Mazda presenta un plan de tres fases hacia 2030 centrado en la electrificación y los BEV

Por Juan Luis Omeñaca @Valenciacars1

Mazda presenta un plan de tres fases hacia 2030 que incluye aceleración de la electrificación , transición a la electrificación y avanzar en el lanzamiento de BEV hacia 2030 a través de asociaciones estratégicas


Así, Mazda Motor Corporation anunció hoy una actualización del plan de gestión a medio plazo de Mazda y la política de gestión hasta 2030. Invertirá 11000 millones de dólares en electrificación

El anuncio destacó que Mazda está respondiendo positivamente al entorno empresarial altamente incierto y está renovando su compromiso de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones para 2050.

En los últimos años, el entorno en el que operan los fabricantes de automóviles ha cambiado drásticamente, particularmente en Europa con el crecimiento de los productos eléctricos y el entorno regulatorio asociado.

Para poder responder con flexibilidad a estos cambios futuros, Mazda presentó un plan de tres fases hacia 2030.


Aceleración de la electrificación bajo el enfoque multisolución

A partir de hoy y hasta 2024, la compañía se enfocará en lograr una mayor resiliencia ante los cambios en el entorno, enfocándose en fortalecer nuestros esfuerzos de desarrollo tecnológico, cadenas de suministro y reducción de costos. Durante este tiempo, Mazda continuará acelerando la electrificación de su flota, lanzando productos atractivos que cumplan con las regulaciones en los respectivos mercados mediante la implementación del enfoque Mazda Multi-Solution.

En Europa estamos muy orgullosos del éxito del Mazda MX-30 BEV , de los increíbles resultados de ventas del recién lanzado Mazda CX-60 PHEV 2 , donde hemos vendido más de 20.000 unidades, y de la llegada el próximo año del Mazda MX-30 R-EV y otros productos eléctricos posteriores, incluido el Mazda CX-80 de tres filas.

Transición a la electrificación

Desde 2025 hasta 2027, a medida que las regulaciones se vuelven más estrictas, especialmente en Europa, Mazda continuará fabricando las piezas necesarias para la transición hacia la electrificación de nuestra gama. Esto incluirá tanto el refinamiento y el uso de las múltiples tecnologías de fabricación y electrificación de Mazda como el lanzamiento mundial de nuevos vehículos eléctricos con batería.

Avanzar en el lanzamiento de BEV hacia 2030 a través de asociaciones estratégicas

Esta transición se completará durante la tercera fase hasta 2030.

Mazda logrará la transición hacia la electrificación a través de alianzas en diferentes áreas. Durante la presentación, se anunció que Mazda ha firmado un acuerdo de colaboración 3 para desarrollar y producir conjuntamente con sus socios unidades de propulsión eléctrica altamente eficientes.

Como primer paso hacia la electrificación de todos sus modelos para 2030, Mazda se unió a una empresa conjunta 4 para desarrollar tecnología de producción altamente eficiente y establecer un marco de producción y suministro para unidades de propulsión eléctrica.

La dirección de MC también anunció que ha concluido un acuerdo de desarrollo conjunto 5 para el desarrollo de inversores, incluidos los semiconductores de carburo de silicio, y ha firmado un acuerdo de desarrollo conjunto 6 para tecnologías avanzadas para motores, al mismo tiempo que ha establecido una empresa conjunta 7 con dos socios empresas para aprender y desarrollar la tecnología del motor.

Mazda continuará adquiriendo baterías de sus empresas asociadas. Además de nuestros proveedores existentes, Mazda concluyó recientemente un acuerdo con Envision AESC para adquirir baterías para la producción de vehículos eléctricos en Japón. A mediano plazo, dado que lanzaremos modelos eléctricos de batería adicionales, Mazda considerará las posibilidades de invertir en la producción de baterías.


A medida que avanzamos en el avance de nuestros productos, Mazda continuará mejorando la seguridad de sus productos, poniendo esfuerzos en el desarrollo de tecnología avanzada de asistencia al conductor centrada en el ser humano, con el objetivo de cero accidentes fatales causados ​​por cualquier nuevo Mazda para 2040.

Políticas Básicas de Gestión hasta 2030


Mazda cree que es el deber de cada empresa llevar a cabo su responsabilidad comercial con la tierra y la sociedad y continuamos realizando investigaciones basadas en nuestra filosofía centrada en el ser humano. Estamos comprometidos con la ingeniería y la fabricación, creando conexiones humanas y desarrollando personas de una manera que eleve la mente y el cuerpo.

  1. Contribuir a resolver el desafío social de frenar el calentamiento global a través de nuestra estrategia de electrificación adecuada a las características regionales y necesidades ambientales
  2. Llevar a cabo una investigación profunda de las personas y arrojar luz sobre su relación con los automóviles con miras a lograr una sociedad automotriz segura y protegida.
  3. Mantener la gestión del valor de la marca Mazda, ofrecer nuestros valores únicos y seguir siendo la marca preferida por los cliente

Iniciativas clave


Basado en la idea de "co-crear con otros", Mazda promoverá proyectos de colaboración con una amplia gama de socios, perfeccionará nuestros valores únicos y se adaptará a cambios ambientales significativos. Además, invertiremos en las personas que son el origen de nuestra empresa.

1.-Iniciativas para la neutralidad de carbono
Para lograr la neutralidad de carbono para 2050, hemos establecido un objetivo provisional de hacer que las fábricas de Mazda sean neutrales en carbono en todo el mundo para 2035. Perseguiremos esta iniciativa sobre tres pilares: conservación de energía, cambio a energías renovables y uso de combustibles neutrales en carbono. . En este esfuerzo, contribuiremos a hacer realidad una sociedad circular sostenible mientras coexistimos con las comunidades locales y los residentes.


2.-Estrategia de electrificación
Hemos establecido un enfoque de tres fases hasta 2030 y abordaremos la electrificación de manera flexible. En la primera fase, haremos uso de nuestros activos tecnológicos que comprenden múltiples tecnologías de electrificación para lograr una reducción de nuestra huella ambiental y producir productos atractivos. En la segunda fase, presentaremos un nuevo sistema híbrido y, en China, donde la electrificación está avanzando, presentaremos vehículos dedicados a EV y lanzaremos vehículos EV de batería a nivel mundial. En la tercera fase, promoveremos el lanzamiento completo de vehículos eléctricos con batería y consideraremos invertir en la producción de baterías. Estimamos que la relación EV de Mazda en las ventas globales aumentará a un rango entre el 25 y el 40 por ciento a partir de 2030.


3.-Creación de valor a través de la cocreación entre las personas y TI
Mazda llevará a cabo una investigación exhaustiva de las personas para comprender y crear modelos de mecanismos entre el cuerpo humano y el cerebro en nuestro objetivo de acelerar el desarrollo de tecnología avanzada de asistencia al conductor centrada en el ser humano y eliminar nuevos Los vehículos Mazda como causa de accidentes fatales evitables con tecnologías automotrices para 2040. Además, facilitaremos la inversión para capacitar personal digitalmente competente capaz de utilizar fácilmente IA y TI.


4.-Reducción de costos y mejora de la cadena de suministro
Desde un punto de vista integral, analizaremos tanto las cadenas de valor como las cadenas de suministro para eliminar completamente los desperdicios, las irregularidades y las sobrecargas para refinar nuestros costos, mejorando así nuestra capacidad para reducir costos y resistir las reducciones en la producción.

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