Se inicia la venta de los híbridas enchufables Mercedes-Benz A 250 e desde 39.350 euros y el A 250 e Sedán desde 40.150 euros que constituyen una tecnología clave en la hoja de ruta de la conducción sin emisiones directas. Mercedes‑Benz Cars perfecciona sistemáticamente sus vehículos híbridos enchufables bajo el sello EQ Power, que en la Clase A ofrece entre 74-79 km de autonomía en modo eléctrico según NEDC (64-73 según WLTP).
En los nuevos modelos compactos con EQ Power priman el placer de conducción en modo eléctrico y la idoneidad para el uso cotidiano. Esto queda patente si se echa un vistazo a sus aspectos destacados:
- 74-79 km de autonomía en modo eléctrico según NEDC (64-73 según WLTP)
- 75 kW de potencia eléctrica
- 160 kW de potencia total
- 450 Nm de par motor total
- Velocidad máxima: 235 km/h (240 km/h para Clase A Sedán)
- Velocidad máxima en modo eléctrico: 140 km/h
- Aceleración de 0-100 km/h en 6,6 segundos (6,7 segundos para el Clase A Sedán)
- La tecnología híbrida no restringe prácticamente el volumen del maletero
Elevada potencia de 218 CV
El motor eléctrico desarrolla una potencia de 75 kW. Junto con el motor de cuatro cilindros y 1,33 litros se alcanza así una potencia conjunta de 160 kW (218 CV) y un par motor total de 450 Nm. Gracias al motor eléctrico EQ Power, el A 250 e y el A 250 e Sedán reaccionan de forma especialmente espontánea al acelerador y brindan unas prestaciones considerables. El A 250 e, por ejemplo, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 235 km/h (más datos técnicos en la página siguiente).
El acumulador eléctrico es una batería de alto voltaje de iones de litio con una capacidad total aproximada de 15,6 kWh, que puede cargarse por conexión a una fuente externa de energía eléctrica. Los modelos A 250 e y A 250 e Sedán pueden cargarse tanto con corriente alterna como con corriente continua. La caja de enchufe de carga necesaria para ello se encuentra en la pared lateral derecha del vehículo. Si se conectan a una wallbox de 7,4 kW, los modelos compactos híbridos enchufables se cargan con corriente alterna (AC) en 1 h 45 minutos (carga del 10 al 100% SoC). Si se utiliza corriente continua (DC), el tiempo de carga es de unos 25 minutos para un incremento del 10 al 80%.
Las baterías proceden de Deutsche ACCUMOTIVE, una filial al 100% de Daimler. La batería de alto voltaje se refrigera por agua y pesa unos 150 kg.
Con la introducción de MBUX (Mercedes-Benz User Experience), los antiguos modos de servicio Plug-in de todos los modelos EQ Power se convierten en programas de conducción. Es decir, todos los modelos híbridos enchufables de Mercedes-Benz disponen de los nuevos programas de conducción "Electric" y "Battery Level".
Las levas de cambio en el volante permiten seleccionar cinco niveles diferentes de recuperación energética (DAUTO, D+, D, D- y D- -).
A esto se suman los programas de conducción Comfort, ECO y Sport. Con ayuda de estos modos, el conductor puede priorizar la conducción eléctrica, acentuar el dinamismo mediante la propulsión combinada u otorgar preferencia al motor de combustión, por ejemplo, para ahorrar autonomía en modo eléctrico
Con estos nuevos híbridos enchufable que cuenta con la tecnología EQ Power de Mercedes-Benz, son 45 los modelos equipados con alguno de los sistemas de electrificación EQ en la gama Mercedes-Benz: 33 modelos con sistema de hibridación suave EQ Boost, 11 híbridos enchufables con tecnología EQ Power y un modelo EQ cien por cien eléctrico. Estas tecnologías permiten a los modelos de Mercedes-Benz que las equipan disfrutar del distintivo ambiental de la DGT "ECO" para los modelos con EQ Boost y "0 emisiones" para aquellos equipados con EQ Power o EQ.
Los Mercedes-Benz híbridos enchufables Clase A 250 e desde 39.350 euros y el Clase A 250 e Sedán desde 40.150 euros que constituyen una tecnología clave en la hoja de ruta de la conducción sin emisiones directas inician su comercialización
El aumento de la autonomía de vehículos eléctricos alcanzará 1.67 mil millones, globalmente, para 2026 a 9.0% CAGR por el aumento de la demanda de extensión del rango de conducción y la necesidad de reducir el tamaño del motor impulsan el crecimiento del mercado mundial
La empresa Allied Market Research publicó un estudio titulado " Mercado del extensor de rango de vehículos eléctricos (EV) por tipo (extensor de rango de celda de combustible, extensor de rango ICE y otros), componente (batería Paquete, convertidor de potencia, generador y motor eléctrico) y tipo de vehículo (automóvil de pasajeros y vehículo comercial): análisis de oportunidad global y pronóstico de la industria, 2019-2026 ".
Según el informe, la industria mundial de extensores de alcance de vehículos eléctricos (EV) generó $ 839.8 millones en 2018 , y se estima que generará $ 1.67 mil millones para 2026 , creciendo a una tasa compuesta anual de 9.0% de 2019 a 2026.
Determinantes del crecimiento
El aumento de l...
El Renault MORPHOZ muestra la movilidad personal, compartida , eléctrica del futuro y sostenible para todos más allá de 2025; que está desarrollado en la nueva plataforma CMF-EV que anuncia una nueva familia de modelos eléctricos de la marca, tiene la capacidad para adaptarse física y tecnológicamente entre dos modos según las necesidades del conductor, Combina los atributos de un sedán, SUV y coupé en un diseño único optimizado para eficiencia y facilidad y está equipado con autonomía de Nivel 3 para mejorar la seguridad de pasajeros, peatones y ciclistas Además, basándose en la nueva plataforma 100% eléctrica modular CMF-EV de la Alianza, ofrece una serie de configuraciones diferentes para potencia, capacidad y rango, así como opciones de usuario y espacio de arranque. El concepto es fiel al ADN de la marca que incorpora la estrategia de diseño Family Petal de Renault y anuncia una nueva familia de modelos eléctricos en los próximos años.
Cabe destacar que cuando no se usan para co...
SEAT señala que las mujeres juegan un papel clave en el diseño de la movilidad del mañana y en conectividad, asistentes de voz o ciberseguridad, áreas en las que la marca cuenta con ingenieras y expertas que por sus hábitos de conducción y su mayor conciencia ecológica, diversos estudios enfatizan el rol de la mujer en la implantación de coches eléctricos y carsharing así com que el número de ingenieras se ha doblado en los últimos cinco años en países como Reino Unido
El retrovisor, los intermitentes o las líneas de la carretera son innovaciones con sello femenino. Su papel ha sido clave en el pasado, pero lo será todavía más en el futuro, en el camino hacia una movilidad eléctrica, compartida y conectada.
Por un lado, como usuarias. Diversos estudios apuntan que, por sus intereses y hábitos de conducción, serán decisivas en el mercado de coches eléctricos y de carsharing.
Pero también como artífices. Por ejemplo, en SEAT, tres mujeres lideran el desarrollo de áreas tan vitales pa...
Audi y Lego homenajean a Michèle Mouton, la primera y única mujer que ha ganado una prueba del Mundial de Rallies con una edición limitada de la miniatura de Michèle Mouton para reivindican el papel de la mujer en el mundo del motor Para ello, Audi y LEGO lanzan una edición limitada de la miniatura LEGO de Mouton, expiloto Audi que se ganó el apodo de "La Reina de la Velocidad", por sus logros en el campeonato mundial de rallies. El objetivo es doble: completar el set de LEGO del Audi quattro S1 con el que Mouton se convirtió en leyenda en la década de los 80; y reivindicar el papel de la mujer en el mundo del motor.
Aunque el Audi quattro S1 con el revolucionario sistema de tracción a las cuatro ruedas tuvo varios pilotos que alcanzaron el status de leyenda, ninguno marcó tanto un antes y un después en el mundo de los rallies como Michèle Mouton. La piloto francesa se convirtió en la primera y, hasta la fecha, única mujer en ganar una carrera en el Mundial de Rallies, con su victoria...
El Mercedes-Benz GLE Coupé disponible para pedidos desde 86.850 euros legará a los concesionarios en mayo con tecnología diésel que se ofrecen en un primer momento las versiones de seis cilindros: el 350 d 4MATIC Coupé y el 400 d 4MATIC Coupé con un precio de 92.750 euros con la nueva tracción integral 4MATIC con Torque-on-Demand y una batalla 60 mm más corta que la del GLE SUV es aval de una experiencia de conducción de gran dinamismo y gran disfrute al volante.
Más adelante, llegará el GLE 350 de 4MATIC Coupé, un modelo híbrido enchufable (consumo de capaz de recorrer hasta 106 km en modo eléctrico. En cuanto a las versiones de gasolina, el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé cuyo precio es de 121.050 euros está dotado de tecnología híbrida de 48 voltios EQ Bosst que le permite disfrutar del distintivo ambiental ECO de la DGT.
Motores diésel de seis cilindros para Europa y un híbrido enchufable El carácter deportivo del nuevo Mercedes-Benz GLE Coupé se revela asimismo en la gama de ...
Groupe PSA está comprometido con la igualdad de oportunidades con una política activa de igualdad en todas las direcciones y actividades de la compañía en España que se concreta en la aplicación de medidas de conciliación con independencia del género, de protección de las mujeres embarazadas y en período de lactancia, y de apoyo a las mujeres víctimas de violencia de género que se concreta en la creación de un banco de tiempo solidario para trabajadores con familiares enfermos, la implantación del trabajo a distancia, o la ampliación del período de acumulación de la lactancia. ; y se sigue desarrollando con motivo del Día de la Mujer a través de la firma de un nuevo acuerdo de colaboración para la inserción de las mujeres víctimas con la asociación Juntos contra la Violencia Doméstica
"Las políticas de Responsabilidad Social y de Diversidad e Igualdad de Oportunidades son un pilar estratégico para Groupe PSA. En la práctica, esto se traduce en planes de acción negociados con las Or...
Los vehículos eléctricos coparon 13, 3% de las ventas en Europa en enero con 150,100 unidades en un mercado que tuvo un registro total de 7.6%un récord en volumen y participación de mercado debido a los mayores incentivos para los consumidores , una mayor conciencia sobre los beneficios de los vehículos electrificados y la creciente preocupación por los automóviles diesel y de gasolina que alcanzaron un 17% y 12% respectivamente Todos los tipos de ve hículos eléctricos contribuyeron al crecimiento, ya que los híbridos (HEV) aumentaron su volumen en un 36%, los eléctricos puros (BEV) en un 91% y los híbridos enchufables (PHEV) en un 173%. Por primera vez, los híbridos representaron menos de la mitad del total de registros EV.
La penetración de los vehículos eléctricos en cada mercado destaca el rendimiento sobresaliente de estos vehículos. Constituyeron el 77% del total de las matriculaciones de automóviles en Noruega, el 38% en Suecia y el 28% en Finlandia.
Entre los grandes mercad...
FCA anunció que invertirá $ 400 millones para reutilizar una planta de transmisión inactiva en Kokomo, Ind. , para construir el motor GMET4, el turbo de cuatro cilindros en línea Global Engine de 2.0 litros de la compañía que se ofrece actualmente en el Jeep® Wrangler y Jeep Cherokee ; y Con esta inversión, se retendrán 1,000 empleos en Indiana con casi 200 nuevos empleos agregados para apoyar la producción, elevando el empleo total en el estado a más de 8,300.
El Director de Operacionesde FCA América del Norte Mark Stewart , junto con Indiana gobernador Eric Holcomb , el Alcaldede Kokomo Tyler Moore , el vicepresidente de la UAW y Director del Departamento de FCA Cindy Estrada y de UAW Región 2B director Rich Rankin , se unió a otras autoridades locales e invitados a celebrar la noticia en un evento en la planta, que pasará a llamarse Kokomo Engine Plant.
En sus comentarios, Stewart habló sobre la importancia de este motor para la futura estrategia del tren motriz de la Compañí...
Skoda seguida de Mercedes-Benz y Porsche; y Kia Sorento seguido del Seat Leon y el Skoda Kamiq se convierten en la marca y modelo más valorados en febrero 2020 por los internautas españoles según GEOM Index
La firma de origen checo Skoda ha conseguido situarse como la marca más valorada por los internautas españoles en el mes de febrero según GEOM Index, el índice de referencia para el mercado automovilístico español que tiene en cuenta tanto la opinión de los usuarios en la red como la notoriedad que alcanzan los fabricantes.
Skoda regresa al número 1 mensual de la consultora española más de un año después (octubre 2018) y demuestra que las próximas novedades que la marca de origen checo tiene previsto introducir tienen visos de contar con el respaldo de los usuarios, como el Octavia RS iV.
La firma generalista superó en febrero a dos premium, Mercedes-Benz y Porsche. En el apartado de modelos, el nuevo Kia Sorento, que iba a debutar en Ginebra, ya ha convencido a l...
Porsche en el 911 Turbo S ha confiado en los turbocompresores para aumentar las prestaciones desde que en 1972, la tecnología superó con gran éxito su bautismo de fuego en competición con el 917/10 que ganó el campeonato norteamericano CanAm.
El año siguiente, el 917/30, con más de 1.100 CV, volvió a ganar ese campeonato y dejó muy atrás a sus oponentes. Sólo un año más tarde, la tecnología, única entre los coches deportivos de entonces, se implementó en un Porsche de producción en serie. Con el 911 Turbo, que inicialmente desarrolló hasta 260 CV (191 kW), la marca se unió finalmente a la élite de los fabricantes de coches deportivos de altas prestaciones.
Inicialmente, Porsche sólo había planeado quinientas unidades del 930 (como se conocía internamente), las necesarias para la homologación. La demanda del musculoso 911 con su impresionante alerón trasero hizo que Porsche se replanteara esa producción. En 1977 se hizo la primera actualización al 911 Turbo: un aumento de cilindrada d...