La Ruta 66. Día 3. Amboy-Kingman

Por Veronica Cussi @touristear

Hola Ruteros!

Comenzamos el tercer día de la Ruta 66. Haremos el tramo de Amboy-Kingman. Ya estamos metidos en faena y no hay marcha atrás. Nos quedan la friolera de 3700 km por recorrer, y 11 días de carretera por delante. Así que a tomárselo con calma y a disfrutar de lo que vas a ver, porque de verdad, merece la pena el recorrido.

Hoy va a ser la primera vez que cruzamos un estado, cruzamos de California a Arizona. Verás que cada vez que cruzas un estado, a parte de que te ponen el cartel de turno con el nombre del estado y su slogan, en la frontera hay a la derecha una especie de peaje, es para hacer inspecciones, pero sobretodo a camiones nada de que preocuparse. Pero cuidado! los límites de velocidad cambian de estado a estado, así que estáte atento. En realidad, los estados occidentales tienen por norma un límite de velocidad de 75 mph, salvo California que lo tiene de 70 y Utah que lo tiene de 80, dos estados que vas a cruzar. Mientras que los estados orientales tienen un límite de velocidad de 70.

Comenzamos el día 3. Amboy-Kingman

Hoy comenzamos el tramo Amboy-Kingman, que es de los más cortos de la planificación, sólo 143 millas que vienen a ser unos 230 kilómetros. Esto no es por capricho, ya que en este tramo de la ruta 66 tengo previsto para ti que desvíes hacia la reserva del colorado y puedas disfrutar de la vista que ofrece para a continuación poder hacer parada en Oatman, un pueblecito que es de lo más curioso. Pero voy a ir por orden, que sino se complica.

Tras desayunar en Roy's seguro que abundantemente (aunque pidas cualquier cosa, será abundante), seguimos marcha por la Ruta 66, estás en el trazado original de la ruta, yo me lo tomé con calma, no hay prisa ninguna. Vamos camino a Goffs, no hay nada, salvo paisaje y desierto. Encontrarás una estación de servicio que también tenía un restaurante, que actualmente están abandonados, el Roadrunners Restaurant (Roadrunner es correcaminos). Son 52 millas de carretera.

Continuamos por la Ruta 66 hasta que llegamos a la 95 que es la carretera que te lleva a Las Vegas. Aquí es donde nos desviamos dirección Las Vegas hacia el Norte para según se cruza la frontera con Nevada girar en la 163 a la derecha dirección Laughlin, aquí vas a poder disfrutar del paisaje y relajarte el tiempo que quieras, podrás ver el río Colorado y el parque natural. Desde Laughlin bajas por la 95 (ojo no es la autopista sino una carretera aunque la llaman con el mismo número) hasta Needles, atravesando Fort Mojave y Mojave Valley hasta Needles. En Needles puedes recorrer el pueblo por la calle principal que se llama Broadway. No dejes de visitar el Old Trails Inn, un hotel de los años 30 que inicialmente se llamaba Palms Hotel, puedes ver también un antiguo club de mujeres (Historic Women's Clubhouse) y el Needles Borax Wagon. Vas a ver multitud de edificios de la época, como el parque de bomberos, el Needles Transfer o "El Garces".

Continúas por Needles hasta Topock, para ello debes continuar por Broadway hasta salir de Needles y en lugar de incorporarte a la I-40, continúas por la 95 hasta que justo después del aeropuerto de Needles tiene una salida que es la Five Mile Road, debes ir por la Five Mile Road como si fueses hacia la I-40 pero la Ruta 66 continúa justo por el lateral de la I-40 antes de incorporarte. Llegarás hasta el parque regional de Moabi, formado por lagos que alimentan al río Colorado. Debes atravesar el río Colorado por la I-40 (aquí cruzas de estado) y justo depués salir para coger la ruta 10 que nos lleva a Oatman y a Kingman. Si puedes, tienes tiempo y te apetece, disfruta de los lagos, son una pasada y vas a ver muy poca gente.

Para ir hasta Kingman, tienes dos caminos, el que te acabo de recomendar es el lento y el más bonito y entretenido, sino, puedes ir por la I-40. Como tú veas. Yo sigo por el que me gusta, la ruta 10 hasta Oatman y luego kingman.

Si continúas por la ruta 10 vas a llegar a Oatman. Oatman es un pueblo minero que se ha conservado tal cual desde los tiempos del oeste americano. Es un pueblecito bastante curioso, donde los burros vagan por la calle sin problemas, verás muchos. Hay que vigilar a qué hora se llega a Oatman, a partir de las tres de la tarde está todo cerrado. También te vas a encontrar con personas que emulan a personajes del oeste americano y un saloon que está empapelado con billetes de un dólar americano. Para llegar a Oatman empezarás a subir un camino que sube las montañas, no son muy altas. Cuando salgas de Oatman vas a encontrar en la falda de la montaña unas cruces blancas colocadas en memoria de los pioneros que en busca de oro y fortuna han muerto en el intento. Vas a ver también una mina abandonada Goldroad, hasta hace poco (no sé si seguiran) dos viejecitos seguían buscando oro en esta mina y viviendo allí. Justo después verás una tienda de recuerdos que es bastante pintoresca, se llama Cool Springs Cabin, puedes comprar un recuerdo si quieres.

Solo queda atravesar las black mountains para llegar a kingman. Durante el trayecto vas a encontrar algún sitio ideal para parar el coche y disfrutar de la vista. Cuando nosotros lo hicimos dos moteros que parecía que habían salido de Sons of Anarchy se pararon junto a nostros, no pudimos evitar hacerles una foto, pidiendo permiso primero, claro.

Y llegamos a kingman. En kingman está uno de los varios museos de la Ruta 66, cierra a las cinco, así que si no te da tiempo a verlo hoy, podrás hacerlo mañana por la mañana.

No olvides consultar nuestra Guía. Como Organizar tu RoadTrip Perfecto

Este post forma parte de la serie de posts de la Ruta 66 en 15 días:

Donde Empezar la Ruta 66? Chicago o Los Ángeles? Día 0. Llegada a los Ángeles. Recogida coche alquiler. Descanso Día 1. Preparación del Viaje. Malibú, Santa Mónica, Los Ángeles. Día 2. Los Ángeles. California - Amboy. California. 209 Millas. Día 3. Amboy California - Kingman. Arizona. 143 Millas.

Día 4. Kingman. Arizona - Holbrook. Arizona. 239 Millas.

Día 5. Holbrook. Arizona - Grants. Nuevo México. 157 Millas.

Día 6. Grants. Nuevo México - Santa Rosa. Nuevo México. 193 Millas.

Día 7. Santa Rosa. Nuevo México - Amarillo. Texas. 172 Millas.

Día 8. Amarillo. Texas - Clinton. Oklahoma. 176 Millas.

Día 9. Clinton. Oklahoma - Bristow. Oklahoma. 160 Millas.

Día 10. Bristow. Oklahoma - Springfield. Missouri. 213 Millas.

Día 11. Springfield. Missouri. - St. Louis. Missouri. 216 Millas.

Dia 12. St Louis. Missouri - Bloomington. Illinois. 162 Millas.

Dia 13. Bloomington. Illinois - Chicago. Illinois. 134 Millas.

Dia 14. Chicago Illinois. Visitar Chicago

Día 15. Chicago. Illinois. Regreso