Se presentan las conclusiones del Informe 2010 del Observatorio de Energía
La Cátedra BP de Energía y Sostenibilidad, resultado del acuerdo entre la Universidad Pontificia Comillas y BP España, presentó el pasado 28 de febrero las conclusiones del Informe 2010 del Observatorio de Energía y Sostenibilidad.
El Informe señala que uno de los aspectos más relevantes es la desaceleración del crecimiento del consumo energético a nivel global, con reducciones significativas en países desarrollados, entre los que se encuentra España. En nuestro país, el consumo de energía primaria ha pasado de tener crecimientos de tasas interanuales del 3% a registrar una caída del 8,2% en 2009.
Uno de los aspectos destacados en el informe es que la intensidad energética española, la relación entre el consumo de energía y el PIB, continua disminuyendo, fundamentalmente a causa de la crisis en el sector de la construcción y otros sectores industriales aunque sigue siendo superior a la de Unión Europea.
Además, las emisiones de CO2 han disminuido en 2009 el 8,5%, debido principalmente a la reducción del consumo de energía, al incremento de las energías renovables, así como a una mayor contribución de la energía hidráulica en el marco del mix energético.
Por otra parte, el informe de la Cátedra BP también identifica algunos aspectos que requieren una actuación decidida y nuevas medidas más ambiciosas. Por ejemplo, el nivel de dependencia energética de España respecto al exterior continua siendo muy elevado (superior al 84% y muy por encima de la media europea) a pesar de las mejorías en 2009 debidas a una menor demanda de energía importada, principalmente carbón, crudo y gas natural y al crecimiento de las energías renovables.
En 2009, el sector energético español ha consumido 5,85 EJ de energía primaria, ha emitido 275 Mt de CO2 y ha generado una demanda de 53.000 millones de euros (cifra equivalente a un 2,7% de la demanda interna total), con un valor añadido de 28.000 millones de euros. Este último dato se presenta como novedad del Informe ya que se ha incorporado el análisis de la creación de valor por sectores.
En las nuevas conclusiones también destacan los datos obtenidos del sector terciario. Los sectores residencial y de servicios son también importantes consumidores de energía, con el 11% y 6,4% respectivamente, y son los responsables, en conjunto, del 15% de las emisiones de CO2 en España.
Tal y como ya se apuntó el pasado año, el sector del transporte y, en concreto, el crecimiento del transporte por carretera, continua siendo uno de los principales retos para la sostenibilidad del sistema energético español. Concretamente, en 2009, el transporte por carretera ha consumido una energía equivalente al 21,8% de la energía primaria total y aportó el 23,7% de las emisiones españolas de CO2.
Fuente : revista energetica XXI
Resumen de nofler:
-hemos bajado el nivel de consumo eléctrico debido a la crisis inmobiliaria, cierre de empresas y menos actividad ecónomica
-hemos bajado las emisiones de CO2, principalmente a esta baja de consumo eléctrico y al uso ejemplar de enérgías renovables.
-Seguimos dependiendo de otros paises, debido al carbón y a los fósiles (petroleo y derivados) y el gas natural.
- El peor dato, se lo lleva el tráfico de coches en las carreteras, quizá el mayor consumo de energías, cada vez más personas tienen vehículo y conducen por las carreteras de ciudades, autovias y autopistas de España.
Otro dato relevante e importante:
EL ATRACO DE IMPUESTOS MEDIANTE FACTURA DE ENERGÍA ELÉCTRICA A HOGARES Y EMPRESAS ESPAÑOLAS:
¿saben que más de la mitad de la factura eléctrica no es por consumo?
Lo que oyen son impuestos, una gran parte de este importe de correpondiente a cada mes se debe a incrementar las arcas del gobierno ¿en donde entran estos elevados importes de cada familia y cada empresa? a saber cual es esa partida presupuestaria...
Tanto se habla del elevado consumo de energía eléctrica y realmente casi todo son impuestos no consumo.
Para ahorra en electricidad sería conveniente, apagar todas las carreteras iluminadas en exceso que existen hoy por todo el territorio español , además de miles de carteles luminosos y polígonos industriales, esto es mucho más grave de lo que ustedes piensan.
Si hiciesen esto, ahorrarían miles de millones de veces más que por ir a 110km en coche.
Si además dejasen de promocionar vuelos de paseo tirados de precio, el desplazamiento en avión dejaría de contaminar tanto como lo hace ahora.
¿saben que las nucleares son de Endesa y de Iberdrola? y que están intentando monopolizar más el temita....
Pues nada, el saber no ocupa lugar solamente cabrea, con perdón.
Utrella!!!