La nueva Triumph Street Triple 765 R equipa una nueva versión del triple motor de 765 cc con una potencia máxima de 70kW/95 CV que se puede desactivar hasta 35 kW/48 CV, respetando la legislación vigente para los titulares del permiso A2, mediante un kit disponible como accesorio original y posteriormente reversible.
Triumph Motorcycles presenta la Street Triple 765 R homologada para motociclistas con permiso A2 , una nueva variante idéntica en todos los detalles a la actual Street Triple 765 R pero pensada para una nueva generación de motociclistas, en posesión del permiso A2.
La Street Triple 765 R A2 incorpora el mismo motor de 3 cilindros en línea de 765 cc perfeccionado por Triumph gracias a la inestimable experiencia adquirida como único proveedor del Campeonato del Mundo de Moto2™, pero con una potencia máxima reducida a 70 kW que, gracias al kit depowering disponible como Accesorio original, se puede llevar hasta el umbral de 35 kW según los requisitos necesarios para los titulares del permiso A2.
Una vez obtenida la licencia A, el kit depowering se puede retirar fácilmente en cualquier concesionario Triumph para devolver la moto a su potencia inicial de 70 kW, equivalente a 95 CV.
"Hay muchos conductores que no pueden esperar para subirse a un roadster deportivo con un aspecto agresivo y componentes de alta calidad, que ahora ya no tienen que esperar para obtener su licencia A", dijo Paul Stroud, director comercial de motocicletas de Triumph. "Esta variante de la Street Triple 765 R se suma a nuestra gama dedicada a pilotos con carnet A2, con unas prestaciones, estilo y manejo increíbles, además del sonido inconfundible de cada Triumph triple", comentó Stroud.
La actual Street Triple 765 R se presentó en 2023 y, en comparación con la versión anterior, presenta importantes actualizaciones de motor derivadas directamente de la experiencia Moto2™, con mayor par y capacidad de respuesta al control del acelerador. Con su estilo agresivo, su ergonomía optimizada que se adapta más fácilmente a los diferentes tipos de cuerpo de los conductores, así como las especificaciones más altas hasta la fecha, la última generación de Street Triple 765 R está logrando excelentes resultados en el mercado.
ERGONOMÍA MEJORADA
Gracias a una posición optimizada, al motor de 765 cc derivado de Moto2™, al basculante en forma de ala de gaviota y al chasis ligero y compacto, la Street Triple 765 R es una motocicleta con un carácter vivaz y emocionante, diseñada para pilotos más jóvenes y avanzados capaces de emocionar. gracias a unas prestaciones de alto nivel y a un chasis refinado, con un comportamiento equilibrado y siempre predecible, que inspira confianza. Para las necesidades específicas de los ciclistas de menor estatura, Triumph también ofrece un asiento más bajo, que reduce la altura en 28 mm, de 826 mm a 798 mm.
ESPECIFICACIONES DE ALTA CALIDAD
La Street Triple 765 R en versión A2 incluye componentes de alta calidad como las pinzas monobloque radiales Brembo M4.32 de 4 pistones delante y la pinza Brembo de un pistón detrás, así como horquillas invertidas Showa de 41 mm y un monoamortiguador Showa con tanque a cuestas MSW. El modelo está equipado con neumáticos Continental ContiRoad que ofrecen niveles óptimos de agarre en todas las condiciones de uso, haciendo de la Street Triple 765 R una motocicleta ideal para el uso diario en todas las estaciones.
TECNOLOGÍA AVANZADA
En materia de seguridad activa, la moto ofrece un paquete electrónico avanzado que permite aprovechar al máximo todo el potencial del motor y del chasis. Con ABS Cornering de serie, por ejemplo, la Street Triple 765 R ofrece un frenado preciso y modulable en cualquier ángulo de inclinación, además de un control anti-caballito apenas perceptible para el conductor. Hay cuatro modos de conducción disponibles: Road, Rain, Sport y Rider, fácilmente gestionables a través de la instrumentación multifuncional y la pantalla TFT.
La caja de cambios electrónica Triumph Shift Assist es de serie y es la herramienta ideal para aumentar la diversión al volante en la pista o en la carretera. Los cambios ascendentes se pueden realizar sin cerrar el acelerador, mientras que los cambios descendentes se pueden realizar sin utilizar el embrague y sin tener que pisar el acelerador, facilitando así la desaceleración en las curvas. Además, el embrague antirrebote garantiza una sensación de ligereza en la palanca, para mayor comodidad y control en la carretera, algo especialmente útil durante los desplazamientos urbanos.
ESTILO MARIPOSA
El depósito tiene una capacidad de 15 litros y cuenta con paneles laterales integrados con un diseño angular que combina a la perfección con las agresivas cubiertas del radiador, complementadas además con un embellecedor del faro que también incorpora la toma de aire. La parte trasera del Street Triple tiene un diseño fuerte y orientado hacia arriba, dándole un estilo deportivo y frontal. El silenciador añade un toque de agresividad al Street Triple, además de enfatizar el inconfundible sonido del motor de tres cilindros.
La Street Triple 765 R A2 estará disponible en dos nuevos colores: el intrigante Matt Baja Orange y el más elegante Pure White. La primera opción presenta un tanque Matt Baja Orange, con un acabado de faros y paneles laterales a juego, mientras que el guardabarros delantero y el panel lateral del radiador son Matt Black. La versión Pure White presenta algunos detalles en Baja Orange en la tapa del tanque, así como un guardabarros delantero y un acabado de faro en Pure White, complementados con un panel lateral del radiador Storm Grey.
MÁS DE 50 ACCESORIOS ORIGINALES
Más de 50 accesorios originales Triumph están disponibles para la Street Triple 765 R, diseñados para cualquier necesidad de personalización.
PRECIO Y DISPONIBILIDAD
La nueva Street Triple 765 R A2 estará disponible a partir de septiembre de 2024 a través de la red comercial de Triumph Motorcycle
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