Llevábamos tiempo esperando novedades por parte de Canyon y ya las tenemos aqui. Para abrir boca de cara a la temporada 2018, la firma alemana ha decidido comenzar su ronda de presentaciones por una de sus superventas... la . Está nueva temporada nos trae una Spectral totalmente diferente al modelo actual, tanto en formas como en concepto, que aunque sigue enfocada al trail, en esta nueva versión hay un gran esfuerzo en enfocar su uso pensando también en la diversión. ¿Y que nos trae la nueva Canyon Spectral 2018 para ello? Pues un cuadro totalmente rediseñado, ruedas de 27.5" de gran balón (sin llegar al formato Plus) y recorridos de 140mm en la rueda trasera y 150mm en la delantera.
Nuevo diseño
Lo primero que llama la atención en la Canyon Spectral 2018 es sin duda el nuevo diseño del cuadro. Se deja atrás el diseño de líneas rectas que parecía unificar triángulo delantero y basculante, para pasar a uno inspirado en la Sender (el modelo de DH) con líneas mucho más angulares pero a su vez armoniosas, algo que parece que Canyon va a ir trasladando paulatinamente al resto de modelos del catálogo. El principal objetivo de los ingenieros de la firma alemana ha sido la de conseguir una bicicleta equilibrada pero que ofreciese un alto rendimiento en cualquier área.
La suspensión trasera también se modifica radicalmente. El amortiguador abandona la posición vertical para colocarse en posición horizontal con el punto de anclaje en el tubo diagonal. El sistema de bieletas es totalmente nuevo y se ha buscado mejorar el soporte a la pedalada y el anti-rise, es decir, la tendencia del basculante a elevarse en las fases de frenado, haciendo que el la rueda trasera pierda tracción.
La nueva curva de compresión se divide en 3 fases durante el recorrido. La primera fase se caracteriza por una alta sensibilidad capaz de activar fácilmente el amortiguador ante los pequeños impactos. La segunda fase, durante la parte central, cuenta con un comportamiento estable y sostenido, garantizando reactividad en la suspensión. La tercera y última fase, tiene un comportamiento progresivo que permite aprovechar al máximo el recorrido, sin que quede ninguna del recorrido sin utilizar. Quien quiera, siempre podrá modificar la progresividad utilizando los espaciadores del amortiguador.
Canyon ofrecerá la nueva Spectral 2018 con 3 cuadros diferentes. Las versiones del cuadro CF SLX están íntegramente realizados en fibra de carbono, las versiones CF contarán con el triángulo principal en fibra de carbono mientras que el basculante estará realizado en aluminio, mientras que las versiones AL están íntegramente realizadas en aluminio, en concreto con la aleación 6066.
De momento... solo 27.5"
A pesar de que la tendencia en el segmento del trail está centrada en el uso de las 29", en Canyon han optado por ofrecer la nueva Spectral 2018 en el formato de 27.5", pensando en no renunciar a la agilidad y a la diversión que proporciona el formato de rueda más pequeño. Para maximizar el agarre, y no penalizar demasiado el rendimiento, los alemanes han rozado el formato Plus dotando a la Spectral de cubiertas de hasta 2.6", algo que también añadirá aún más confort en la marcha.
Llena de detalles
Ya conocemos lo que le gusta a Canyon introducir valores añadidos en forma de detalles y accesorios en sus bicicletas y en esta nueva Spectral no iba a ser menos. Destaca sobre todo el sistema de guiado de cables, que introduce una innovadora solución. Actualmente cualquier fabricante opta por introducir todos los cable en el interior del cuadro para mejorar la estética de la bicicleta, teniendo como contrapunto la dificultad que conlleva el mantenimiento y sustitución en caso de avería. En Canyon han desarrollado un sistema simple pero a la vez ingenioso que oculta los cables y fundas sin pasarlas por el interior del cuadro, solucionando estos quebraderos de cabeza. Para ello han creado una especie de canaleta como las que utilizamos en casa para llevar los cables cuando no queremos realizar obra, que queda totalmente integrada en el cuadro a lo largo del tubo diagonal. Además de facilitar el guiado de los cables, este cumple otra función, que no es otra que proteger el tubo de posibles golpes e impactos. Este sistema se usa tanto en los modelos de carbono como en los de aluminio.
Siguiendo con la integración, la tija del sillín sigue el mismo discurso. El nuevo diseño del cuadro permite integral el cierre en el, haciendo que toque quede más limpio. Es totalmente compatible con las tijas telescópicas pudiendo usar modelos de hasta 150mm de recorrido.
Otro punto interesantísimo es como se han protegido una de las partes más delicadas de la bicicleta, los rodamientos. Estos están sellados gracias a unas tapas especiales que los aíslan y protegen de elementos externos como el agua, el barro o el polvo, evitando que se creen desgastes prematuros.
Y continuando con soluciones ingeniosas, tambien merece mencion aparte el cierre rapido de la rueda trasera. A simple vista parece que es un eje fijo con el que es necesario utilizar una herramienta para sacarlo, pero en realidad, llega una leva que se integra en el interior del eje, solo tendremos que tirar de una pestaña, sacar la leva y ya podremos girarla para sacar la rueda.
La firma alemana ha desarrollado también una línea de accesorios que siguen la línea del SWAT de Specialized, es decir, se integran con el cuadro pasando a formar parte de él. Veremos desde portabidones con extracción lateral, hasta un ingenioso sistema de doble bidón pensado sobre todo para los cuadros de talla XS y S, donde dado el diseño del cuadro, se dificulta el montaje del portabidón. Este sistema nos permitirá llevar 2 pequeños bidones de agua, o si lo preferimos, un bidón de agua y otro portaherramientas. Soluciones made in Canyon.
Aparte de estos portabidones también encontramos un portaobjetos que se coloca en la parte delantera del triángulo principal donde podremos transportar cámaras de aire, bombonas de CO2 o varias herramientas. Casi no nos hará falta llevar mochila.
Canyon Spectral 2018, versiones y precios
Canyon pone a la venta un total de 8 modelos diferentes de la nueva Spectral 2018, 5 con cuadro de carbono y 3 en aluminio. A continuación os mostramos los modelos, precios y especificaciones.