Los autos del futuro todavía llevarán ruedas. En el inicio del Consumer Electronics Show 2015 (CES 2015) de Las Vegas, la feria de tecnología de consumo más importante del mundo, se destacan, entre tantas cosas, los vehículos “fantásticos”. Coches autónomos (sin conductor) y computadoras inteligentes que distinguen entre peatones y ciclistas, sobresalen en los pasillos de la feria.
La fabricante de placas de video Nvidia presentó una computadora que distingue entre peatones y ciclistas y puede clasificar los diferentes modelos de vehículos. El sistema de a bordo, denominado "Nvidia Drive", puede analizar simultáneamente imágenes de hasta 12 cámaras, y el reconocimiento del entorno, y es una de las funciones clave para que puedan circular por las calles los coches sin conductor.
El desafío de las automotrices es anticiparse a las fantasías de los tripulantes. En las líneas de alta gama, la apuesta inmediata es lograr vehículos autónomos donde el conductor, en lugar de viajar con sus manos aferradas al volante, lo haga pulsando alguna de las pantallas táctiles que lo rodean.
En tanto, para los coches de BMW, lo que se destaca es sus sistema de iluminación: luces delanteras inteligentes de láser y luces traseras de OLED. Desde la empresa aseguran que las luces láses rinden más que las de LED, entre otras cosas porque pueden alcanzar el doble de distancia. Para las traseras, las ventajas son que tiene una iluminación uniforme en todo el panel, puede mostrar diferentes patrones de luz para circunstancias diferentes y ocupa menos espacio en la carrocería que una luz tradicional.
Y si el desafío es innovar, el Volkswagen Golf R Touch reemplazó su consola central por una pantalla de 12.8” y otra inferior de 8” que, mediante una cámara, reconoce los movimientos efectuados por la mano y los interpreta con una gran velocidad de procesamiento.
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