Las nuevas Triumph Scrambler 1200 X y XE 2024 llegan con motor Bonneville bicilíndrico de 1.200 cc

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Las Nuevas Triumph Scrambler 1200 X y XE 2024 llegan con motor Bonneville bicilíndrico de 1.200 cc de 90 CV
Triumph lanza su gama Scrambler para 2024, con la introducción de la nueva y más accesible Scrambler 1200 X y una Scrambler 1200 XE mejorada con especificaciones superiores.
Con el motor Bonneville de 1.200 cc de alta potencia de Triumph con un rendimiento rico en par, una rueda delantera de 21 pulgadas preparada para todo terreno y la calidad y el acabado premium de Triumph, los dos nuevos modelos parecen destinados a elevar aún más el listón de rendimiento y estilo en la categoría Scrambler. .
La nueva Scrambler 1200 X ofrece la misma capacidad central excepcional, la misma posición de conducción dominante y el rendimiento rico en torque que aman los clientes de la Scrambler, combinado con una generosa especificación de equipamiento y tecnología. Diseñada para ser más accesible, la Scrambler 1200 X tiene una altura de asiento de 820 mm, que se reduce a 795 mm con el asiento bajo accesorio, una generosa especificación dedicada que ofrece una funcionalidad excepcional a un precio más competitivo y un intervalo de servicio de 10 000 millas (16 000 km) para reducir el costo de propiedad.
La genial y capaz Scrambler 1200 XE también sale a la carretera en el nuevo año con actualizaciones deportivas que incluyen pinzas Brembo Stylema® de última generación, nueva suspensión con mayor capacidad de ajuste, detalles de estilo mejorados y capacidad de turismo mejorada.
Steve Sargent, director de producto, dijo: "Diseñada para aventuras tanto dentro como fuera de la carretera, la nueva Scrambler 1200 XE establece un listón aún más alto en cuanto a rendimiento, capacidad y estilo clásico moderno. La Scrambler 1200 X es una nueva opción para nuestros clientes, optimizada para ofrecer las especificaciones que los conductores han pedido, con una altura de asiento más baja, precios aún más competitivos y una conducción en carretera aún mejor que la Scrambler 1200 XC anterior"
Con un alto equipamiento y tecnología que los clientes valoran, la nueva Scrambler 1200 X presenta:

  • Nueva suspensión Marzocchi TM , horquillas USD de 45 mm y RSU con depósitos superpuestos y ajuste de precarga que ofrecen un recorrido de rueda de 170 mm optimizado para conducción en carretera.
  • Tecnología avanzada para el conductor (no incluida en la Scrambler XC anterior) para hacer que la Scrambler X sea aún mejor en la carretera, incluido un nuevo ABS optimizado en curvas y control de tracción en curvas optimizado y conmutable.
  • Instrumentos multifunción con pantalla TFT integrada
  • Cinco modos de conducción, incluido todoterreno
  • Iluminación totalmente LED, incluido el exclusivo faro DRL, luz trasera compacta y nuevos indicadores delgados y contemporáneos ( luz de posición en lugar de DRL en EE. UU., CN y JP)
  • Carga USB
  • Conectividad activada por accesorios, navegación paso a paso, teléfono Bluetooth y operación de música.


Las actualizaciones para la Scrambler 1200 XE en 2024 incluyen:

    Pinzas monobloque radiales Brembo Stylema® actualizadas de última generación con dos discos flotantes de 320 mm y pinza Nissin de un solo pistón en la parte trasera
    Horquillas Marzocchi TM USD optimizadas de 45 mm y RSU de 'doble resorte' con depósitos a cuestas
    Nueva suspensión Marzocchi TM optimizada con un largo recorrido de rueda delantera y trasera de 250 mm,
    totalmente ajustable, con capacidad de ajuste mejorada
    Colectores de admisión y escape revisados ​​que ofrecen una distribución más amplia de torque en el rango superior de revoluciones
    Detalles de estilo mejorados que incluyen nuevos y elegantes intermitentes LED estilizados y una nueva luz trasera LED compacta
    Capacidad de viaje mejorada con pantalla alta accesoria y sistema de equipaje resistente con opciones de accesorios para bolsas traseras.


Ambos modelos lucen el mismo motor Bonneville bicilíndrico de 1.200 cc y una Scrambler rica en par con un nuevo cuerpo de acelerador único de 50 mm y cabezales de escape revisados, que ofrecen un flujo mejorado y una distribución más amplia del par en el rango superior de revoluciones, desde 5.000 RPM hasta línea roja.
Los modelos 2024 también se han ajustado con precisión para ofrecer el equilibrio perfecto de entrega de potencia tanto para conducción dentro como fuera de carretera. La potencia máxima llega ahora ligeramente antes en el rango de revoluciones, alcanzando los 90 CV a 7.000 RPM, y el par máximo de 110 Nm también llega antes, a 4.250 RPM.
El inconfundible sistema de escape doble de alta especificación se completa con silenciadores de acero inoxidable cepillado, que brindan ese tono profundo y característico de Scrambler

PRESENTANDO TECNOLOGÍA NUEVA Y MEJORADA ENFOCADA EN EL PILOTO


Tanto la Scrambler X como la XE cuentan con ABS optimizado en curvas y control de tracción en curvas optimizado, regulando la intervención para ofrecer y mantener una tracción óptima en cualquier ángulo de inclinación.

Hay cinco modos de conducción disponibles para la Scrambler 1200 X, cada uno con su propia respuesta del acelerador y configuraciones específicas de ABS y control de tracción. Los conductores pueden elegir entre Sport, Road, Rain, Off-Road y Rider Configurable, mientras que el XE también tiene Off-Road Pro para permitir al conductor experimentado un control total e ininterrumpido para la conducción todoterreno más desafiante.

Se logra una mayor estabilidad de conducción gracias a una Unidad de Medición Inercial (IMU) de alta especificación que se ha desarrollado en conjunto con Continental. Este sistema permite optimizar el ABS en curvas y el control de tracción, seleccionando automáticamente la configuración correcta midiendo las tasas de balanceo, cabeceo, guiñada y aceleración para calcular el ángulo de inclinación. Con especial énfasis en mejorar la experiencia de conducción general, el X y el XE están equipados con un embrague asistido de torsión.

La Scrambler 1200 XE cuenta con instrumentos TFT a todo color integrados y personalizables. Se encuentran disponibles dos temas de diseño de diseño de información minimalistas y elegantes, cada uno con tres opciones adicionales para cambiar el nivel de información mostrada. También está disponible la elección entre una pantalla de alto o bajo contraste, así como una pantalla de inicio personalizada para que la última Scrambler XE se sienta más propia.


La Scrambler 1200 X cuenta con una pantalla híbrida multifunción LCD/TFT, incorporada en un dial de instrumentos circular de estilo elegante. Esta pantalla compacta y mínima se puede leer fácilmente de un vistazo.

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Hay más de 70 accesorios originales disponibles para ofrecer una capacidad de turismo aún mayor, que van desde puños calefactables, una bolsa trasera de 35 litros y una cúpula alta tipo Dakar hasta un guardabarros delantero de alto nivel, un soporte de manillar y barras de motor de acero inoxidable. El robusto sistema de equipaje completo ofrece ahora 102 litros de capacidad de almacenamiento total.


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