Hace ya varios días que publiqué la entrada sobre 10 tendencias que marcarán el mercado ciclista en los próximos años y la respuesta de la comunidad ha sido sensacional (tanto a través de los comentarios, como de las redes sociales e incluso mensajes privados). Ello me ha animado a iniciar una una nueva serie sobre innovaciones tecnológicas en ciclismo (que anunciaré en agosto) y hoy en concreto te presento una que ha sido todo un caso de éxito de Kickstarter: Lumos.
¿Qué es Lumos?
Creo que podríamos definirlo como el futuro de la seguridad para ciclistas que circulen por carretera o ciudad. Es un casco que, gracias a unos leds instalados en su estructura, permite conocer a los conductores de otros vehículos y peatones saber: cuándo frenamos y hacia dónde giramos, además de hacernos más visibles mientras pedaleamos.
https://d2pq0u4uni88oo.cloudfront.net/projects/1389412/video-559213-h264_high.mp4¿Qué tiene de especial y qué ventajas aporta?
Éste es un proyecto muy especial, ya que ha nacido gracias a un ingeniero independiente y su efectivo desarrollo y venta en masa va a ser posible, gracias a la famosa plataforma de crowdfunding Kickstarter. Por ello, es una iniciativa que surge completamente al margen de las grandes marcas. Lo cierto es que ya vi el vídeo de presentación del producto hace bastantes meses ya (que tuvo en su momento mucha repercusión entre webs y blogs especializados), pero no ha sido hasta hace unos días que efectivamente se ha lanzado la campaña de captación de fondos.
El casco en sí tiene una serie de características que lo hacen muy especial y muy atractivo de cara al consumo:
- Tiene luces integradas, tanto delanteras como traseras, por lo que en parte te ahorras dinero (ya que evita que tengas que comprarte luces externas que acoples a la bici).
- Le indica a los conductores si giras hacia la izquierda o hacia la derecha.
- Le indica a los conductores si frenas.
- Las baterías son recargables y se conectan a la corriente a través de un cable, como si se tratase de un móvil (el casco se enciende y se apaga a través de un botón, por lo que no hace falta que siempre vaya activado).
- Es resistente al agua.
- Está homologado según las normativas europeas.
- Es bastante atractivo estéticamente (de hecho no veo nada descabellado su uso para quien practique ciclismo de carretera de forma intensiva).
- Inicialmente vendría en dos opciones de color (blanco y negro).
Como contrapunto yo aportaría que:
- El casco en sí es un poco pesado (410 g), cosa que es lógica teniendo en cuenta que tiene los leds integrados y también las baterías.
- Solo viene en dos tallas M (54-59 cm) y L (58-62 cm).
¿Cómo puedo apoyar o seguir a esta iniciativa?
Creo que este proyecto tiene un futuro muy prometedor, ya que en poco menos de diez días cuadruplicaron la cantidad que inicialmente habían pensado recaudar, para poder hacer realidad su iniciativa. Si quieres conocer más sobre este producto, evolución y desarrollo (o incluso implicarte con él), aquí te dejo el enlace a su web en Kickstarter: Lumos Kickstarter.
También puedes seguir su actividad a través de las redes sociales:
Para terminar
Es la primera vez que doy a conocer en el blog alguna alternativa tecnológica de este tipo. Por ello, creo que es especialmente importante que me digas a través de los comentarios qué te ha parecido, si te gustaría que escribiese sobre este tipo de cosas de forma más habitual, cómo mejorarías estas entradas, qué clases de innovaciones querrías que plantease, etc.
¡Un abrazo!
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Ricardo Sánchez Baamonde
CEO at Diario de un Campista Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.Latest posts by Ricardo Sánchez Baamonde (see all)
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