Al estar tan cerca la temporada para ciclocross, algunas compañías comienzan a liberar algunos detalles de sus mejores producciones, y una de las firmas destacadas en este mercado es la empresa norteamericana Niner que ha revelado detalles sobre la actualización de su bicicleta en fibra de carbono para carreras de ciclocross BSB 9 RDO, destacándose el empleo de la colocación en la sección trasera de un eje pasante Maxle; además de destacar un par de labores de pinturas realmente atractivas.
El eje pasante Maxle la mayor novedad en la Niner BSB 9 RDOAsí, con el cambio de un eje trasero convencional a un eje pasante se podrá satisfacer a un gran número de clientes que dispondrán de un mejor método para fijas las ruedas con los frenos de disco. Además, debido a que Niner ya empleaba este tipo de eje en su horquilla no sería ninguna sorpresa que la empresa configurará sus máquinas con este sistema para ambas ruedas.
Ahora bien, algo de lo que no ha dado detalles Nine es sí las nuevas punteras ajustadas al eje pasante han tenido que incrementar, disminuido o mantenido el mismo peso (aunque el cuadro se reclama que podría tener un peso por debajo del kilo). Y como ya hemos comentado, la empresa también ha renovado la labor de pintura, proporcionando dos nuevos esquemas de colores (una labor de pintura que busca emplear menos pigmento e intentan integra algunas calcomanías delgadas que ayudarán a reducir 50gr del peso en el cuadro).
Finalmente, el nuevo cuadro hace uso del eje pasante de RockShox desarrollado por Maxle, lo que permite el cambio de ruedas de una forma fácil y rápida; mientas que el estándar de 142x12mm representa que el espacio entre la puntera y el diámetro del eje es más común para el uso en el ciclismo de montaña.
Para culminar, Niner ya hacía uso del eje pasante en su horquilla y más allá de los detalles antes expuestos la nueva versión de la BSB 9 RDO es prácticamente la misma en comparación con la anterior versión; incluyendo aspecto como el espacio para alojar neumáticos de 40mm, el uso de una tija de sillín de 27.2mm, sistema de enrutamiento interno para cables y compatibilidad para sistemas de transmisión Di2; además de un tubo de dirección cónico y de que el cuadro es sólo compatible con frenos de disco de forma natural. También se mantiene la misma geometría y el uso de una caja de pedalier de estándar Press-Fit 30.
Precios de la nueva Niner BSB 9 RDOSólo para rematar, los precios para la nueva versión de la Niner BSB 9 RDO partirán desde los 2.300 dólares sólo por el set del cuadro; entre tanto las bicicletas completas tendrán un valor desde los 3.000 dólares (por una máquina con un sistema de transmisión de 11 velocidades Shimano 105), y hasta los 6.500 dólares (por una plataforma con un grupo Shimano Ultergra Di2). Con precios y disponibilidad aún por revelar para España, la nueva Ninver BSB 9 RDO comenzará a ser distribuida a partir del mes de agosto. Para mayor información te invitamos a consultar el sitio web oficial de Niner.
Recuerda que en puedes hallar una gran selección de bicicletas para ciclocross, por lo cual te invitamos a consultar las ofertas que son publicadas por tiendas y particulares en modelos de primera y segunda mano.Imágenes de Facebook ninerbikes y ninerbikes.com