METL presenta un neumático sin aire fabricado en titanio

Por Rafael @merkabici

Cuando está explorando otro planeta, lo último con lo que debe lidiar es el daño de los neumáticos cuando la tierra esta a millones de km de distancia. Es una preocupación que llevó a la NASA a desarrollar un neumático de titanio sin aire que es flexible como el caucho, pero casi indestructible, los neumáticos METL utilizan la misma tecnología desarrollada por la NASA y hoy en Merkabici te traemos todos los detalles.

Como ha sido el caso de muchos de los inventos de la NASA a lo largo de los años, esa tecnología de neumáticos de la era espacial pronto estará disponible para los consumidores .

Una empresa fundada por un ganador de "Survivor Fiji" y construida con tecnología desarrollada originalmente para los diversos vehículos espaciales de la NASA es la última en intentarlo. Los neumáticos Smart METL están, como su nombre indica, hechos de metal, específicamente, una aleación de níquel-titanio llamada NiTinol dispuesta en una serie de bucles o resortes interconectados que se parece un poco a una cota de malla medieval.

La NASA ha gastado varios millones de dólares en los últimos siete años desarrollando Nitinol. Los resortes de metal eventualmente pierden su capacidad de volver a su forma original porque los enlaces entre sus estructuras atómicas se estiran tanto que ya no pueden volver a su configuración inicial.

Pero, el Nitinol presenta una estructura atómica más ordenada y exhibe algo conocido como efecto de memoria de forma, que le permite deformarse pero volver a su forma original fabricada una y otra vez sin daño permanente y esta tecnología ahora estará disponible en el ciclismo.

Llamado el neumático METL (Martensite Elasticized Tubular Loading), sus creadores esperan que esté disponible como una alternativa a las opciones de neumáticos de bicicleta premium a partir de 2022. Queda por ver cuánto costará un neumático de bicicleta de aleación de titanio, pero usted puede suponer que pasará mucho tiempo antes de que los niños encuentren una bicicleta con ruedas de Nitinol debajo del árbol de Navidad.

Sin embargo, para los ciclistas que están felices de gastar decenas de miles de dólares en sus bicicletas, los neumáticos METL podrían ser el último juego que tengan que comprar, aunque aún requerirán un mantenimiento regular.

Los neumáticos METL también estarán diseñados con una banda de rodadura similar a la goma hecha de un material llamado poliuretanio que agrega agarre y los hace adecuados para circular en todos los terrenos, incluido el pavimento, la grava y la tierra. Con el tiempo, la banda de rodadura se desgastará y será necesario volver a aplicarla, pero se espera que el mantenimiento sea mucho más económico que tener que reemplazar regularmente un juego de neumáticos.

Los neumáticos METL no son adecuados para todos los ciclistas. Después de todo, están hechos de metal y se espera que sean más pesados ​​que los neumáticos ligeros premium utilizados por ciclistas y atletas profesionales. Pero para la mayoría de las otras aplicaciones, incluidos los atletas que usan bicicletas más grandes en terrenos todoterreno, los neumáticos no se sentirán diferentes durante un viaje.

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