Al mismo tiempo, la empresa y los empleados han acordado medidas para aumentar la competitividad y la rentabilidad.
La planta de Mercedes-Benz Untertürkheim se convertirá en el centro de producción de la cadena cinemática eléctrica (eATS) de la red mundial de producción de cadenas cinemáticas de Mercedes-Benz Cars.
Además. la dirección y el comité de empresa han acordado un paquete de medidas. Esto incluye los rangos de producción definidos del sistema de potencia eléctrico, así como medidas para aumentar la competitividad y la rentabilidad de la producción. La planta se considera un socio flexible para las plantas de automóviles de Mercedes-Benz, que producen vehículos eléctricos de la marca de productos y tecnología EQ.
La planta de Mercedes-Benz Untertürkheim producirá la cadena cinemática eléctrica eATS
El eATS es la unidad motriz de los vehículos eléctricos y consiste esencialmente en tres subsistemas: un motor eléctrico, su electrónica de potencia y la parte de transmisión para la transmisión de potencia. El juego de ruedas de transmisión de potencia y otros componentes, como el sistema de control electrohidráulico, se fabricarán en Untertürkheim. El montaje de estos componentes en un sistema completo también tendrá lugar en la planta
"Me complace que, tras intensas conversaciones con el comité de empresa, hayamos podido ponernos de acuerdo sobre el marco para el futuro. La producción del eATS en la planta de Mercedes-Benz en Untertürkheim es la continuación consecuente de nuestra transformación en el valle del Neckar", señaló el jefe de producción de la cadena cinemática de Mercedes-Benz Cars y responsable de la planta de Mercedes-Benz en Untertürkheim, Frank Deiß
La empresa y el comité de empresa están de acuerdo en que las instalaciones de la planta de Mercedes-Benz Untertürkheim reúnen las condiciones necesarias para la realización económica y competitiva de la producción de piezas de la cadena cinemática y de su montaje. Además, el objetivo de las medidas acordadas es, por una parte, reaccionar de forma aún más flexible a los cambios del mercado y, por otra, seguir ampliando la planta de Untertürkheim como emplazamiento competitivo para la movilidad eléctrica.