McLaren sospecha que sus rivales usan presiones ilegales en sus neumáticos

El equipo con sede en Woking tiene la ligera sospecha de que sus rivales "juegan" ilegalmente con las presiones de los neumáticos en cada carrera, ya en F1 by Riki hemos publicado un artículo donde recogíamos las declaraciones del equipo Ferrari en donde descartaba esa posibilidad, pero en McLaren tal vez se estén dando cuenta de que los de Maranello están involucrados.
La sospecha consiste en que los rivales de McLaren podrían estar bajando la presión de los neumáticos más de lo permitido por Pirelli y la FIA, la ventaja de esto es que hay más superficie de contacto entre el asfalto y la goma, por lo tanto, puede haber más agarre en las curvas y tracción en las salidas de estas.
"Bien, no sé lo que los otros equipos hacen, para ser sincero. Podemos tener una opinión o sospechas pero tenemos que centrarnos en nuestros propios problemas. Creo que no somos la única escudería en esta situación o que tienen el problema de sacar el máximo de los neumáticos, así que trabajamos en ello para intentar lidiar con esta presión inicial, que es muy alta y claramente daña el agarre del coche. También hace que el neumático tenga graining de forma más fácil", ha explicado Boullier para finalizar.
Por otra parte, Boullier reitera que McLaren cuenta con uno de los mejores chasis de la F1 actual, no obstante, queda un montón de trabajo por delante.
"Es una buena cuestión, supongo", ha respondido, en declaraciones al portal web F1i.com, sobre si piensa aún que el chasis del MP4-31 es uno de los mejores de la parrilla.
"Si miras los datos públicos, que muestran las trazadas de GPS en algunas pistas, estamos ahí arriba, así que es simplemente cuestión de si tu paquete un fin de semana hace que te cueste poner en funcionamiento tus neumáticos y eso obviamente afecta mucho a la confianza o la habilidad de pilotar un coche al límite, así que no podemos aprovechar al máximo el coche. Pero en otras pistas el paquete funcionará", ha añadido.