BIRMINGHAM, Alabama (5 de abril, 2013) – El piloto mexicano Juan Pablo García tuvo una buena jornada de entrenamientos en la que finalizó con el cuarto tiempo más rápido en el primer día de actividades de la segunda fecha de la Serie Firestone Indy Lights que se lleva a cabo este fin de semana en el circuito permanente de 3.829 Km. (2.38 millas) del Barber Motorsports Park.
“Hoy tuvimos un día productivo aquí en Barber. Por la mañana, la pista todavía estaba un poco húmeda en ciertas partes, debido a que estuvo lloviendo todo el jueves. Así que la primera sesión fue complicada, aunque pudimos terminarla en un quinto lugar, cerca del líder”, comentó el piloto del Team Moore Racing.Y continuó: “La sesión de la mañana transcurrió sin grandes complicaciones. No hubo banderas amarillas. Yo esperé unos 10 minutos por la mañana antes de salir, lo hice así porque quería conservar mis neumáticos para que duraran bien toda la sesión, ya que fue un entrenamiento de una hora. Normalmente no tenemos prácticas así de largas”.
“Una vez que salimos, estuvimos haciendo salidas cortas para cuidar las gomas. Primero recorrimos unas cinco vueltas para poder imponer un tiempo base y de ahí mejorarlo. Con unos pequeños cambios en el auto sabíamos que íbamos a andar mejor y en efecto, fuimos medio segundo más veloces, para obtener la quinta posición. En general, la sesión matutina fue buena para nosotros”, aseguró.
“Ya para la sesión de la tarde, salimos a la pista desde el inicio del entrenamiento, ya no teníamos que cuidar tanto las llantas. La verdad, lo único que teníamos hacer era trabajar en afinar detalles en la puesta a punto del auto, sin preocuparnos tanto por los tiempos aunque de preferencia, queríamos estar entre los más rápidos”, dijo.
“Al principio nos costó trabajo ser más rápidos. Luego mejoramos con unos cambios en la parte de atrás del monoplaza y con eso se logró remediar la situación de que estaba muy suelto. Por otra parte, los neumáticos ya estaban muy desgastados, llevaban muchas millas encima y no respondían mucho a los movimientos que les hacíamos”, manifestó.
“Así que cambiamos de gomas en la primera mitad del entrenamiento y posteriormente se activó una alarma de aceite del motor, lo cual me impidió hacer mi vuelta rápida como debe de ser, ya que, cuando el auto se sentía en las mejores condiciones, fue cuando apareció la alarma y tuve que entrar a pits para que se revisara el inconveniente”, añadió.“Después hubo una bandera roja y aprovechamos para seguir trabajando en la parte de atrás, porque continuó el oversteer y al final logré dar dos vueltas. Bajé un poco más el tiempo, aunque como siempre, hubiéramos querido que le hubiéramos bajado más al tiempo”, comentó el piloto del auto No. 2 International/Mapfre/Euclid Chemical/TVC + Latino/AutoShow TV/ Team Moore Racing…
“Considero que fue una buena sesión vespertina. Estuvimos gran parte del entrenamiento en segundo lugar y al final quedé en cuarto, ya que todos estamos muy parejos en los tiempos. Por ahora estamos viendo cómo mejorar el auto para la calificación”, dijo.
El sábado 6 de abril será la calificación a las 9:25 a.m. (Hora del Este) durante 45 minutos, con todos los autos en la pista para calificar. Y el domingo 7 de abril iniciará la jornada con el warm-up de 20 minutos de duración, que está programado a las 9 a.m (Hora Local). Y a la 1 p.m. (Hora Local) dará inicio la carrera Legacy Indy Lights 100 que se disputará a 40 vueltas (153.177 Km. - 95.2 millas), la competencia se transmitirá por radio en vivo a través de la IMS Radio Network, Sirius 211/XM 211 y también por el sitio Web www.indycar.com
El mismo día de la carrera, se transmitirá diferida a varios países. En los Estados Unidos la justa se pasará diferida por televisión a las 2 p.m. (Hora del Este), por NBC Sports Network (Verizon FiOS 90/590, DirecTV 220, DISH 159 and AT&T UVerse 640). El mismo domingo, previo a la competencia de la Serie IZOD IndyCar. Asimismo, la carrera se transmitirá el domingo 7 de abril por ESPN: En Argentina a las 21:00 horas, a las 19:00 horas en Colombia y a las 18:00 horas en México.
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