60 años de la planta Mercedes-Benz Wörth
La mayor planta de montaje de camiones de Mercedes-Benz Trucks se fundó en Wörth am Rhein en 1963. Desde sus inicios se han construido aquí alrededor de 4,4 millones de camiones. Hoy en día se trata de las series Actros, Arocs y Atego. En Wörth también se fabrican los camiones especiales Mercedes-Benz Econic, Unimog y Zetros. En 2021 comenzó la producción en serie del Mercedes-Benz eActros 300/400 eléctrico de batería para el transporte de reparto. En 2022, le siguió el segundo camión eléctrico de producción en serie Mercedes-Benz eEconic para uso municipal. En octubre de 2023 se presentó al público mundial el eActros 600 para transporte de larga distancia. La producción en serie comenzará en Wörth a finales de 2024.
Con alrededor de 10.000 empleados, la planta de Mercedes-Benz Wörth es el segundo mayor empleador de Renania-Palatinado. En esta planta de casi tres millones de metros cuadrados, la investigación, el desarrollo y la producción trabajan mano a mano y están estrechamente interconectados, entre otras cosas, por el centro de desarrollo y pruebas de camiones EVZ ubicado allí.
Año de aniversario 2023: la tradición se une a la transformación en la planta de Wörth
El 1 de octubre de 1963 salió de la línea de producción la primera cabina para un camión Mercedes-Benz en la nueva fábrica de Wörth am Rhein, y en 1965 salió el primer camión completo. En total, salieron de la fábrica alrededor de 4,4 millones de vehículos. Desde entonces. Desde 2021, los vehículos eléctricos de batería también forman parte del programa de producción de Wörth.
Karin Rådström, directora general de Mercedes-Benz Trucks: "En la planta de Wörth siempre se han tomado en serio los cambios y los desafíos y se han superado de forma excelente. Por eso estoy orgulloso de la historia de la planta y espero con confianza su futuro".
Rådström continúa: "La producción en serie de camiones eléctricos de batería ha sido una parte integral de la producción desde 2021 y estamos ampliando continuamente nuestra cartera de camiones localmente neutros en carbono 'made in Wörth'. También estamos trabajando a toda velocidad para descarbonizar todo el sitio, incluida la logística de la planta".
Andreas Bachhofer, jefe de obra de la planta de Wörth: "Todos podemos estar orgullosos de nuestra historia en la planta de Wörth. La planta ha tenido éxito sólo porque, a lo largo de los años, todas las partes involucradas también vieron los desafíos como oportunidades y los pequeños y grandes cambios fueron y son siempre impulsados con valentía. Un ejemplo especialmente impresionante es la transición hacia sistemas de propulsión alternativos. En los últimos dos años ya hemos integrado en nuestra producción dos modelos de camiones eléctricos de batería; el próximo será el eActros 600 en 2024. Al mismo tiempo, estamos formando intensamente a nuestros empleados para las nuevas tareas. Además, actualmente estamos electrificando toda la logística de entrada a la planta y estamos trabajando en muchos otros temas futuros. ¡Es y seguirá siendo un momento muy emocionante y dinámico!"
Thomas Zwick, presidente del comité de empresa de la planta de camiones Mercedes-Benz en Wörth: "Precisamente en tiempos dinámicos como estos, necesitamos representantes de los trabajadores fuertes y comprometidos con la seguridad del empleo y el cumplimiento de los convenios colectivos. Nos centramos en el futuro de la planta desde la perspectiva de los empleados. Y estoy muy contento de que la producción de los nuevos modelos se realice aquí en Wörth. De esta manera aseguramos el futuro de la ubicación a largo plazo y podemos contribuir con confianza a la transformación junto con los empleados. Los nuevos productos ofrecen muchas oportunidades profesionales y posibilidades de desarrollo, y esta perspectiva fortalece a toda la región".
Representantes del gobierno nacional y local, socios y amigos, así como la dirección de Mercedes-Benz Trucks, participaron el lunes con una ceremonia en uno de los momentos más destacados de las celebraciones del 60 aniversario en la planta de Mercedes-Benz en Wörth. Además de repasar la historia de éxito de la planta, la atención se centró en los temas futuros y la transformación del lugar.
Entre los participantes se encontraban Malu Dreyer, Primera Ministra del Estado de Renania-Palatinado, Daniela Schmitt, Ministra de Asuntos Económicos, Transportes, Agricultura y Viticultura del Estado de Renania-Palatinado, Alexander Schweitzer, Ministro de Trabajo, Asuntos Sociales, Transformación y Digitalización de del Estado federado de Renania-Palatinado, Karin Rådström, directora general de Mercedes-Benz Trucks, Jürgen Distl, director de operaciones y director financiero de Mercedes-Benz Trucks, Andreas Bachhofer, director de obra de la planta de Wörth y director de producción de Mercedes-Benz Trucks, así como Thomas Zwick, presidente del comité de empresa de la planta Mercedes-Benz Wörth.
En el año del aniversario, la planta ha impulsado el cambio con hitos decisivos que se centran en la producción verde y los vehículos localmente neutros en carbono: la instalación de amplios sistemas fotovoltaicos para el suministro de energía verde, las primeras entregas de vehículos para la electrificación de la logística de entrada a la planta , la fundación de la empresa conjunta geotérmica WärmeWerk Wörth y los preparativos para la producción del camión de largo recorrido eActros 600, que saldrá de la línea de producción en Wörth como vehículo de producción en serie a partir de finales de 2024.
Saludo del Primer Ministro y del Ministro de Asuntos Económicos
Malu Dreyer, primera ministra del estado federado de Renania-Palatinado: "Daimler Truck y la planta de Mercedes-Benz en Wörth: esta es una historia de éxito. Es una de las plantas de camiones más grandes del mundo y el segundo mayor empleador en Renania-Palatinado y es sinónimo de innovación y desarrollo. Como Primer Ministro, estoy muy orgulloso de que tengamos este actor global en nuestro estado federal. La industria del automóvil es la segunda industria más importante del estado federado en términos de facturación y empleo, y el gobierno federado es muy consciente de su importancia para la economía de Renania-Palatinado. El objetivo del desarrollo en este lugar es ampliar la planta para que sea climáticamente neutra con camiones de hidrógeno propulsados por baterías y pilas de combustible. El Estado federado está haciendo todo lo posible para apoyar este proyecto y permitir una transformación verde y sostenible".
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Daniela Schmitt, Ministra de Economía, Transportes, Agricultura y Viticultura del Estado federado de Renania-Palatinado: "Como Ministra de Economía de Renania-Palatinado, estoy orgullosa de que en nuestro estado. Renania-Palatinado es pionera en el campo de los vehículos comerciales innovadores y esto se debe en gran parte al Centro de Desarrollo y Pruebas de Camiones (EVZ) en Wörth. Aquí se está impulsando significativamente el desarrollo de camiones eléctricos y de hidrógeno. Me gustaría felicitarles por los 60 años de la fábrica de camiones Wörth y, por tanto, por los 60 años de tradición e innovación. Los 60 años de exitosa historia de la empresa también los veo como un claro compromiso con la sede de Renania-Palatinado y me gustaría agradecerles su confianza".