Revista Motor

Los nuevos BMW X1 xDrive25e y BMW X2 xDrive25e ofrecen 57 Km de autonomía eléctrica

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

El nuevo BMW X1 xDrive25e y el nuevo BMW X2 xDrive25 son dos modelos híbridos enchufables que ofrecen 57 Km de autonomía eléctrica
Los dos modelos enchufables son una extensión de la amplia gama de modelos BMW en el segmento compacto premium de vehículos SAV y SAC. Además de numerosas variantes con motores de gasolina y diésel extremadamente eficientes, se ofrecerán por primera vez modelos con accionamiento electrificado.

Por lo tanto, la cartera incluirá, además de modelos de entrada económicos con un motor de combustión de 3 cilindros, también los nuevos modelos híbridos enchufables y el BMW X2 M35i con una potencia máxima de 225 kW / 306 CV. Con la extensión de su gama en el segmento compacto premium, la ofensiva modelo de BMW Group está ganando más impulso en el área de los modelos híbridos enchufables. La selección actual comprende el MINI Cooper SE Countryman , el BMW 225xe Active Tourer, modelos BMW 3 Series y BMW 5 Series y sedanes híbridos de lujo enchufables El BMW Serie 7. En el futuro, también estarán disponibles cuatro modelos BMW X con accionamiento híbrido enchufable. Como pionero en movilidad eléctrica, BMW tiene la intención de tener más de un millón de vehículos con conducción electrificada en la carretera a finales de 2021. Para 2021, el 25 por ciento de los vehículos vendidos por BMW Group en Europa contará con un accionamiento eléctrico.

El sistema híbrido enchufable del nuevo BMW X1 xDrive 25e y el nuevo BMW X2 xDrive25e consta de un motor de gasolina de 1.5 litros y 3 cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y un accionamiento eléctrico especialmente desarrollado para este modelo. Está tomado del sistema modular de tecnología eDrive de BMW Group. El motor de gasolina moviliza una potencia máxima de 92 kW / 125 CV y ​​un par máximo de 220 Newton metros. Transfiere su potencia a una transmisión Steptronic de 6 velocidades y conduce las ruedas delanteras. El motor eléctrico genera una potencia de 70 kW / 95 CV y ​​entrega 165 Nm de torque a las ruedas traseras a través de una transmisión de una sola velocidad.


Esto lo convierte en una tracción integral híbrida específica, que le da a ambos modelos un nivel único de agilidad en sus campos competitivos, lo que brinda el placer distintivo de conducir SAV y SAC. La entrega de potencia altamente sensible del motor eléctrico, que entrega su par completo espontáneamente desde la parada, permite al conductor reaccionar extremadamente rápido a las condiciones cambiantes de manejo.

Juntos, el motor de combustión y el motor eléctrico producen una potencia del sistema de 162 kW / 220 CV. El par máximo del sistema de ambas unidades de accionamiento es de 385 Nm. El nuevo BMW X1 xDrive25e acelera de 0 a 100 km / h en 6,9 segundos, mientras que el nuevo BMW X2 xDrive25e realiza el sprint de 0 a 100 km / h en 6,8 segundos.

Además, el impulso eléctrico proporcionado por el sistema de transmisión garantiza reservas de seguridad adicionales y un intenso estilo deportivo al adelantar en carreteras rurales, por ejemplo. La velocidad máxima del nuevo BMW X1 xDrive25e es de 193 km / h., al tiempo que la velocidad máxima del nuevo BMW X2 xDrive25e es de 195 km / h.

Con la última tecnología de celdas de batería de alto voltaje, el nuevo BMW X1 xDrive25e y el nuevo BMW X2 xDrive25e poseen generosas reservas de energía eléctrica que le permiten al conductor realizar la mayor parte del viaje diario sin emisiones locales solo con el motor eléctrico. La batería de iones de litio de última generación tiene un contenido energético bruto de 10 kWh. Esto permite un rango de alimentación eléctrica de entre 54 y 57 kilómetros en el BMW X1 xDrive25e (entre 55 y 57 kilómetros en el nuevo BMW X2 xDrive25e).

La batería de alto voltaje se puede cargar en tomas domésticas convencionales utilizando el cable de carga del equipo estándar. Una batería vacía se puede cargar completamente en aproximadamente cinco horas de esta manera. La batería solo tarda 3,8 horas en alcanzar el 80 por ciento de su capacidad total. Usando un BMW i Wallbox, La operación de carga relevante del 0 al 100 por ciento tarda menos de 3,2 horas. El 80 por ciento de la capacidad total ya se alcanza después de 2.4 horas. La toma de carga se encuentra debajo de una aleta separada en la pared frontal izquierda del automóvil.

Protección acústica para peatones

El nuevo BMW X1 xDrive25e y el nuevo BMW X2 xDrive25e cuentan con protección acústica para peatones de serie. Al conducir eléctricamente a velocidades de hasta 30 km / h, se genera un sonido inconfundible diseñado específicamente para los modelos electrificados de BMW para alertar a otros usuarios de la carretera sobre el auto que se aproxima sin afectar la comodidad acústica de los ocupantes del vehícul o.

Además, el equipo estándar de los dos modelos compactos de BMW X con transmisión híbrida enchufable también incluye llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, aire acondicionado automático de 2 zonas y aire acondicionado auxiliar. El interior se puede acondicionar previamente de forma remota a través de BMW Connected utilizando un teléfono inteligente. Como alternativa a la versión básica, el nuevo BMW X1 xDrive25e está disponible como modelo Sport Line, xLine y M Sport.

El posicionamiento de la batería de alto voltaje debajo de los asientos traseros no solo conduce a un centro de gravedad muy bajo, lo que optimiza la agilidad del BMW X1 xDrive25 y el nuevo BMW X2 xDrive25e, sino también a una capacidad de transporte ligeramente reducida en comparación con el Variantes de modelo compacto con motor convencional. El volumen del maletero está totalmente disponible en uso primario.

En el nuevo BMW X1 xDrive25e la capacidad del maletero es de 450 litros. Con una división estándar de 40: 20: 40, los respaldos plegables permiten aumentar esto a 1.470 litros. Un enganche de remolque con cabezal desmontable está disponible opcionalmente para el nuevo BMW X1 xDrive25e. La carga máxima del remolque es de 750 kilogramos


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