Las dos compañías firmaron el acuerdo de suministro en la sede , Francia , el 1 de julio , con la asistencia de Wonjoon Suh , vicepresidente ejecutivo y jefe de la División de Baterías Automotrices Avanzadas de LG Energy Solution; Seungdon Choi, vicepresidente ejecutivo y director del Centro de Desarrollo Avanzado de Baterías Automotrices de LG Energy Solution; François Provost, director de adquisiciones, asociaciones y asuntos públicos del Grupo Renault; Gilles Le Borgne , director de tecnología del Grupo Renault; Josep Maria Recasens , director de Estrategia del Grupo Renault y director de Operaciones de Ampere; y Philippe Brunet , vicepresidente senior de ingeniería de trenes motrices y vehículos eléctricos en Ampere.
Según el contrato de cinco años, LG Energy Solution proporcionará baterías LFP a Ampere desde finales de 2025 hasta 2030, con una capacidad total de aproximadamente 39 GWh, cantidad suficiente para producir alrededor de 590.000 vehículos eléctricos de batería.
Las baterías se fabricarán en las instalaciones de LG Energy Solution en Polonia y alimentarán los modelos de vehículos eléctricos de próxima generación de Ampere.
"Ofreceremos a Ampere el mejor valor para el cliente a través de nuestra abrumadora destreza tecnológica y competitividad de calidad", dijo Wonjoon Suh , vicepresidente ejecutivo y jefe de la División de Baterías Automotrices Avanzadas de LG Energy Solution.
"Trabajamos mano a mano con LG Energy Solution para establecer una cadena de valor integrada en Europa . Nuestras relaciones a largo plazo nos han permitido construir esta solución única en términos de tecnología y competitividad", afirmó François Provost, jefe de adquisiciones, asociaciones y Responsable de Asuntos Públicos, Grupo Renault.
La competitividad LFP de LG Energy Solution reconocida en Europa , un feroz campo de batalla para los vehículos eléctricos
Se trata del primer acuerdo de suministro a gran escala de baterías para vehículos eléctricos LFP de la compañía, cuyo mercado ha estado dominado por fabricantes no coreanos. El acuerdo también tiene importancia, especialmente en Europa , que es uno de los tres mayores mercados de vehículos eléctricos.
Las baterías LFP utilizan hierro y fosfato, que son menos costosos que los materiales utilizados en las baterías NCM y tienen una estructura química estable, lo que garantiza la competitividad en términos de coste y seguridad.
La demanda de vehículos eléctricos básicos asequibles está creciendo, lo que también aumenta la demanda de baterías LFP.
Las primeras baterías tipo bolsa aplicadas con una solución CTP del mundo, lo que garantiza una mayor competitividad de costos y seguridad.
LG Energy Solution ofrece una mayor competitividad de precios mediante la implementación de soluciones CTP (Cell To Pack) en el proceso de fabricación. La tecnología CTP se refiere a una tecnología que elimina la etapa del módulo y convierte la celda en una estructura de paquete de inmediato. En comparación con la estructura general de la batería, la ventaja de no tener módulos permite reducir costos y peso, al tiempo que aumenta la utilización del espacio.
Debido a estas ventajas, CTP se considera una tecnología de vanguardia en el mercado de baterías para vehículos eléctricos, y LG Energy Solution es la primera en el mundo en aplicar la tecnología a baterías tipo bolsa.
Las baterías tipo bolsa aplicadas con la solución CTP de LG Energy Solution tienen aproximadamente un cinco por ciento más de densidad de energía por peso en comparación con las baterías con tecnología CTP prismática, lo que ofrece una mayor eficiencia energética para los vehículos eléctricos.
LG Energy Solution también mejorará la seguridad de las baterías aumentando la resistencia del paquete de baterías y aplicando tecnología comprobada de prevención de transferencia de calor.
Ofrecer valor diferenciado al cliente a través de una potente cartera de productos de baterías tipo bolsa
Con el último acuerdo de suministro, LG Energy Solution ha ampliado aún más su cartera de productos en baterías tipo bolsa que abarcan diversas químicas, como NCMA con alto contenido de níquel, NCM de alto voltaje con medio níquel y LFP. Una gama tan amplia de productos puede satisfacer diversas necesidades de los consumidores, desde vehículos eléctricos premium hasta vehículos del segmento básico más asequibles.
"A través de esta asociación con Ampere, nuestra incomparable competitividad de productos y nuestro valor diferenciado para el cliente han sido reconocidos una vez más", afirmó David Kim , director ejecutivo de LG Energy Solution. "Empezando por el mercado europeo, seguiremos ampliando seriamente nuestro suministro de baterías LFP para automóviles. Además, continuaremos brindando el mejor valor al cliente del mundo a través de nuestra excelencia operativa comprobada y nuestra cartera de productos diferenciada".
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