Los Bentley Bentayga S Hybrid y Bentayga Azure Hybrid son capaces de recorrer más de 27 millas en modo EV de cero emisiones, y ambos ofrecen el rendimiento sin esfuerzo que los propietarios de Bentley esperan.
Bentley amplía su familia de híbridos de lujo con la incorporación de dos nuevos modelos a la familia Bentayga, cada uno con un enfoque diferente pero con la misma atención excepcional a los detalles. Los clientes ahora pueden elegir qué aspecto de la personalidad del Bentayga desean acentuar con la llegada de los nuevos modelos Bentayga S Hybrid y Bentayga Azure Hybrid. Las dos nuevas incorporaciones significan que el 50 por ciento de la gama completa de modelos Bentley (siete modelos de 14) ahora están disponibles con un sistema de propulsión híbrido.
Juntos, el motor de gasolina V6, el motor eléctrico y la nueva batería de 18,0 kWh del Bentayga Hybrid ofrecen un notable espectro de rendimiento, desde la calma del modo EV casi silencioso y de cero emisiones hasta la emocionante aceleración a toda velocidad. Las características de diseño deportivo del Bentayga S Hybrid seguramente tentarán a los propietarios a explotar todo el potencial de sus 462 CV combinados. Por el contrario, para aquellos clientes que priorizan el bienestar, el Bentayga Azure Hybrid les brindará un oasis de calma y serenidad mientras enfrentan los desafíos de sus ajetreadas vidas. Ninguna elección representa un compromiso; ambos modelos son igualmente capaces de recorrer más de 27 millas en modo EV de cero emisiones, y ambos ofrecen el rendimiento sin esfuerzo que los propietarios de Bentley esperan.
Bentayga S Hybrid
El nuevo Bentayga S Hybrid sigue la presentación del Flying Spur S Hybrid a principios de este año, lo que significa que los clientes ahora pueden disfrutar de su pasión por el rendimiento deportivo y el diseño espectacular mientras disfrutan de las muchas ventajas de un sistema de propulsión electrificado en dos de las líneas de modelos de cuatro puertas de Bentley. .
Con una potencia combinada de 462 CV (456 CV), el motor de gasolina TFSI V6 de 3,0 litros y el motor-generador eléctrico de 100 kW pueden impulsar al Bentayga S Hybrid de cero a 62 millas por hora (100 km/h) en solo 5,3 segundos. , con una velocidad máxima de 158 mph (254 km/h). La sensación de potencia sin esfuerzo es, en todo caso, acentuada por el sistema de propulsión híbrido debido a la capacidad del motor eléctrico para entregar su salida de par completo desde cero revoluciones por minuto.
Al igual que su compañero estable con motor V8, el Bentayga S, el nuevo Bentayga S Hybrid ofrece una conducción aún más atractiva, presentando (mientras está en modo Sport) mejoras de sonido en el compartimento del motor que complementan el sonido del V6 TFSi y se suman al carácter más deportivo. del coche para el conductor. Un aumento del 15 % en la amortiguación endurece el chasis y proporciona una plataforma para un ajuste ESC más dinámico del modo SPORT, mientras que el exclusivo escape deportivo híbrido de los modelos S brinda una conmovedora sinfonía de sonido dentro de la cabina, e incluso puede ajustarse para lograr diferentes efectos. para los pasajeros de los asientos delanteros y traseros.
Diseño: poderosa declaración de intenciones
El carácter orientado al rendimiento del Bentayga S Hybrid queda claro desde el primer vistazo. Al igual que con todos los modelos S de Bentley, la espectacular especificación Blackline sustituye el metal pulido por negro en todos los elementos luminosos exteriores, excepto en la insignia de las "alas" de Bentley. El efecto decidido se ve agravado por los umbrales laterales y los espejos de las puertas negros, los faros oscuros, la parrilla del radiador y el marco negros y el paragolpes delantero estilo Speed. Las llamativas llantas de 22", dispuestas de modo que las 'guadañas' apunten en la misma dirección a ambos lados del automóvil, llaman la atención, con la opción de acabados plateados, negros o negros y de metal pulido que contrastan con las pinzas de freno pintadas de rojo de Bentley. En la parte trasera, un alerón estilo Speed en el portón trasero, luces traseras de tinte oscuro y tubos de escape ovalados divididos en negro completan el paquete visual.
En el interior, el audaz y único interior contemporáneo presenta una combinación de la piel impecablemente elaborada de Crewe y el acabado táctil y protuberante de Dinamica, un sutil tributo a su uso en los deportes de motor. Se ofrece en una selección de combinaciones de colores, cuidadosamente seleccionados para crear un ambiente deportivo para el interior. Otro toque especial es la instrumentación digital del conductor, que presenta diales de diseño de "rendimiento" como los del Bentayga Speed pero con la adición de un medidor de potencia PHEV dentro del cuentarrevoluciones. Los asientos estriados y los emblemas 'S' en la fascia, los estribos iluminados y los reposacabezas distinguen aún más al híbrido 'S' de su hermano Azure.
Bentayga Azure Hybrid
Los modelos Azure de Bentley, aunque son totalmente capaces de ofrecer un rendimiento emocionante, priorizan el bienestar y la comodidad de los ocupantes del vehículo y hacen de cada viaje una experiencia relajante, independientemente de la distancia. Eso es especialmente cierto en el caso del Bentayga Azure Hybrid, cuyo conductor y pasajeros pueden disfrutar de la serenidad acústicamente aislada de la cabina. Una vez fuera del entorno urbano, la potente combinación del motor de gasolina V6 de 3.0 litros y el motor eléctrico continúa brindando una experiencia de conducción tranquila y refinada.
Las dos influencias más cruciales sobre la relajación a bordo son la comodidad de conducción y NVH: ruido, vibración y aspereza. La investigación que rastreó a miles de personas durante un período de cuatro años encontró que aquellos expuestos al ruido del tráfico por encima de los 70 decibeles (db) tenían un 65 por ciento más de riesgo de depresión. Tomando el Bentayga EWB como ejemplo, las mediciones demostraron que es más silencioso por dentro que sus competidores, entre un 4% y un 26% dependiendo de la frecuencia y la posición dentro del automóvil. El confort de viaje secundario es otra variable clave que afecta el bienestar a bordo: cuanto más suave sea el viaje, más tranquilo será el viaje. A velocidades típicas de carretera y en el rango de frecuencia crucial de 5 Hz a 20 Hz, el Bentayga EWB tiene hasta un 27 % menos de vibración secundaria que sus competidores.
Al igual que con otros modelos de Azure, el Bentayga Azure Hybrid promueve el bienestar de sus ocupantes a través de una combinación de diseño, tecnología y artesanía. Su especificación incluye la Especificación de comodidad del asiento delantero, que ofrece ajuste de hasta 22 posiciones y una función de calefacción y ventilación para mantener la temperatura corporal óptima para la comodidad y el estado de alerta.
Para analizar y desarrollar el nuevo concepto de "bienestar al volante" de Bentley, el equipo de desarrollo de Azure contrató a la neurocientífica creativa Katherine Templar-Lewis, de Kinda Studios, cuya amplia investigación sobre los factores externos que influyen en el estrés fue clave para definir el "bienestar". detrás del volante' que representa el conjunto de funciones de Azure. Teniendo en cuenta todo, desde la luz hasta los patrones que vemos a nuestro alrededor, el impacto de la postura en el automóvil y la importancia del confort térmico, la investigación de Katherine se combinó con las propias mediciones de Bentley para brindar un análisis científico a la relajante experiencia de viajar en un Bentley. , como conductor o pasajero.
La sensación de progreso seguro y sereno y control relajado se ve reforzada por la especificación Touring de los sistemas de asistencia al conductor. El control de crucero adaptativo* mantiene una distancia establecida con el vehículo de adelante, disminuye la velocidad (hasta detenerse si es necesario) cuando el vehículo de adelante lo hace y reanuda la velocidad establecida una vez que el carril está despejado. Junto con Lane Assist*, Traffic Assist* y Bentley Safeguard, el conjunto de sistemas de cámara y radar a bordo de Bentley monitorea constantemente el tráfico y las carreteras circundantes.
* Sujeto a disponibilidad regional
Bienestar por diseño
La importancia del color, la textura y el tacto es plenamente apreciada por el equipo Color and Trim de Bentley, cuya especificación para el Bentayga Azure Hybrid incluye un "acolchado de bienestar", que ofrece el placer visual y táctil de una tapicería acolchada con diamantes elaborada con precisión. Tres enchapados de poro abierto (nogal oscuro, nogal cortado en corona y koa) ofrecen un brillo satinado suave y tranquilo como alternativas a la selección completa de enchapados de alto brillo de Bentley. Los clientes de Azure también disfrutan de una selección de 15 colores de piel y combinaciones de colores, con costuras en contraste como estándar y ribetes en los asientos como opción sin costo. El emblema de Azure se puede encontrar en la fascia, los estribos iluminados y el bordado de los asientos. Completan la especificación interior los pedales Bentley 'B', la iluminación ambiental y un volante bitono con función de calefacción.
Externamente, el Bentayga Azure Hybrid cuenta con rejillas de parachoques inferiores cromadas brillantes, distintivos Azure, ruedas de 22" con diez radios y toques finales como el tapón de llenado 'joya' de Bentley. El efecto es a la vez elegante y atemporal.
El viaje hacia la electrificación
Los dos nuevos modelos Bentayga Hybrid representan el siguiente paso en la estrategia Beyond100 de Bentley. Para 2025, la línea completa de Bentley se ofrecerá con sistemas de propulsión híbridos, coincidiendo con el lanzamiento del primer Bentley Battery Electric Vehicle (BEV).
La investigación de Bentley sobre los hábitos de propiedad del Bentayga Hybrid de primera generación mostró que más del 90 % de los clientes usan su Bentayga Hybrid diariamente o varias veces a la semana, y casi el 100 % de los clientes usan el modo EV, y la mitad de ellos constantemente. realizar viajes de menos de 30 millas. Para muchos clientes, un sistema de propulsión híbrido ofrece una alternativa genuina en la fase de transición a un vehículo totalmente eléctrico, brindándoles familiarización con los puntos de carga y las rutinas sin riesgo de no completar su viaje.