Niner realizó la presentación de su nuevo modelo insignia para Cross Country, la RKT 9 que presenta nuevas características en el cuadro junto a un nuevo diseño llamativo para una producción de corto recorrido.
Características generales de la Niner RKT 9
Cuando se tuvieron noticias alrededor de la Niner RKT 9 fue a mediados de agosto, cuando la atleta patrocinada por Niner, Rebecca Rusch, estaba probando la bicicleta y lo publico en su cuenta de Instagram.
La nueva RKT 9 acomoda toda una serie de nuevos detalles en el cuadro que pueden indicar un cambio de dirección por parte de la empresa. Así, la RKT 9 es la primera producción de Niner que ofrece eje pasante de 148x12mm en la sección trasera. Mientras tanto, se emplea una versión más compacta del diseño de suspensión CVA de Niner (permitiendo meter la rueda trasera hacia el interior y así reducir la longitud de las vainas a tan sólo 439mm –más cortos en comparación con las vainas de 455mm de la Jet 9 RDO-).
Otro cambio que se presenta, en comparación con modelos como la Jet 9 RDO, es la reducción de la altura del tubo de dirección, por lo que se contraerá por 5 a 15m a través de toda la gama de tallas de bicicletas (hasta 5 tallas).
Y a diferencia del uso del tubo superior arqueado como se presenta en la Jet 9 RDO, la RKT 9 presenta un tubo superior doblado con un refuerzo en el tubo del sillín para proporcionar una mayor altura base. Así, con el nuevo diseño del cuadro, en Niner reclaman que se ofrece una holgura más baja de la altura base como nunca antes se había ofrecido por parte de la empresa.
Ahora bien, aunque la RKT 9 ha sido diseñada para competir en evento del nivel World Cup, en Niner tuvieron el acierto de ajustar la máquina con sistema de enrutamiento interno para una tija de sillín telescópica (una de las características de la cuál carecen algunos modelos de doble suspensión de largo recorrido de Niner).
Precio de la nueva serie Niner RKT 9
Entre tanto, en Niner han realizado la aclaración que el nuevo modelo no pretende suplantar a la Jet 9 RDO, pero tomará el lugar de la plataforma tope gama para Cross Country de la compañía. De esta forma, se deja la puerta abierta para que la Jet 9 evolucione hacia una construcción para Trail de corto recorrido (algo que parece inevitable, dado el hecho que la Jet 9 cuenta con una sensación más suave en la suspensión y es capaz de ajustarse a horquillas con suspensión de 120mm).
Disponible para su venta en el mercado norteamericano, la RKT 9 se puede hallar hasta en 6 versiones distintas (con diferente selección de especificaciones a diversos precios), partiendo desde los 4.500 dólares por una bicicleta completa con un grupo SRAM GX1 y llegar hasta los 9.500 dólares por una bicicleta completa con una selección de especificaciones XTR; mientras que el valor por el cuadro sólo es de 3.000 dólares con una suspensión trasera FOX Float DPS (precios y disponibilidad aún por confirmar para el mercado español). Para mayor información puedes ingresar al sitio web oficial de Niner.
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Imágenes de ninerbikes.com y Facebook ninerbikes