Los camiones y autobuses semiautónomos y autónomos alcanzarán los 179.900 millones de dólares para 2035

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

El mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos alcanzarán los 179.900 millones de dólares para 2035 a una CAGR del 14,4%, según MarketsandMarkets.

Se proyecta que el tamaño del mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos crecerá de 40,7 mil millones de dólares en 2024 a 179,9 mil millones de dólares en 2035, a una tasa compuesta anual del 14,4%, según un nuevo informe por MarketsandMarkets. Se espera que la creciente demanda de vehículos eléctricos y autónomos y la regulación gubernamental en materia de seguridad aumenten la demanda de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos. Además, la innovación continua en tecnologías y componentes de conducción avanzados impulsará la demanda de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos.

Se espera que el segmento eléctrico sea el más rápido en el mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos.

Se espera que el segmento eléctrico sea el más rápido durante el período de pronóstico. La creciente demanda de seguridad de los pasajeros y operaciones eficientes de tránsito en autobús impulsaría la demanda del segmento eléctrico para el mercado avanzado de autobuses semiautónomos durante el período previsto. Unas regulaciones gubernamentales favorables para mejorar la seguridad vial tendrían un impacto positivo en el mercado de autobuses semiautónomos. Se espera que características como AEB y BSD sean obligatorias para todos los vehículos, incluidos los autobuses. En diciembre de 2023 , Davao Metro Shuttle Corporation ( Filipinas ) lanzó un servicio de transporte autónomo y su primer autobús eléctrico, que incluye funciones AEB y ACC.

Se estima que el segmento de transbordadores exhibirá el crecimiento más rápido en el mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos.

Se espera que el segmento de lanzaderas sea el mercado más rápido en el mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos, a medida que se comercializan. Navya (EE.UU.), Easymile ( Francia ) y Local Motors (EE.UU.) han desarrollado lanzaderas autónomas. Los programas piloto exitosos de lanzaderas autónomas en todo el mundo indican que las lanzaderas podrían ser una solución práctica a las deficiencias del transporte público tradicional. En enero de 2023 , EasyMile ( Francia ) se asoció con Keolis ( Francia ) en un proyecto de lanzadera autónoma en marcha en el de Francia Tiro Deportivo Nacional . Estas asociaciones ponen de relieve el crecimiento del segmento de lanzaderas en el mercado.

EE.UU. liderará el mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos en América del Norte

Se espera que Estados Unidos tenga la mayor participación de mercado en términos de valor en el mercado norteamericano de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos debido a las estrictas normas de seguridad impuestas por la NHTSA que han obligado a los fabricantes de equipos originales a proporcionar características de seguridad. La seguridad vial es muy crítica para un transporte eficiente. Los autobuses y camiones semiautónomos pueden ayudar a mejorar la seguridad, lo que, a su vez, impulsaría el mercado en la región. Los principales fabricantes de equipos originales de la región están formando contratos de suministro de productos como sensores y LiDAR que mejorarían aún más el rendimiento de sus vehículos. Por ejemplo, en enero de 2024 , Daimler Truck AG ( Alemania ) y TORC Robotics (EE.UU.) seleccionaron a Aeva Technologies (EE.UU.) para suministrar tecnología avanzada LiDAR 4D para la producción en serie de camiones autónomos.

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Así,que el mercado de camiones y autobuses semiautónomos y autónomos alcanzarán los 179.900 millones de dólares para 2035 a una CAGR del 14,4%, según MarketsandMarkets.