Las bicicletas del Tour de Francia 2020 y sus novedades

Las bicicletas del Tour de Francia contemplan una alta expectativa para todos los espectadores, se estima que el Tour de Francia 2020 empiece el 29 de agosto, con un retraso de casi dos meses debido al brote del Covid-19.

La ruta del Tour de Francia 2020 cubre con gran esperanza un flujo de constantes subidas, nuevos acabados cumbres y una carrera contrarreloj en el penúltimo día.

Bicicletas del Tour de Francia 2020 un semillero de tecnologia

Es un semillero de nueva tecnología y uno de los mejores lugares para ver las mejores bicicletas del Tour de Francia 2020 que el mundo tiene para ofrecer, entre ellas nuevas bicicletas mucho más avanzadas.

En abril, Giant lanzó el nuevo TCR lo cual se espera ver al CCC Team montando a bordo de sus nuevas bicicletas ligeras de color negro mate, a excepción de Greg Van Avermaet.

Por otro lado, Trek ha rediseñado el diseño de Emonda haciendo su bicicleta mucho más aerodinámica gracias a su fibra de carbono OCLV 800 al aplicarla en la Madone.

Sin embargo, entre las bicicletas del Tour de Francia 2020 no se puede olvidar de la fanfarria generada por Specialized Tarmac SL7 la cual fue lanzada de manera reciente, eliminado al antiguo Tarmac y el aero Venge, ambas bicicletas se espera que estén en las alineaciones de los equipos Bora-Hansgrohe, Deceuninck y Specialized.

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Representando el lado italiano del Tour de Francia esta Giancomo Nizzolo el cual adhiere a una de las bicicletas del Tour de Francia 2020 la TimeMachine Road un gran trabajo aerodinámico más aun cuando BMC permite tener un trabajo de pintura bastante eficaz.

En las bicicletas del Tour de Francia 2020 también se encuentra el modelo Reacto IV de Merida perteneciente a Bahrein-McLaren, esta es una elección para Soonny Colbrelli y Marco Haller.

Para completar las nuevas bicicletas en exhibición en el Tour de Francia Lapierre mantiene un nuevo Aircode, el cual no es un secreto, así que hay que tener cuidado con que los ciclistas de Groupama-FDJ lo usen en los días más planos.

BMC también anuncio una nueva version del TeamMachine SLR por lo que probablemente sea un equipo fuerte NTT Pro Cycling.

¿Los frenos de disco tienen un lugar en el Tour de Francia 2020?

Las predicciones arrojadas por múltiples colaboran rechazan el uso de los frenos de disco porque lo que es posible que reine los frenos de rueda.

Los tres favoritos para ganar el maillot son Primoz Roglic, Egan Bernal y Tom Dumoulin ellos utilizaran la tecnologia de freno de llanta así que es todo es posible.

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Aunque no significa necesariamente que los frenos de llanta sean mejores, pero cuando se trata de las carreteras estrechas y las altas montañas, donde la carrera está esparcida a través de decenas de kilómetros de carretera, los ciclistas no pueden confiar en el coche de apoyo para estar disponibles inmediatamente.

Es aquí donde las bicicletas de servicio neutrales proporcionan inmediatamente un cambio de rueda rápidamente.

Costumbre que no se pierde

Esperamos ver a Peter Sagan usando su propia bicicleta Sagan Collection S-Works, zapatos y casco, sin embargo, sin duda coincidirá con la camiseta verde que probablemente ya ha sido dado por ASO con algunos accesorios verdes de edición limitada.

Por otro lado, Andre "The Gorilla" Greipel probablemente tendrá un arte basado en gorilas adornando su bicicleta y zapatos y esperamos que Esteban Chaves también llevará sus zapatos personalizados Fundación Esteban Chaves

Algo totalmente nuevo es encontrarnos con la personalización de mascarillas faciales, entre Peter Sagan y Daniel Oss utilizaran máscaras de patrocinantes de joker y why so serious?

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¿Tubeless estará presente en el Tour de Francia 2020?

Hemos nota que algunas bicicletas del Tour de Francia 2020 han estado evitando los neumáticos tubulares, específicamente los ciclistas de Deceuninck-QuickStep en su caso han estado utilizando neumáticos con tubos internos clincher.

Los neumáticos tubulares le permiten al equipo QuickStep ahorrar tiempo precioso en caso que el coche del equipo no esté disponible inmediatamente par aun cambio,

Además también le proporciona el aspecto de seguridad en caso de mantener el neumático en contacto con la carretera si se produce un pinchazo en un descenso.

Por supuesto, ese aumento de los neumáticos de carretera sin tubos también continuará.

Por otro lado, Roval ha confirmado que las bicicletas del Tour de Francia 2020 serán montadas con los neumáticos S-Works Turbo Cotton en la Rapide CLX proporcionando una menor resistencia a la rodadura.

Una tecnología tomada por algunos equipos más que otros, los tradicionalistas se adhieren a los tubulares, mientras que algunos equipos estarán encantados de empujar los límites tecnológicos en una apuesta por esas pequeñas ganancias en el camino.

En conclusión

El Tour de Francia es un gran escaparate para las muchas marcas de bicicletas que patrocinan equipos profesionales con un público global que lo convierte en la oportunidad perfecta para mostrar nuevas bicicletas y productos.

Es por eso que vemos tantos nuevos lanzamientos de bicicletas en esta época del año.

Con una sola contrarreloj en el menú, un curso de 36 km terminando en la cima de La Planche des Belles Filles en la penúltima etapa, la carrera no verá tanta tecnología de contrarreloj; sin embargo, lo que le falta en cantidad, esperamos que compensará en calidad.

El invidualismo que brilla, como siempre el individualismo brilla viendo a George Bennet con las zapatillas de ciclismo Shimano S-Phyre personalizada.