10] de ENERGIZING COMFORT ayuda a los pasajeros afectados a aliviar los síntomas. Está prevista una función de biorretroalimentación 10 para el ENTRENADOR ENERGIZANTE a medio plazo. Esto puede reducir la sensación de estrés con ejercicios de respiración.
Con el control de clima automático THERMOTRONIC (opcional), Digital Vent Control mejora la experiencia de confort. Ajusta automáticamente las salidas de aire delanteras al escenario de ventilación deseado. Esto se puede hacer a través del perfil de usuario asiento por asiento, por ejemplo. Sin embargo, las boquillas también se pueden alinear a mano como de costumbre.
MBUX Superscreen con una gran superficie de vidrio e iconos de nuevo diseño: el diseño interior
Deportivo, de alta calidad, digital: estos tres atributos describen el diseño interior. El panel de instrumentos da forma a la experiencia digital en el interior. Si la Clase E está equipada con la pantalla del pasajero delantero opcional, una gran superficie de vidrio se extiende hasta la pantalla central. Separado visualmente de esto, se encuentra la pantalla del cuadro de instrumentos de alta resolución en el campo de visión del conductor.
Los íconos principales en las pantallas de los pasajeros central y opcional ahora son más simples y también están codificados por colores para que coincidan con los mosaicos de los teléfonos inteligentes. Esto permite que el conductor los reconozca de forma aún más intuitiva.
"El corazón de la marca" durante más de 75 años: historia
Con más de 17 millones de vehículos entregados desde 1946, la Clase E y sus predecesores son la serie de modelos más vendida en la historia de Mercedes-Benz. Muchos lo perciben como el "corazón de la marca". La herencia de la Clase E se remonta a los primeros días de la marca. Incluso en los primeros años del siglo XX, las empresas predecesoras de la actual Mercedes-Benz AG dominaban este segmento: los vehículos ubicados por debajo de la clase de lujo pero por encima de la clase de autos pequeños son una parte integral de la cartera de modelos de Mercedes-Benz y el modelo original. marcas Desde la década de 1930, los modelos han tenido designaciones que aún hoy suenan familiares: por ejemplo, el 200 (1933) y el 230 (1936), así como la variante diésel 260 D (W 138, 1936): el mundo.
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