Al observar el modelo Marin Rocky Ridge en el papel puede parecer una muy buena selección, ya que es una propuesta para los fanáticos que aman las estructuras rígidas y desean transitar por senderos retorcidos.
Por lo cual, esta ofertas en aleación de aluminio 6061 se presenta con toda una serie de especificaciones que uno podría esperar en un modelo para senderos, menos la opción de la suspensión trasera.
Características de diseño y configuración de la Marin Rocky Ridge 7.6
Este modelo ha sido diseñado alrededor de ruedas medianas, contando con un tubo de dirección cónico, mientras que presenta un preciso sistema de enrutamiento externo y un eje pasante de 142x12mm (esto último con tal de aumentar la rigidez trasera); y como detalle adicional se cuenta con un sistema de enrutamiento interno para montar una tija de sillín telescópica (a pesar de que este modelo se presenta con una tija de sillín telescópica KS con sistema de enrutamiento externo).
Ahora bien, en particular la Marin Rocky Ridge 7.6 2014 cuenta con una lista de especificaciones bastante ordenada y que intentan justificar el alto costo (valor cercano a los 2.414 euros), por lo tanto te encontrarás con el uso de una horquilla RockShox Revelation RL, además de la tija de sillín telescópica KS, mientras que la potente selección de frenado corre a cargo de los Avid Elixir 7, junto a la transmisión que corre a cargo de un grupo SRAM X9 Type 2 (la cual ayudará a mantener la cadena en su lugar). Y para rematar se encuentra el uso de neumáticos Schwalbe Nobby Nic con ruedas Alex de 21mm y bujes Formula.
Rendimiento de la Marin Rocky Ridge 7.6
Pero ya en uso, la Marin Rocky Ridge 7.6, al circular por senderos planos, logra proporcionar un modo de conducción bastante rápida y agradable; y para ayudar a recoger la sección delantera, pero manteniendo la parte trasera bastante rígida, se cuenta con unas vainas extremadamente cortas de 420mm. Entre tanto la horquilla RockShox Revelation es una decente opción que puede presentar algunos sobresaltos en la conducción junto a una amortiguación predecible (detalles que se pueden llegar a sentir al pedalear duro).
Entre tanto, ya en ritmo la Marin Rocky Ridge 7.6 comienza a presentar problemas, por lo cual el corto tubo superior y la distancia entre ejes puede llegar a generar una sensación de falta de estabilidad y control a altas velocidades. Finalmente, el tubo de sillín holgado (con una longitud efectiva superior) en teoría debería de ser una buena característica al ir en ascenso; pero al levantarte de la sillín y al estar parado (prácticamente) sobre el eje trasero puede resultar algo difícil el mantenerse la sección delantera en el piso al ir sobre colinas empinadas.
Por último, la Marin Rocky Ridge 7.6 es una máquina con varias cosas muy buenas, pero incluso desde la compañía han especificado que algunos corredores podrían experimentar algunos problemas en recorridos más técnicos. Para conocer más detalles sobre este modelo rígido para montaña, te sugerimos que ingrese al sitio web oficial de la empresa.
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Imágenes de marinbikes.com